總的來說，韓系車不錯，除了省油，保養便宜，四兒子店多，配件便宜，外觀不錯，最大的一個優點恰恰是毛病少。k3是買的二手車，ks_cross是新車，除了正常保養基本沒遇到過毛病。這一點比我開的大眾，一汽，吉利好得多。
ks_cross已經三年了，沒有一點小毛病。由於是六速車，換擋平滑，頓挫感不大，關鍵省油，市內正常不超6個油（表顯），夏天高速4個多點，發動機技術成熟，三年的車，發動機聲音極低，後排地板純平，沒凸起。一個看上去很小的車，內部空間絕對給你驚喜，不論乘坐空間還是後備箱。缺點就是隔音一般（不是不好），胎噪有一點大。
買車是自己用，不要聽別人的。一定要去試駕，這點很重要，適合你的才是最好的。現在的車都差不多，做的都不錯，只要沒買到保時泰這一類的樣子貨，一般都沒啥打得通。現在的韓系車，拋開愛國這個原因，其實性價比也很高的，建議可以考慮，反正低端車這一塊還不錯的。
要知道韓國車毛病多不多只有用過的人才最有發言權。
我的上一款車是現代伊蘭特悅動用了6年跑了30餘萬公裡，四條輪胎換了三次（都是正常磨損），前面兩個減震換了一次，發動機蓋滲油換了機蓋墊（老化造成），剎車燈燈泡和前大燈燈泡換了一回，雨刮器換了好幾次，機油換了有多少次我自己都記不清楚了。（這些問題都是車輛使用正常磨損的）。其它問題幾乎沒有，包括電瓶都沒換過。
我的悅動車是1.6排量的動力還是有點肉，油耗比起其它同級別車不算高也不算低。
你朋友說韓系車毛病多估計也是聽別人說，自己沒有用過，只有自己用了才知道韓國車質量不像別人說的那麼不堪。
2020款K5用的DVVT發動機，發動機技術在同級別合資車裡也不落下風，我感覺還是值得擁有。但最終選不選擇還得看你自己，多實際考察。
個人覺得現代/起亞質量還是挺好的，用起來很省心，第一輛車是索八開了5年10萬公裡，基本沒出過問題，後來換車把原來的車轉讓給一個朋友，他又開了近3年，沒有任何問題！後因家庭用車需要又給老婆買了輛K3，到目前為止使用依然很省心；也是第一輛韓系車給了我信任讓我再次選擇韓系，老婆直言竟然比我現在的主打操控的某德系車還好開！
優點：1.機械性能穩定，不再追敘；2.同價位配置有優勢，所以韓系車性價比高；3.外觀俊美，可以參考韓國美女帥哥，不得不說棒子對外觀設計很符合年輕人審美；4.空間優異.K5和索納塔雖然是個B級車，但空間基本算B+了，已經有點接近C級車了！
再說說缺點吧：1.動力一般，起步轉速較高，有些習慣控制轉速的人可能比較糾結，因為會導致發動機聲音大，但是怠速時發動機聲音很小，也很平穩；2.中低檔車型胎噪風噪比較大，K5和索納塔算是韓系較高端車型沒毛病（新K3號稱上高速跟副駕駛要喊話，雖然誇張，但噪音可見一斑）；
3.異響，常見於A柱和中控，其實這是大多數品牌的常見問題，一般3萬公裡內很常見，有些車開到後來會慢慢緩解；本人對車內噪音很敏感，受不了異響，別人聽不見的我能聽見，別人無所謂的我很揪心；4.油耗一般，說不上省油，也不會太費，原來2.0的顯示10~11個，家裡的K3是1.5的也顯示11個（沒跑過長途），這個跟個人駕駛有一定的因素，但其實影響不大，也沒見過同一輛車不同人開差出好幾個油的，差出2個油了不得，算下來一公裡也就差一毛錢多一點，如果太糾結這些說實話不太適合買車！
看看這個起亞智跑車主怎麼說的。
13年底的車，現在15萬公裡，剛買了第一個月水泵發現裂紋漏防凍液，4S店給換了新的，再後來除了保養沒有實質性的維修，換過一次火花塞，換過兩次電瓶，（第一個電瓶什麼問題沒有二年就換了，因為要去高寒地區怕有問題就換了，我朋友的原裝電瓶用了四年多，我們多數在北京用車）現在什麼毛病沒有，油耗市區9個左右（偶爾能到10個多），高速現在8個多。韓系車用料廉價，但配置豐富。質量穩定，用車省心，是過日子的車子。
買車要適合自己是最好的，家裡買了君越，選君越看的是寬大，舒適，性價比高。沒有買別人眼裡的「高級車」不是錢的問題，是買適合自己的車，韓系和美系都是性價比高的車，美系配置高，價格低，油耗偏高（但能接受）。韓系配置高，耐用性好，操控稍差。
最後告訴你，韓系可以買，家用很適合。不燒機油，沒什麼小毛病，保養便宜。唯一不好的一點就是，沒有排面。