兒童安全座椅是一種繫於汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設備並能在發生車禍時,束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。
網易汽車綜合11月16日報導 據相關部門統計，全國機動車保有量約兩億輛，全國機動車駕駛人已經超過兩億人，中國已經大踏步進入"汽車時代"。但是，有數據顯示，由於國內多數家長對兒童汽車安全的重視度和認識不夠，已經造成了很多兒童死亡或重傷。 針對對兒童在交通安全方面，孩子們應該更應該注意些什麼，家長們更應該注意些什麼、社會應該注意些什麼？愛我們的孩子，關注兒童汽車安全， 這其中就包括我今天要和您說的兒童安全座椅。（部分資源來源網易論壇）
★ 第一、什麼是兒童安全座椅？
兒童安全座椅是一種繫於汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設備並能在發生車禍時,束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。
『兒童安全座椅在多數國人的腦中還是一個新事物』
★ 第二、我們為什麼要使用兒童安全座椅
汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊幾乎是依據成人的身材、體重設計的，若兒童繫上安全帶坐在前座，由於兒童的身材、體重不同於成人，因此如果兒童使用專為成人而設計的安全設施，非但無法降低傷害相反的反而會增加兒童的傷害。如果您不信看看下面的視頻就知道了！
可能看到這兒有人會提問，小孩坐車，我抱著不就成了，這樣多安全，就算出現事故我還能保護他！實在抱歉，如果您現在還仍然這麼幹，那麼您不是保護您的孩子反而是害他，因為交通事故都是具有突發性的，而在發生事故的時候人的反應速度總落後於事故發生的速度。如果大人抱著孩子，在發生事故的時候即使安全氣囊不彈開，兒童也等於充當安全氣囊的作用，這樣大人就無意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素！
★ 第三、兒童安全座椅分類？
兒童安全座椅的分類一般按照兩種分類方式分成兩種，而這兩種又會分成很多細分類：
1）兒童安全座椅的分類根據固定方式的種類來區分的，目前共分成三種：
歐洲標準的ISO FIX固定方式、美國標準的LATCH固定方式和安全帶固定方式。
● 歐洲標準的ISO FIX固定方式
ISO FIX(International Standards Organization FIX)兒童安全座椅固定系統，是歐洲從1990年開始設計實施的一種針對兒童安全座椅接口的標準。目前在歐洲地區銷售的車型上都會將這個接口作為標準配置，在國內也有一部分合資汽車廠家提供了這種接口的配置。該配置的特點就是具有兩個與兒童座椅進行硬連結的固定接口。
『有ISO FIX固定接口的座椅都有相應的標誌』
● 美國標準的LATCH固定方式
LATCH是「Lower Anchors and Tethers for CHildren」的簡稱，中文翻譯起來很生硬，叫做「兒童使用的下扣件和拴帶」，從2002年9月1日開始，美國便規定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統的兒童安全座椅固定方式。它與歐洲標準的ISO FIX固定方式最大的區別是連接方式並不是硬連結而是同時掛鈎方式連接，並且固定點比ISO FIX多一個，一共三個。
『看到這個標誌，表示這個座椅可以使用LATCH固定方式的安全座椅』
兩個標準的固定方式有共同性，ISOFIX是兼容於LATCH的，也就是說有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的兒童座椅（因為缺少一個固定點）！
● 安全帶固定方式
這種兒童安全座椅固定方式是使用汽車上安全帶，因此可以通用全世界上任何一個有安全帶配置車型使用。在國內銷售的很多兒童安全座椅都是只支持這種固定方式。
2）而按照兒童年齡和體重共分為4類
不滿1歲的兒童（適用於13千克以內）：
