隨著中國經濟的發展,人們的生活水平和生活環境發生了很大變化,城市交通設施也不斷完善,高鐵建設逐漸擴散到三四線城市,四川省又有幸成為「世界第一條山區高鐵」的沿線城市。
是的, 那是成貴高鐵, 成貴高速鐵路始於成都以南,經由樂山、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣進入雲南省威信縣、鎮雄縣,最後從貴州省畢節市、大方縣、黔西縣東進入貴陽市,形成四川省到珠江三角洲等沿海地區的快速大通道。
成貴高鐵全長約632.6公裡,總投資額780億元,是旅客雙線高鐵,行駛速度250公裡/小時,列車類型為和諧號車, 素有「世界第一條山區高鐵」之稱。
成貴鐵路(樂山-貴陽段)總建築長度為520.325公裡(正線509.053公裡),全線投資估計為7199862.21萬元, 其中,靜態投資為621059.42萬元(技術經濟指標12200.28萬元/正線公裡)建設期貸款利息為42.3億元, 鋪墊流動資金0.6107億元, 車輛購置費為55.984億元。
建成後,成都可在3.5小時左右到達貴陽,連接貴廣高鐵,從成都到廣州連接全線高鐵,8小時即可到達, 在廣州連接廣深港高鐵,從成都坐火車到廣州的理論運行時間只有8小時,到香港西九龍也只需要9小時以上。