現如今7、8萬左右的車型已經做得很好了，能夠完全滿足一般用車需求，該有的一絲不差，買菜代步在適合不過。今天介紹的兩款車捷達VA3和Polo價格就比較符合要求，指導價分別為9.28萬元和9.99萬元。那這兩款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它們的實際表現吧。
車型：捷達VA3 2019款 1.5L 自動榮耀版
指導價：9.28萬元
2020-10月車系整體零售銷量：3224輛
捷達VA3 2019款 1.5L 自動榮耀版前臉看上去頗具方正的感覺，較大的六邊形格柵輔以鍍鉻飾物，再搭配中規中矩的大燈，提升了整車的檔次。
後視鏡方面，該車配備加熱、電動調節。
捷達VA3 2019款 1.5L 自動榮耀版內飾造型比較商務，提升了視覺上的精緻感。加上簡單的雙圓環式儀錶盤和皮質多功能方向盤，視覺效果非常的不錯。
捷達VA3 2019款 1.5L 自動榮耀版配備了仿皮座椅，腰部和坐墊兩側的填充也比較到位，能夠提供非常不錯的包裹性和舒適性，同時該車配備主駕駛座椅2向高低調節、前排座椅加熱，配置表現中規中矩，日常使用基本夠了。
車主點評：
最後再來總結下捷達VA3這款車，用車也有一個多月了，最滿意油耗方面，自動擋的車，現在綜合下來，平均百公裡7.6升吧。
車型：大眾Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版
指導價：9.99萬元
2020-10月車系整體零售銷量：5150輛
Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版配合線條簡潔的車頭，顯得頗具幹練的感覺，搭配單橫幅式中網，讓人賞心悅目，整潔利落、氣質不減。
後視鏡方面，該車配備加熱、電動調節。
Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版內飾看起來頗具簡樸的感覺，顯得端莊大方。中控臺採用了硬塑料材質，採用了銀色飾物進行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。
Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版採用了織物座椅，包裹感受中規中矩，透氣性也比皮質好些，整體舒適度尚可，同時該車配備主駕駛座椅2向高低調節，前排配置表現一般般。
車主點評： 最後再來總結下這款車，最滿意它的外觀，行駛質感和油耗。它的外觀變化大家的意見是褒貶不一，有人說加長的polo變得不協調了，但我覺得現款的確實要比老款車型更加的精緻與動感。
總結：捷達VA3安全配置表現一般，但也符合該車型級別的表現，配備了有主/副駕安全氣囊、胎壓報警等。動力表現一般，但是滿足日常代步完全足夠了。而Polo，內飾精緻的點綴使得整體看上去更加的時尚。空間表現非常不錯，全家出行也能輕鬆放下所有行李。價格方面還是比較實惠的，再加上不錯的產品力表現，日常使用沒有問題。