瑞虎8PLUS即將上市,後排自帶茶几,內飾叫板奔馳,能火?

想要汽車賣得好，除了需要在造車上多下功夫，一個好的名字也起著非常關鍵的作用。因此國內的廠家就喜歡在汽車的名字中加入一些高大上的元素，比如PLUS，PRO。雖然一些用戶不認可這種做法，認為用英文字母一點都體現不出國產車的味道。但讓人無奈的是，用了這樣的名字汽車的銷量真就蹭蹭往上漲。既然有效果，我們也不能攔著廠家不讓它們用不是？這不，又有一款汽車帶著PLUS的後綴向我們走來了，它的名字叫瑞虎8PLUS。

PLUS對汽車來說代表著升級，加料，因此這款車就是前代瑞虎8的改款。接下來讓我們看一看它都有哪些方面的改變吧。首先在外觀顏值上它的確有著非常大的進步，相比於前代可以說是脫胎換骨。前臉採用了奇瑞家族3.0的全新設計理念，進氣格柵的邊角並不明顯，更像是一個橢圓形。而內部採用了燻黑式矩陣構造，搭配鍍鉻線條邊框的裝飾，還是非常有質感的。除此之外兩側的大燈看起來也非常漂亮，內部的燈條很有設計感，採用了LED光源，能夠帶來不錯的照明效果。

來到汽車的側面，雖然與前代相比並沒有什麼太大改動，但是總體看起來視覺效果還是非常出色的。不僅車窗的邊框，就連車門底部都使用了鍍鉻線條進行裝飾，提升了該車的高端質感。與此同時，外擴式的尾翼加上鯊魚鰭的設計，讓汽車的車身看起來更加修長。但是五輻式輪轂的線條有一些纖細，好像非常脆弱的樣子，如果線條能更粗一些就好了。汽車尾部就沒有什麼好說的了，雙邊式排氣筒與車尾燈都採用了常規設計，並沒有什麼亮眼的地方。

車身尺寸方面，瑞虎8PLUS長4722毫米，寬1860毫米，高1745毫米，軸距為2710毫米。這些數據相對於瑞虎8來說有了一定升級，雖然幅度不大，但是讓車內的乘坐空間更為舒適。後排座椅還提供了隱藏茶几，考慮非常周到。並且支持按比例放倒，如果你感到勞累，大可以躺在車上好好休息一下。而且把座椅放倒之後，也能夠在很大程度上增加車內的儲物空間。

不僅前臉採用了全新的設計語言，內飾也進行了大面積改動。首先在座椅中間位置就使用了大面積的鋼琴烤漆材質覆蓋，高端氣息撲面而來，完全不輸奔馳寶馬旗下的旗艦車型。該車也充滿了科技氛圍，中控臺上有一塊大尺寸的懸浮屏幕。雖然只有一塊，但是它的長度讓人佩服，車主可以通過它來進行非常多的智能化操作。這輛車還為大家提供了自適應巡航，全景影像，自動泊車等功能。

最後說一下它的動力配置，該車提供了一臺1.6T的渦輪增壓發動機，與瑞虎8配置相同，變速箱類型為7速雙離合，最大馬力為197匹，最大扭矩為290牛米。除此之外，該車還會為大家提供1.5T發動機+48V輕混動力系統，滿足了大家多樣化的需求。這樣的配置已經非常讓人滿意了，更不用說這輛車還提供了四驅系統，越野性能也得到了保障。

雖然這款瑞虎8PLUS還沒有正式上市，但是從它現在表現出的各項數據來看，無論是動力還是顏值都讓人挑不出什麼毛病。等到它本月底正式亮相的時候，只要價格表現出親民的一面，很有可能成為奇瑞的下一個爆款車型。

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