不滿1歲的兒童應該一直坐在後向式安全座椅內。後向式安全座椅有不同的類型,但是只供嬰兒乘坐的座椅只能採用後向式的安裝。而針對敞篷車的汽車座椅對於後向式安全座椅的安裝，對身高和體重有著更高的限度，如果安裝不當會使孩子感到更加不適。座椅的傾斜度應在30-45度之間，以防止孩子的頭部朝前方下垂。座椅也不能過度後仰，否則一旦發生撞車事故，很可能使孩子從座椅中滑出。
注意事項：
1、不能安裝在帶有安全氣囊的汽車前座上，汽車內的其他配有三點式安全帶的座椅上均可安裝汽車座。
2、汽車安全座椅不能在太陽下暴曬。
3、正常的汽車座產品使用壽命是5年，因為塑料在空氣中也會老化，所以即使沒有任何損壞，使用超過5年的安全座椅也要及時更換。
1到3歲的兒童（適用於9-25千克以內）：
讓1到3歲的兒童儘可能久地坐在後向式安全座椅內。這是保護他們安全的最佳方式。他們應該一直坐在後向式安全座椅內，直至他們達到你的汽車座椅生產商所允許的最高身高或體重限制，一旦你的孩子長得比後向式安全座椅高了，那麼他就要準備坐到帶有挽具的前向式安全座椅裡了。當面朝後坐車時，撞擊力會分散在整個背部和頭部，從而減輕正面碰撞時對頸部造成的衝擊。
4到7歲的兒童（適用於15-36千克以內）：
讓4到7歲的兒童坐在帶有挽具的前向式安全座椅內，直至他們達到你的汽車座椅生產商所允許的最高身高或體重限度。一旦他們長得比帶有挽具的前向式安全座椅高了，就是時候讓他們坐到兒童增高座椅上了，但是依然要坐在後座上。
8到12歲的兒童：
讓8到12歲的孩子坐在他們的兒童增高座椅上，直到他們足夠大能夠正確地安裝安全帶為止。有了增高坐墊會將孩子的身體墊高一截，在發生碰撞時，車內標準安全帶會兜住身體較強壯的部分。研究數據表明，使用了增高坐墊的兒童受傷的概率比未使用固定裝置的兒童低約75％。
安全帶
要正確地安裝安全帶，膝部安全帶必須緊貼著大腿上部而不是腹部跨過。肩部安全帶應該緊貼著肩部、胸膛而不是頸部和臉部跨過。
記住：你的孩子應該依然坐在後座上，因為那樣更安全。
另外需要注意的是：兒童安全座椅如果能反向安裝，一定要反向安裝，因為這樣安裝可以最大限度的保護兒童的安全。
★ 第四、我們應該如何選購兒童安全座椅
說完了分類，想必你一定很迫切想知道該如何選購一款好的兒童安全座椅。挑選兒童安全座椅除了要根據孩子的身材和體重來選擇外，最重要的還是看所選的兒童安全座椅是否安裝方便、品牌是否夠硬、材質和檢驗等級。
『ECE認證是歐洲最重要的兒童安全座椅認證標準』
購買兒童安全座椅的本意是用來保護兒童乘車的安全，但如果安裝上非常複雜，並且不容易固定牢固的話，兒童安全座椅是起不到保護作用的，甚至在發生事故時還會威脅兒童的安全。而上文中提到的ISO FIX和LATCH兩種固定方式則是最快捷最安全的固定接口方式。
至於品牌方面，世界上比較知名的兒童安全座椅的生產商主要有：義大利CAM和Fair（寶馬汽車官方推薦的兒童安全座椅）、挪威BeSafe、美國Graco、瑞士Coccoon、德國Recaro。其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和義大利CAM這三個品牌在國內銷售的兒童安全座椅全部都是原裝進口產品。而德國Recaro（專門設計座椅的廠家，從飛機到汽車座椅它都生產）品牌由於在全世界上共有四條生產線（美國、中國、日本和德國），因此在國內銷售的一些該品牌的兒童安全座椅可能是中國生產的。
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『以上四個圖是國際著名的兒童座椅生產商』
除了選擇品牌外，兒童安全座椅的材質也是很重要的，首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，有刺激性氣味就意味著會讓幼小的兒童產生不適應感同時還可能會刺激兒童柔嫩的皮膚。其次，要選擇舒適透氣進行防火處理的面料，這樣兒童坐進去才會覺得很舒服和安全。最後，最重要的就是兒童安全座椅的內部填充物，好的兒童安全座椅都會使用優質的EPS材料，而劣質的兒童安全座椅僅僅採用普通的泡沫塑料。
何謂EPS？
對汽車有一定了解的人一定熟悉EPS這個詞（譯為電動助力轉向），而在兒童安全座椅上，EPS則是一種熱塑性材料。EPS是當前最輕的包裝材料，在負荷較高的情況下，這種材料會被壓彎，當受到震蕩或墜落地面時，可以起到緩衝、防震的作用；同時，由於空氣的熱導性能很小且又被封閉於泡沫中而不能對流，所以EPS是一種隔熱保溫性能非常優越的材料。