福州新聞網訊我市重新使用咪錶管理佔道停車，至23日已經4天了。經過兩個工作日和兩個雙休日的檢驗，咪錶管理給榕城市民帶來的究竟是便利，還是煩惱？23日，記者就此展開調查。
現場調查：上午11時前後 部分路段車位爆滿
23日上午9時，記者來到津泰路，只見40個停車位有八成空著。隨後一個多小時，先後有13輛車前來停車。其中，兩位車主在了解咪錶收費標準後離開。其餘11輛車，都辦了卡，順利停車。至上午10時30分，津泰路近半的車位停上了車。
記者隨後來到東街口郵電大樓前，這裡的28個車位只剩下3個還空著。據工作人員稱，每天11時前後，這裡就開始進入停車高峰期，因為大多數車主都是來附近購物或辦事的，他們普遍能在兩小時內將車開走。一天下來，該處停車點大約能停放近200車次。
上午11時10分，溫泉公園附近的32個車位，已經爆滿。據現場工作人員介紹，這主要是受到了年貨博覽會的影響，有許多人開車來年貨博覽會上購物。車主楊先生告訴記者，溫泉公園周圍的停車場收費普遍不低，「宏運帝豪樓下要10元，超過4小時要20元，其他的差不多一樣。佔道停車如果不超過一個小時，消費者反而更划算，所以這裡的車位停得都比較滿。」楊先生說。
反方觀點：價格太高了
市民段女士是津泰路紫羅蘭服裝店的老闆。她對記者說：「我辦的咪卡已經使用過3次，都是停在自己店對面的停車位上，每次都要花去30多元。這收費太高了，如果改成每小時5元，大家就比較好接受。」
車主王先生一家從長樂開車來福州購物，他說：「我偶爾才來幾回，辦個卡都不一定用得完，沒辦卡又不能停車，這點很不方便，如果外地人來福州，有幾個會辦卡的？」