奧迪TT是奧迪車系中一款血統純正的跑車，在隔音方面在德系車中也是做的比較好的，但是按照車主的話說就是過減速坎時會出現異響。懸掛的整體調節也是偏運動型的，在高速上奔跑的時候，胎噪還是比較大的。車主就想對自己的愛車進行後期隔音施工，著重解決胎噪的問題。
奧迪TT上一代奧迪TTS車型，展現了奧迪品牌「突破科技，啟迪未來」的理念。憑藉小巧的車身，卓越的動力，這款車型受到了很多年輕人的喜愛於追捧。
奧迪TT隔音：大白鯊材料，是國內高性價比汽車隔音品牌。
奧迪TT首先進行隔音材料的裁剪施工，因為要適合隔音部位大小，所以要先對材料進行裁剪。
奧迪TT材料裁剪完成。
奧迪TT接下來需要將輪胎拆下，再將輪弧內襯一同拆下，方便之後的施工作業。
奧迪TT用清水衝洗輪弧內側，因為最近昆明多雨，四輪部位泥沙與灰塵積累較多，必須將泥沙衝洗乾淨烘乾後才能粘貼隔音材料。
奧迪TT輪弧內襯也同樣需要衝洗，將灰塵泥沙衝洗乾淨。因為大家都知道有灰塵與泥沙的時候是粘貼不穩的。
奧迪TT輪弧內側已經衝洗乾淨。
奧迪TT準備工作完成之後開始粘貼大白鯊隔音材料。
奧迪TT輪弧內襯的隔音材料粘貼完成。
奧迪TT輪弧內襯隔音材料粘貼完成之後開始粘貼輪弧內側鈑金部位。
奧迪TT內側前部粘貼工作完成。
奧迪TT前部粘貼完成後，開始後部的粘貼工作。
奧迪TT隔音材料粘貼完成後需要做進一步檢查，用滾輪將隔音材料壓實。
奧迪TT因為我們施工採用2+1的模式，兩層隔音膠中間夾一層吸音棉，能確保車主得到最好的隔音效果。
奧迪TT施工需要一個輪子一個輪子的做，不能同時施工，四輪隔音施工整體時間較滿，用時半天。施工完成之後，車主接車之後就將車開出去試車，試車回來後胎噪的確少了很多。在高速時整個車內安靜了很多，可以好好的欣賞之前升級的音響系統了。喜歡的朋友可以關注我們哦！謝謝各位觀眾姥爺！