[導讀]十幾年來關於南三條的搬遷話題屢有提及，南三條曾為之驕傲的市中心格局，也日益成為其可能被或分割或搬遷的因素之一。
2月18日，石家莊市區全面查禁「三車」的第二天，貌似仍然熙熙攘攘的南三條市場多少瀰漫著一些無奈的情緒，一些暫無生意可做的店主們三三兩兩地聚在一起，談論的話題大都與這幾日的查禁「三車」有關。「三車」全面查禁，訂的貨進不來，賣的貨出不去，焦急與無奈的情緒交織著，間或有些許的憤懣，卻無處發洩。聞名中國的南三條，在農曆馬年正月剛剛開工之際，就這樣遭遇到了「三馬子」之困，這個困局來得如此突然，讓人們猝不及防。
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車夫之困
賣體力的營生就這樣「下崗」了
67歲的蘇老漢坐在一家店鋪門前的三輪車上，懶懶地曬著並不太溫暖的太陽。他的電動三輪車停放在了北二環附近一個村子裡的家中，今天他是特意乘公交車來到南三條。過去的20多年裡，他幾乎天天生活在南三條，用他的話說，在南三條忙忙碌碌騎三輪的生活他已經習慣了。乍一不騎了，感覺很不適應。
蘇老漢從40多歲起就在南三條騎三輪替別人運貨。那時候城郊村莊的土地被徵用，所得的補償並不足以養活一家老小，自己也沒有太大的本事，就在親友的介紹下來到了南三條。當時騎的還是人力三輪，好在那時自己也算年輕力壯，搬貨運貨，人力蹬騎，靠著一把的力氣掙來的辛苦錢，也能養家餬口。他說，蹬三輪雖然辛苦了一些，但畢竟有一份穩定的收入，他就一直這麼苦並快樂著幹了下來。
20多年裡，蘇老漢目睹了南三條的幾次升級改造，市場越來越大，活計也越來越多，人力三輪車換成了電動三輪車，每天起早貪黑地忙碌著，往返在南三條市場和七四二零貨運中心的路上，他說，這也是一份工作。
然而，這份幹了20多年的工作如今卻要「下崗」了。說到「下崗」一詞，蘇大叔調侃的語氣中透露出幾分無奈。他說自己就是靠著一輛三輪車養活了一個家，如今年歲大了，孩子們相繼成家另過，自己下不下崗已無所謂，但偌大的南三條市場，三輪車得有幾千輛，像他這樣的職業車夫也並不在少數，全面查禁「三車」後，這些靠三輪車謀生的車夫們該怎麼辦？