新加坡航空公司5日表示，公司已將各種要素整合在一起，以確保在冠狀病毒疫苗不會失去功效的情況下進行運輸，並將這番任務描述為「近期史上最重要的物流挑戰」。
《今日報》報導，除了讓七架波音747-400飛機做好準備，新航也在為把旗下客機機隊部署貨運業務上，進行了必要的安排。
這些改變不僅能讓航空公司增加疫苗運輸的能力，還能在關鍵的疫苗貿易通道上優先發貨。
新航是在英國批准美國製藥公司輝瑞和德國醫藥公司BioNTech聯合開發的冠狀病毒疫苗在當地使用的幾天後，宣布了這一消息。疫苗將從下星期起在英國推出。
已同冷鏈貨櫃供應商籤署協議
報導指出，傳染病專家們反覆提出的挑戰之一，就是東南亞國家在熱帶高溫的情況下所面臨的疫苗保存問題。就有專家告訴《路透社》，用於製造輝瑞和BioNTech所開發的疫苗的基因材料需要在零下70攝氏度或更低的溫度下保存。
這種要求對亞洲國家以及非洲和拉丁美洲等地來說，是一個特別艱巨的挑戰。
因為在這些地方，酷熱的天氣往往與落後的基礎設施相結合，這將使「冷鏈」 （cold chain）在運送到農村地區和島嶼的過程中難以保持完整。
新航表示，為了保持疫苗在運輸過程中的完整性，它已經與CSafe、DoKaSch、Envirotainer、Skycell和Va-Q-Tec等多家冷鏈貨櫃供應商籤署了協議，以確保公司能夠獲得足夠的溫控貨櫃，以處理需要通過航空運輸的大量疫苗。
此外，主動追蹤裝置也已獲得認證，可在運輸疫苗的飛機上使用。這一點意義重大，因為它能讓疫苗生產商及其物流服務供應商在整個運輸過程中，時刻關注貨物的情況，尤其是溫度的讀數。
備有全天候貨運樞紐運營團隊
在地面上，新航表示，公司有一個全天候的貨運樞紐運營團隊，通過其數字運營控制塔監控疫苗運輸。
公司也正同新翔集團（SATS）合作，讓樟宜機場準備好處理和儲存大量的藥品運輸。
根據報導，新航在1月份獲得了國際航空交通協會的認證，被認可具備能力確保藥品的安全運輸。
新航貨運高級副總裁陳有成表示，為了確保在全球運輸和分銷冠病疫苗，公司一直都在努力做準備。
無論面臨怎樣的挑戰，他依然信心滿滿。「新航在安全、可靠地運輸關鍵藥品方面，有著良好的記錄。」