滇中引水工程按下「快進鍵」跑出「加速度」 供圖
滇中引水工程按下「快進鍵」跑出「加速度」 供圖
雲南網訊（記者 胡曉蓉 通訊員 羅昌敏）11月18日，由中鐵五局承建的滇中引水工程重難點工程海東隧洞5號支洞順利掘進至正洞，比計劃工期提前286天完成。一舉創下滇中引水工程開工以來支洞建設速度的新紀錄。也標誌著海東隧洞工程施工建設按下「快進鍵」，跑出「加速度」。
海東隧洞全長25.285公裡，是滇中引水工程第五長隧洞，全線重難點工程，共設置6條支洞配合主洞施工。海東隧洞5號支洞位於大理白族自治州賓川縣大營鎮境內，全長1576m，坡度8.52%，該支洞為大坡度長平洞支洞，支洞口到主洞高差約132m，坡度較陡且一坡到底，其下遊方向為海東隧洞的關鍵線路。圍巖類別主要以Ⅲ類圍巖為主，不穩定塊體發育，存在湧水突泥、氯氣及硫化氫氣體含量超標等施工難題，施工難度大，安全風險高。
滇中引水工程按下「快進鍵」跑出「加速度」 供圖
滇中引水工程按下「快進鍵」跑出「加速度」 供圖
為搶抓項目建設進度，中鐵五局項目部大力開展「八比八賽」「百日攻堅」等勞動競賽，營造了比學趕幫超的良好氛圍，充分激發和調動全體參建員工的施工生產積極性、主動性和創造性。自5月採用光面爆破施工技術以來，海東隧洞5號支洞單月開挖支護連續6個月超200米，日進尺最高12米，單月開挖支護最高達到248米，通過優化工序循環，採用光面爆破技術，不斷加快施工進度，實現提前286天進入主洞施工。
記者了解到，截至11月16日，海東隧洞主洞已完成開挖5496米，佔海東隧洞總長25285米的22%；支洞開挖完成4532米，佔支洞總長4944米的92%。
滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標誌性工程，也是雲南省有史以來和目前全國在建的引調水工程中，投資規模最大、建設難度最高的水利工程。工程竣工後每年平均引水量達34.03億立方米，將有效緩解滇中缺水的困境。
【來源：雲南網】
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