8月29日，中汽研公布了2020年第二批次的C-NCAP碰撞測試成績，其中，新一代福克斯以88.4%的高得分率榮獲五星評價。
在具體得分方面，新一代福克斯的乘員保護的得分率為90.68%，行人保護得分率為68.77%，主動安全得分率為96.33%。
福克斯拿到這個成績並不讓人意外，在此次碰撞成績公布後，福克斯已經拿到了入華後的第四個C-NCAP碰撞五星評價。在工業製造領域，有一個常識，性能的突出一定源於骨子裡的優秀。
那麼，福克斯保持高安全性的秘訣在哪裡呢？
安全優等生
1999年，第一代福克斯上市。
從此，這款傳奇車型就和它的名字（FOCUS）一樣，一直是全球運動家轎市場的焦點車型，銷量飄紅的同時，福克斯20多年來在全球各大權威碰撞測試中每次都能取得高分。
1999年，第一代福克斯在歐洲E-NCAP以四星評價，成為當時同級最安全車型之一。
2004年，第二代福克斯在歐洲E-NCAP獲得五星評價。
2007年，第二代福克斯在中國C-NCAP獲得五星評價。
2012年，第三代福克斯在歐洲和中國均獲得五星評價。
2015年，第三代福克斯中期改款車型在中國C-NCAP獲得五星評價。
（以上數據來自歐洲E-NCAP和中國C-NCAP官網）
目前在售的新一代（第四代）福克斯同樣延續了這樣的傳統。除了此次C-NCAP碰撞獲得五星評價，新一代福克斯還在2018和2019年的歐洲E-NCAP碰撞測試中兩次榮獲五星評價，並在中國保險汽車安全指數（C-IASI）中成為評測結果最好的車型之一。
對於一款運動家轎而言，想要持續在全球主要碰撞測試中都保持高分成績並非易事，但是福克斯做到了。
高安全性的源泉
性能車的研發，運動性和安全性常常成為矛盾，因為追求運動性能就要求對車身的重量進行優化，每一公斤的減重都能帶來速度和激情的提升，但是代價往往是安全性的降低。
例如某日系熱門性能家轎就在歐洲E-NCAP評測中只收穫四星，在中國C-IASI測試中甚至出現B柱斷裂，收穫側碰差評；某德系熱門性能家轎則是在海外碰撞評價高分的情況下，在中國C-NCAP評測中只收穫四星。
福克斯面對這個問題的解決方案是：使用更多重量更輕，但是強度更高的鋼材。
新一代福克斯白車身的高強度鋼整車質量佔比達到了63%，其中33%的鋼材是強度大於1300Mpa的硼鋼。這樣的超高強度鋼材使用量，已經可以媲美不少BBA車型。
在工藝方面，新一代福克斯使用了雷射焊接、Accra氣體熱成型工藝等先進技術，進一步增強了籠式安全車身的強度。在多項先進材料及工藝的加持下，車輛的正面碰撞載荷能力提升了40%，配合全系標配的6安全氣囊，可以說在被動安全方面做到了極致。
與此同時，新一代福克斯搭載了包括帶行人識別功能AEB智能感應制動保護系統、ACC全速智能自適應巡航控制、LC智能領航輔助系統、APA2一鍵泊車輔助系統、TSR智能交通標誌識別、ESA緊急轉向輔助等在內的10項駕駛輔助功能，達到了L2級自動駕駛水平，全面提升了車輛的主動安全性。
可以說，正是因為這些在主被動方面對設計、工藝和配置的全面考量，新一代福克斯才能夠一次又一次在各大碰撞測試中斬獲高分。
全維度安全理念
新一代福克斯對安全的追求並沒有停留在碰撞安全性一個維度。
人們對車輛安全性的意識往往停留在碰撞這樣的極端情況，往往會忽視在駕駛時所面臨的其他方面的安全隱患。
例如空氣的安全性。
今年的疫情讓更多的人開始關心空氣的健康，車內正是空氣汙染的重災區。一方面，在車輛處於外循環和車窗換氣狀態時，室外汙染空氣能夠會同步進車內，另一方面，在車輛為了抵禦外部空氣汙染打開內循環時，車內的甲醛等揮發性汙染物和二氧化碳的濃度都會迅速提升。
再比如車輛越來越多的高功率電子設備給車內乘員和其他設備帶來的電磁輻射汙染隱患，以及噪音給長途駕駛者和兒童帶來的傷害等等。
新一代福克斯的安全理念同樣囊括了這些方面。
根據國內權威機構中汽研華城認證和重慶凱瑞認證提供的檢測結果，新一代福克斯在"清新空氣"、"電磁潔淨"、"低噪隔音"、「健康選材」和「抗菌除菌」等五維度都經受住了嚴苛的考驗，並在每一個維度均獲得了最高等級A級認證，成為中國首批"CN95智慧健康座艙"AAAAA級認證車型。
新一代福克斯能夠取得這樣的成績，得益於全系標配四層結構組成的HE微米級高效活性炭濾芯，對0.5微米顆粒攔截效率達到95%以上，並能有效攔截0.05微米氣溶膠顆粒，有效隔絕室外有害氣體。
在電磁汙染方面，新一代福克斯在設計之初便考慮到電磁輻射的問題，所搭載的SYNC3車機系統以及其他電子設備在最大發射功率上都有著嚴苛的管控，從而在中汽研胸、襠還是腳部分區磁場測量中都達到最高等級。
同時，超50塊隔音阻尼板、聲學夾層隔音玻璃以及回複式吸音降噪技術的採用使新一代福克斯可以有效阻隔發動機高速運轉轟鳴聲以及外界環境的幹擾，正常行駛情況下的車內聲音僅為39dB，遠低於認證優秀級別的59dB。
如果說對安全性設計、工藝和配置的全面考量讓新一代福克斯具備了強大的主被動安全性，那麼這些在車內座艙安全上的精心設計表明，新一代福克斯對車輛安全性的追求已經從單純的碰撞安全性擴展到了對包括「空氣」、「電磁「、「噪音」、「選材」和「抗菌除菌「等在內的全維度安全性。
總 結
可以肯定的說，新一代福克斯是目前少有的強大運動性能與安全性兼具的家轎車型，對於那些想要在享受運動激情的同時，充分保障自己和家人安全的消費者來說，新一代福克斯依然是明智之選。
1903年，當亨利·福特創立福特汽車時，定下了「製造人人都能買得起的汽車」的願景，在此後的一個多世紀裡，福特成為了美國歷史上唯一沒有遭遇破產的老牌車企，歷經風雨始終屹立潮頭。
福特顯然沒有忘記百年前的造車初心，同時對造車理念進行著持續不斷的革新。這一點，新一代福克斯就是最好的證明。