宜興市對提前淘汰的部分高排放車輛實施補貼

2021-01-08 人民網

原標題：我市對提前淘汰的部分高排放車輛實施補貼

日前，宜興生態環境局、市公安局、市財政局、市交通運輸局等4部門聯合出臺部分高排放車輛提前淘汰補貼新政，規定即日起至2023年1月31日，宜興市提前淘汰的部分高排放汽油車、柴油車可獲得最低1250元，最高4.32萬元的補貼。

移動源汙染是大氣汙染防治工作中最難啃的「硬骨頭」之一，而汽車尾氣排放在其中佔據著大部分比例。老舊高排放車型由於使用年限長，不僅動力效率低，排放汙染也大，與打造「藍天碧水」的宜居環境目標背道而馳。本次新政的發布，將成為加強全市大氣汙染防治工作、有效減少機動車尾氣汙染的又一力舉。據了解，此次發布的新政中車輛享受補貼需同時滿足兩大條件，一是登記地址在宜興，2005年12月31日前登記註冊的汽油車和2012年12月31日前登記註冊的柴油車（不包括三輪汽車、低速載貨汽車和摩託車）；二是從2021年1月1日起至2022年12月31日，在無錫市範圍內報廢汽車回收拆解單位報廢並辦理註銷登記手續，且提前強制報廢年限一年及以上或不滿行駛裡程參考值的車輛。

此外，有五類車輛不能享受補貼。宜興生態環境局大氣環境科相關負責人介紹，因自然報廢或交通事故等導致直接報廢淘汰的車輛，行政事業單位和財政供養單位的淘汰車輛，已享受其他報廢更新補貼政策的車輛，存在抵押、查封、扣留、事故等情況的車輛，因逾期三個周期未年檢導致強制報廢的車輛，均不可享受本次新政補貼。

為鼓勵車輛所有人提前淘汰高排放車輛，按照早淘汰、多補助的原則，新政實行分年度、差異化的補助標準，按照淘汰報廢時間制定不同年度獎勵係數。按要求，汽油車補貼標準為2500元—7250元，柴油車的補貼標準為4000元—36000元，2021年淘汰的係數為1.2，2022年淘汰的係數則為0.5。以一輛駕駛了8年的大型柴油客車為例，其補貼標準為36000元，今年淘汰補貼為36000×1.2=43200元，而2022年淘汰補貼則為36000×0.5=18000元。

據了解，1月1日起，我市已經在市公安局交警大隊車管所設立專門窗口，由專人負責受理提前淘汰高排放車輛的補貼申請。值得留意的是，凡符合條件的車輛逾期未申請提前淘汰的，將不再享受補貼政策。

(責編：關思聰、謝龍)

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