隨著經濟的發展，特別是改革開放40年來的發展，使我國的經濟實力有了較大的增長。 也因為經濟的發展我國在科學技術，交通，教育等方面發生了許多變化。然而，最大的變化來自人們的生活。 由於經濟的發展，人們的生活水平得到了極大的提高。 這樣的改進不僅限於物質生活，而且還會驅使人們嘗試新事物。 因此，中國遊客的名氣如今已聲名遠播。
要說我國遊客最喜歡去的地方還是東南亞。因為，在東南亞，價格相對較低，而且它非常靠近中國，因此有很多中國人來這裡旅行。 例如，越南是許多中國人喜歡旅行的國家。 它是東南亞一個相對發達的國家，與中國非常相似。 改革開放後，越南雖然面積不大，但經濟發展迅速，也催生了許多經濟發達的城市，例如在世界上都有一定名氣的胡志明市 ，它還入選國際一線城市，
胡志明市是越南最繁華的城市，位於湄公河三角洲的東北部，也是東南亞著名的港口城市。 受西方的影響，對外開放後，這座城市（原名西貢）在商業上發展迅速，並曾擁有東方巴黎的名稱。 同時發達的經濟自然會改善生活質量，並促進中國人出行。 但是，許多人來到這裡時只有一種感覺，那就是有很多摩託車。胡志明市的摩託車過多，在尖峰時段經常會堵車，
儘管胡志明市是越南最發達的城市，但與世界上主流國家的發達城市不同，這裡有許多摩託車，甚至有「騎摩託車的城市」和「摩託車王國」的綽號。 據了解，胡志名的人均摩託車擁有量居世界首位，擁有1200萬常住人口，擁有約7至8百萬輛摩託車，預計摩託車數量將達到1500萬輛，因此在尖峰時段，這裡的道路會被摩託車堵塞。
胡志明市放在中國是什麼水平呢？與一線城市相比，胡志明市往往沒有給人以一線城市的感覺。 因此，胡志明市還計劃在2025年禁止這種做法，以改變這種印象。 實際上，一線城市的排名仍將集中在國家的影響力上，因此許多人試圖想像胡志明市如果放在中國會是什麼地位， 實際上，這可能會破壞您的印象，胡志明市是越南最繁華的城市但GDP僅為2898億。 實際上，中國的許多城市都比它好。 例如，宿遷僅佔胡志明市人口的一半，但其經濟也達到了3099億。 因此，胡志明市放在中國只能算3線或4線城市。
當然，這樣的比較有一定量的水份，畢竟國情不一樣。 但是，不可否認的是，無論是在經濟，城市建設，規劃還是發展上，胡志民市都不如中國的一二線城市。 您如何評價呢？ 歡迎發表評論。