開五年依舊能賣高價的5款車：榮放上榜，最後一款保值率高達62.3%！ 1.榮放上榜：五年保值率57.2%，最初的「日系SUV鐵三角」地位因為Rav4的銷量下降而不再穩固，即便是改名「榮放」也在銷量上並未有大的改觀。但影響其銷量的主要為SUV市場競爭的白熱化、榮放「樹敵」太多，故光環不再，這並未撼動其保值率排名前五的地位。而豐田品牌影響力、百公裡7升左右的油耗！
2.奇駿：五年保值率58.1%，奇駿近年來在國內的口碑也逐步的在下降，58.1%的保值率也沾了一點老款奇駿的光。奇駿有著接近越野車一般的運動性能和接近轎車一般的舒適性，車內空間足夠、座椅舒適、噪音微小，車外高速平順、低速有力。其穩定保值率在前五以內，則絕大部分靠的是車身實力，畢竟日產在國內的影響力不及「兩田」。
3.CR-V：五年保值率59.8%，如果說在各大後來品牌的SUV紛紛揭竿而起，導致Rav4和奇駿從暢銷到銷量持續下降，那麼CR-V在這場紛爭中最多算從暢銷到銷量平平。坦言從車身質量上來講，三者並未有太大差異，各有優劣，CR-V則有一定的口碑優勢，畢竟當年也是要加價兩三萬才能買到的車；其次便是該車在「三大件」上有針對性的提升可靠性與耐用程度。
4.途觀：五年保值率59%，途觀的保值優勢不在於車輛的耐用程度和可靠性。一方面，途觀有著十餘年的車史，作為最早一批進入中國市場的SUV，途觀的認知度加上大眾的品牌影響力，使得其在二手市場備受歡迎；另一方面，途觀自身的優勢在於發動機性能，不管是動力還是行駛的平順性，途觀都優於同級別日系SUV。
5.漢蘭達：五年保值率62.3%，如果按照指導價來算，漢蘭達的五年保值率穩排第一，保值率高達62.3%，豐田高瞻遠矚拋出一款漢蘭達搶佔了國內7座SUV的先機，其他7座車型推出的時候漢蘭達已經將市場份額搶佔的差不多了。空間上的優勢、高可靠性、高舒適度、高車型辨識度與良好的口碑傳播提升了漢蘭達的保值率！