網約車合法化有一個月了，而當初看似利好的消息卻好像並沒有給在線出行平臺帶來多少實際效益。近日，有數據顯示滴滴出行訂單極具縮減近400萬。開啟燒錢模式的滴滴出行難以為繼，於是另闢蹊徑推出了一項全新的業務——滴滴租車。
據8月22日消息稱，滴滴表示旗下租車業務已於7月在上海測試運營，年內將推廣至全國多個一二線城市。滴滴租車採取全稱線上化的租車服務，並且提供免費送車上門服務，用戶只需在用車前兩小時下單即可。
而就在滴滴確認進軍租車市場的前兩天，汽車租賃行業的老司機神州租車也上線了免費送取車業務，並且覆蓋全國近800家直營店。此外，8月23日，神州租車發布2016年中期業績報告，報告顯示，神州租車目前擁有近13萬臺車，上半年的租賃收入為24.52億元，同比增長24%；淨利潤為10.62億元，同比增長161%。
種種跡象表明，租車業正在醞釀著一場戰爭。
對於滴滴推出的租車業務，神州租車董事局主席陸正耀表示，滴滴租車的平臺運營模式、供應商群體都存在一定問題。租車並不是一件純粹的網際網路生意，經過4年積累的滴滴出行擁有著一定的流量，然而落地服務仍是重點。
滴滴方面則稱，憑藉大數據驅動的智能匹配調度體系以及全平臺領先的規模優勢，滴滴租車將幫助合作的租賃公司提升車輛運營效率，降低運營成本。
滴滴此舉是其探索盈利模式的一次嘗試，同時也為人們出行提供了更加多樣化的選擇。不過滴滴和神州租車之間的惡戰已不可避免，面對滴滴租車的挑戰，神州租車表示已做好打價格戰的準備。
看來租車業也要開始新的「革命」了。