本報見習記者王文碩 通訊員劉嘉祥濟南報導 山東省濟南市日前舉行氫能源燃料電池公交車交付及示範運行開通儀式，全市首批10輛氫能源公交車正式投入路線運營。
濟南市首批氫能源公交車為10.5米車型，氫堆功率46千瓦，氫氣瓶容量為6×140升，加注一次氫氣能運行350公裡以上。
據了解，相對於傳統燃油公交車，氫能源燃料電池公交車的氫燃料能量轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，對減輕大氣汙染、改善城市環境和降低能源消耗等有著重要意義。與純電動公交車相比，氫燃料電池公交車續航時間更長，運行平穩，無振動和噪聲。此外，同樣行駛350公裡，氫燃料電池公交車的加注過程只需5分鐘-10分鐘，而純電動公交車充電最少需要兩個小時以上。
為推動綠色動力氫能城市建設，濟南市一次性採購40輛10.5米以上氫燃料電池公交車。除首批10輛氫能源公交車投入運營外，其餘30輛氫能源公交車也將陸續投入運行。隨著氫能源燃料電池汽車產業的發展和加氫站等基礎設施的完善，濟南公交還將持續推廣應用氫能源車，對推動綠色動力應用、氫能城市建設，加快構建山東省氫能產業集群具有重要意義。
目前，山東省已有7條公交線路用上氫能源。濟南市首批10輛氫能源公交車運行後，按照每輛車每年運行3萬公裡計算，預計每年能替代燃油78.5噸，減少碳排放284.5噸。
來源: 中國環境報