上網訂外賣已經成為了我們生活中必不可少的一部分，通常情況下我們都會選擇在網上訂餐，這樣非常方便，我們只需要多花一點錢就可以了，外賣行業衍生出的職業是送餐員，我們通常都會稱他們為外賣小哥，很多人比較好奇的是外賣小哥每個月能賺多少錢呢？
近日，來自餓了麼外賣騎手陳先生的一張工資單截圖，引起了許多網友的羨慕，甚至有不少網友表示要辭職回家送外賣去。
根據工資單顯示，2018年12月陳先生總收入高達11220元，其中僅配送收入一項就高達9784.3元。同時，截至2019年1月23日，陳陳先生1月份的總收入也已高達9125元，月入過萬對這位外賣小哥來說已經是板上釘釘。
面對月入只是平均水平的說法，這位外賣小哥表示「靠自己的付出、自己的努力，去換來應有的價值。」不過針對網友辭職回家送外賣的想法，陳先生也說到「但不是說每個人都有這個收入，比我優秀的大有人在，比我差的也不少，要慎重。」
為了讓大家更清晰的了解月入過萬背後的含義，陳先生特意向我們算了一筆帳。
外賣騎手的工資主要是靠訂單單價支撐，這個單價由配送距離，貨品價格，高峰低峰來衡定，通常是4.8元到20元不等。午餐、晚餐是高峰期，這個時候，一單能多出兩三塊錢。同時高峰期訂單要多一點，也會有很多順路單，一個高峰期他可以跑到15到20單。
為了達到月入過萬的標準，大概平均每天需要跑50單左右。（1萬元/月收入÷30天＝333.33元/天）為了實現自己的目標，陳先生坦言自己一般早上10點開始送外賣，一直持續到晚上12點。一天跑單12到15個小時，不管是派單還是自由接單，只要有單，他都會接。
陳先生說他以前在富士康上過班，後來也送過快遞，直到2017年年底才去應聘外賣騎手的。剛開始送餐的時候，一天跑四五十公裡的確是很辛苦，還常常因為找不到路而耽誤了送餐時間。但外賣騎手這份工資勝在工資夠高，和流水線工作相比人也夠自由，有時候覺得累了，送完高峰就直接下班回去休息，大不了明天多送幾單……
除了陳先生的故事之外，阿里本地生活大數據、美團研究院、58同城，紛紛發布了2018年外賣騎手群體洞察報告。根據58同城數據顯示，2018年外賣小哥平均薪資高達7750元，其中杭州地區外賣小哥的平均薪資更是高達9121元。
考慮到有眾多兼職騎手的存在，只要能吃苦外賣行業月入過萬並不是一個過於困難的事。要知道，縱然事全國平均工資最高的北京，2017年月平均工資也只有8467元，月入萬元的高薪誘惑，正在讓越來越多的年輕人考慮進入這個行業。
根據餓了麼發布的《2018外賣騎手洞察報告》顯示，在剛剛過去的2018年，外賣騎手平均年紀僅29歲，85後和90後已經成為外賣行業的主力軍。
在超過300萬人次的配送大軍中，擁有大學及以上學歷的人數佔比超過20%，在遼寧河南等地區，大學生外賣騎手的比例更是接近30%。
這些騎手77%來自於農村，較高的工資使其中33%擁有房產，20%擁有私人汽車。通過較高的薪資，這些年輕人正在通過自己的奮鬥努力提升自己的生活水平，讓自身更好的融入到這座城市當中。
倉稟實而知禮節，在努力賺錢實現買房買車夢想的同時，外賣騎手最渴望得到用戶的理解與尊重。
在蜂鳥配送發起的調查問卷中，有54%的外賣小哥坦誠遭遇過個別不尊重狀況。現實生活中總會有些人自命不凡，以為花了錢就可以凌駕於服務人員之上，甚至從心底裡瞧不起人家。
除了無止盡的催單、拒接電話和刻意刁難之外，外賣小哥最難以忍受的是外界總是用一種憐憫的眼光看待自己。
「在很多人眼中，送外賣就是一個苦力活，只有沒本事的人才去送外賣「剛剛大學畢業不久的一位外賣小哥這樣對我們說，為了讓家人體面一點，這位外賣小哥到現在也沒告訴爸媽他在送外賣，他總是謊稱自己在寫字樓上班，為了就是讓鄰居不去吐槽他大學白讀了。
我們常說職業沒有高低貴賤之分，外賣小哥都是通過自己的努力去獲得合理的報酬。況且，如今外賣小哥的工資並不比所謂的白領要低多少，我們要尊重他們的勞動，更要尊重他們的職業。
文章來源於網際網路「小編聚合整理」
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