北京市林業保護站的工作人員為飛機添加除蟲害藥劑（央廣網發 北京市園林綠化局供圖）
央廣網北京6月12日消息（記者張佳琪）12日天還未亮，北京市林業保護站的工作人員已經開始了當天的林業有害生物飛機防治作業，AS350型輕型直升機噴灑出白色霧滴，飛過門頭溝的大片山林。記者從北京市園林綠化局了解到，2020年北京市在豐臺、大興、海澱、順義、昌平、房山、懷柔、通州、平谷和門頭溝10個區，將開展飛機防治作業996架次，作業面積149.4萬畝次。
飛機防治的每畝用藥量僅20克，遠低於人工地面防治方式（央廣網發 北京市園林綠化局供圖）
北京實施飛機防治工作已持續41年
據北京市林業保護站防治科科長趙佳麗介紹，隨著多年的綠化建設，北京森林覆蓋率已經超過四成，綠化資源保護任務艱巨，特別是美國白蛾、尺蠖等林業常見病蟲害時刻威脅著首都森林資源的安全。據了解，飛機防治是指利用多種類型的飛機為噴灑器械搭載平臺，開展超低空作業，廣泛用於農林業病蟲害防治的一種有效手段，具有施藥範圍廣、精準度高、用藥量少等優勢，被世界各國普遍應用。
北京從1979年開始實施飛防工作，到今年已經持續41年。據悉，目前北京市飛機防治的區域是五環以外非人口密集區的生態公益林、防護林等林地，通常都是市民不易到達的區域。每一架次飛機防治作業1500畝，作業時長11分鐘。每一架次藥劑灑落的範圍、需要避讓區域都經過充分考量和準確計算，做到萬無一失。飛機防治的每畝用藥量僅20克，遠低於人工地面防治方式。藥劑只對昆蟲的生長發育有影響，對人畜無毒、無害，不會對市民正常生活、工作造成影響。
目前北京飛防工作分為春防、夏防和秋防三個階段（央廣網發 北京市園林綠化局供圖）
趙佳麗告訴記者，目前北京飛防工作分為春防、夏防和秋防三個階段，其中春季防治從4月上旬至5月初，以春尺蠖和楊潛葉跳象為主要防治對象，兼防第一代美國白蛾幼蟲；夏季防治從5月中旬開始到8月中旬，以防治第二代美國白蛾幼蟲為主，兼防國槐尺蠖、板慄害蟲和桃柱螟等；秋季防治則從8月下旬到10月初，以防治第三代美國白蛾幼蟲為主。據悉，目前為止北京市已開展飛防作業377架次，完成了2020年夏防的第一階段飛防工作。
利用飛機防治作業質量監測監管平臺，飛機起飛後林保人員可在手機端和電腦端實時查看飛防路線、飛防區域、面積大小以及藥劑噴灑的瞬間流量等情況（央廣網發 北京市園林綠化局供圖）
飛防作業科技含量不斷提高
從過去的常量噴霧，到現在的超低量噴霧，從地面追蹤監督，到空中遠程指揮調度監管，從人工配藥混藥，到自動加藥混藥，北京的飛防效果持續提高，農藥利用率也在逐年提升。
「目前，北京是全國唯一一個實現了飛防全過程質量遠程監管和藥液自動混藥加藥的省市。」北京市林業保護站負責人朱紹文介紹，2017年北京市飛機防治開始啟用「飛機防治作業質量監測監管平臺」，實現了飛防工作的「天地連線」。過去，為了實時掌握飛防情況，地面工作人員要「追著飛機跑」，而利用飛機防治作業質量監測監管平臺，飛機起飛後林保人員可在手機端和電腦端實時查看飛防路線、飛防區域、面積大小以及藥劑噴灑的瞬間流量等情況，還可以實現對前端設備的指揮調度。
據了解，平臺還可以統計分析飛防作業的各項數據，生成飛防作業報告，科學判定防治效果。在飛防藥品配置方面，飛防藥液自動混藥配置加注系統的應用，基本實現了施藥作業的精準定量、均勻高效、省工省時和零排放，不但有效降低了農藥用量，還能對投放藥品的種類、劑量、配比等數據進行自動採集分析，為下一年的林業有害生物防治規劃提供技術支撐。