國內高速一天收多少過路費?任意一條都是巨額數字

2020-12-15 有技術才有速度

今日看點:國內高速一天收多少過路費?任意一條都是巨額數字,總收入無法想像

交通是否便利對於國家的經濟發展有著非常重要的影響,所以在十幾年前,我國就開始布局交通網,到現在我國大部分的城市都已經有了高速公路。據了解,我國高速公路總裡程是世界之最,全長達到了13萬公裡,

收費站

而與很多國家不同的是,我國大部分高速都是收費的,估計很多人都會像小編一樣在心底打一個小算盤,算算這些高速路能有多少收入,今天小編就給大家大致分析一下,如果你有什麼更好的見解可以在下方留言我們一起分析。

收費站

我國每個地方的高速收費都是不一樣的,有些地方路過的車比較多,所以收費就比較高,而一些很少有車經過的地方,收費就會少很多。而我們今天要討論的就是車流量比較大的高速公路。

收費站

車流量比較大的高速一般都是一些交通要道或者經濟比較發達的地方,假設這些路段一天單向通過的汽車數量高達40萬,每輛車的收費為70元,那麼一天的收入就可高達五六百萬,這個數字不可謂不驚人,

收費站

不過車流量大的路段損壞就會比較多,因此所要進行的相關維護就會比較多,維護所需的各種費用都是一筆不小的支出,而大家也都知道這一點,所以對高速合理的收費還是非常理解的。

收費站

小編總結

當然了也不是所有的高速路都有這麼高的收入,再者說過年過節的時候高速公路會給大家免費通行,這馬上就過年了,小編在這給大家拜個早年的同時也要提醒大家,錯開人流高峰避免假期堵在路上。在說回來,高速公路的收入不僅僅是只有人流多的地段,比如在新疆或是西藏等地廣人稀的地方,就不會有這麼多的車了,但收入肯定會比其他的地方少很多。

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