湖北武漢這條次幹道 很熱鬧 有體育場汽車站 附近有美食

2020-12-17 把風景看遍

湖北武漢這條次幹道 很熱鬧 有體育場汽車站 附近有美食

武漢漢口這條道路 是湖北體育聖地 也是交通往來樞紐

湖北武漢漢口新華路,是一條次幹道,在解放大道、建設大道之間,新華路雖然不是商業街,但是也比較繁華熱鬧。主要是這條路上有湖北體育的聖地新華路體育場,還有一個新華路長途汽車站。

武漢交通樞紐,各成體系,武昌算樞紐,漢口也算,都有火車站和汽車站,新華路長途汽車站到湖北各地市、縣市,也有到廣東、浙江、江西、安徽那邊的長途汽車。過去汽車客運很紅火,因為火車票未必好買,大家有都沒有車子。特別是一些到漢口來打貨、進貨的小老闆,往往要到新華路汽車站。

漢口是貨運碼頭,也是商業區、貿易區,商品批發、零售集散地,吸引各地客商、物資、商品交易,也有湖北各地甚至河南、湖南、安徽的人來採購,買便宜,買稀奇、買古怪、買實惠,買時尚。

計劃經濟年代不說了,90年代,本世紀初,網絡銷售還不發達的時候,實體店鋪黃金時代,漢口是非常繁華的,人流量也非常大,這些人來來往往自己沒有私家車,都要通過長途客運、公汽轉運,要知道漢口許多年一直沒有地鐵,也就是這些年才通地鐵。

新華路雖然是次幹道,但是距離江漢路、解放大道、中山大道、漢正街這些商業街不算遠,吞吐客流、貨物、商品也是曾經繁忙無比,有人流的地方就有生意、商機,他們要吃吧,要喝吧,要住宿吧,要消費吧,也有娛樂需求吧,所以新華路也算是黃金地段、黃金碼頭。

新華路體育場也是湖北隊、武漢隊的主場,是湖北體育、足球的聖地,這個體育場年代久遠,比較的蘇式建築,草皮質量也一般,容量也不大,但是交通便利,位於市中心,而且歷史悠久,有沉澱,所以武漢、湖北隊衝上甲A,這裡是主場,也見證了湖北、武漢足球的沉浮和興衰。

以前到了周末,武漢市民、大學生球迷,還有湖北黃石、孝感、黃岡、鄂州甚至於荊州、仙桃、潛江、天門的球迷也會組團來看比賽,給武漢隊加油,順便逛逛大漢口。

新華路距離取水樓、西北湖也不遠,也算是一條金融街,一些銀行的湖北總部、分行設在這裡,例如建銀大廈,銀行追求穩固、久遠,為了顯示實力,我不會倒閉,你放心,也為了表示財力,品牌形象,建築往往比較時尚、高大、堅固,所以建設大道、新華路也有很多銀行的高樓,你遠遠看去覺得很都市,很香港,很紐約,很金融,很氣象,覺得武漢脫離了大縣城,日益邁向新一線。

漢口天際線和高樓林立是這些年的事情,一度漢口曾經停滯,但是這些年武漢發展還是很迅速,無論交通、物流、城建、綠化都有了長足的進步,告別了曾經的髒亂差,日益邁向文明城市、宜居城市、現代都市。

新華路作為交通樞紐的地位可能下降了,因為高鐵、航空逐漸普及和廉價,私家車、自駕出行也逐漸普及,大家未必還要搭汽車了。那麼汽車客運可能就私人化、定製化了,成為貨拉拉或者小包車、依維柯、桑塔納、富康之類的小眾、定製出行,上門接送,還幫忙搬運。這也是時代的變遷和發展,一些行業雖然分流、轉變,但是也在尋求發展、存續之道,靠服務,靠精準、垂直來贏得客戶。現在可能主要是一些不會開車的中老年人,或者打貨的女性,還有一些讀書的自己沒車的學生和打工青年坐長途汽車了。

湖北、武漢足球隊一度降級,升級之後,主場也不在新華路了,現在在東西湖,中超分組賽,主客場在蘇州,所以湖北、武漢沒有主場,都是中立場地,這也是後疫情時代的特色產物。

漢口作為水陸碼頭,商貿中心,中心城區太擁堵了,所以一些商業集散地、集貿中心向遠城區、郊區發展,那邊地價更便宜,交通更順暢。漢正街也好,王家巷也好,武勝路也好、解放大道也好,新華路也好,以前都愛堵車,但是地鐵修建、環線、高架修建之後,武漢的交通擁堵得到緩解,現在擁堵的反而是一些地級市、縣級市、縣城,甚至鄉鎮了,因為經濟發展太快,汽車普及保有量增長太快,交通、城建設施相對滯後。

新華路上有一個江宮,也就是江漢工人文化宮了,過去工人地位高,文化宮是很重要的文化、娛樂、休閒場所,在90年代,上世紀初,這裡還有交誼舞、歌舞的遺風,也還有什麼卡拉OK,這都是市民、大眾、平民的消費。江宮一度很有名,但是在大街小巷的各種酒吧、KTV、包房,以及電影院、銷品茂、綜合體的衝擊下,這種上世紀的娛樂、休閒也沒落、銷聲匿跡了,在街頭大媽、大爺的廣場舞裡還能找到遺風。

新華路的天安假日附近也有美食,這附近有條精武路,因為靠近中山公園、汽車站、武商吧,所以盛產宵夜、美食。這裡出名的美食就是精武鴨脖子,可能是下崗再就業職工,勞改釋放分子,或者個體戶餐飲者集體創作的,鴨脖子本來沒什麼人吃,非常便宜,但是經過滷製、紅油、香辣麻辣之後,成為了膾炙人口的武漢美食,甚至發展成了產業。

鴨脖子、鴨頭、鴨腸子、鴨掌、鴨架子、鴨翅,總之是一些不正經的廢棄的雞肋、鴨肋肉,被市民、食客青睞。如果說一開始,可能是窮人們,下崗工人們沒錢買大魚大肉,煨湯,吃肥得冒油的雞子,到後來可能是大家有錢了,吃慣了山珍海味,正經的排骨、座墩、精瘦弱、雞胸、鴨腿、雞胯子,反而對這些骨頭比肉還多的鴨子肉發生了濃厚興趣,同樣的美食還有豬彎彎,什麼牛骨頭,還有涮羊肉裡的羊蠍子等等。

鴨脖子在武漢還發展出了黑鴨子,還有上市企業,也是規模企業,當然部分武漢人有個毛病,就是太聰明,後勁不足,荷花電器、富康轎車乃至其他一些漢產服裝什麼的都是如此。也就是能敢為天下先,能尋覓商機,能開創事業,能做到一定規模,但是在高質量、可持續發展,做大做強上,做到行業第一、最大的往往存在問題。

作為湖北人,我也有這個毛病,小富即安即可吧,大富大貴,行業領袖,首富第一,樹大招風,往往也不是很安全。但是也不能做垮吧,或者做到半死不活,煙熄火熄。這需要湖北人、武漢人發揮韌性、韌勁,毅力、耐心,能夠把事情搞大,搞持久,做百年企業,做百年老店!

文|蘇白傳媒 現代印象

其他:部分圖片供模擬想像,不代表文字特指。

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