說到黑卡可能很多人都不熟悉，很多人以為所謂黑卡就是那種黑色的卡片，但其實不是，目前市場上有兩種黑卡，一種是山寨版的黑卡，一種是真正的黑卡。
所謂山寨版的黑卡，簡單來說就是所謂的環球黑卡，這是由杭州一家公司推出的一種類似VIP的卡片，這個卡片只需要交幾百塊錢就可以拿到，但是這個卡片從外觀設計上來看，它跟美國運通的黑卡有點類似，如果不熟悉的人還以為是真正的美國運動黑卡，它足以以假亂真。
但是這個所謂的環球黑卡，其實沒有什麼卵用，它只不過是一個普通的VIP而已，大家交費之後可以享受到一些旅遊出行優惠，比如住宿打折，美食打折等等，除此之外它並沒有什麼特殊的功能，跟普通的一張VIP卡沒有什麼區別，所以很多人拿這個所謂的環球黑卡來炫耀，其實在偷偷的打自己的臉。
而我們通常所說的黑卡主要指的是美國運通所發行的百夫長黑金卡，這個卡片從理論上沒有上限額度，也就是說你想刷多少錢都可以，更關鍵的是附在這黑金卡上的一些服務超乎大家的想像。這個黑金卡在市場上被傳得神乎其神，據說擁有百富長黑金卡之後，只有你想不到的，沒有它做不到的。
除了可以享受旅遊出行，酒店入住等各種超級VIP服務之外，持有黑金卡的客戶還可以提出一些特殊要求。比如有位黑卡持卡人女兒在修一門功課，研究課題是比較死海和潛水灣的沙，結果他的家長此情形告知運通公司，於是運通的客戶經理安排同事親自跑了一趟死海，為該客戶女兒撈了一瓶沙送到她手中。
還有一個例子是，有個小女孩是搖滾樂團紅辣椒合唱團(RedHot Chilli Peppers)的歌迷，但是演唱會前，她突然住院，無法參加。然而她家長是黑卡持卡人，於是為了讓心愛的女兒開心，該持卡人聯繫到運通公司，讓該樂團主唱在開演前親自為這位小女孩進行探望。
以上這兩個例子都是網上傳說的，具體是不是真實的誰也不知道，但有一個案例倒是挺真實的，美國運通銀行香港區總裁劉月屏在接受媒體採訪時曾提到過，2004年，印度洋發生海嘯的時候，很多人被困在那不知道如何逃離。而當時有一位香港的黑卡持卡人打電話給運通，要求幫助其滯留島上的朋友，於是運通公司立即想辦法找來了飛機將他們帶離危險地帶。
以上這些跟運通黑卡有關的案例真真假假我們沒法去追究，但是可以肯定的是，擁有美國運通發行的黑金卡確實可以享受很多高級的服務。
也正因為黑卡所擁有的這些服務，所以黑金卡已經成功俘獲了很多富人的心，在國內類似王思聰這種富豪也是黑金卡的持有者。
當然黑金卡因為能夠提供很多至高無上的服務，所以他對於申請人的要求也是非常高的。一般情況下，能夠申請黑金卡要滿足以下幾個條件：通常為男性，知名企業CEO、總裁或董事長，35歲至60歲之間，福布斯或者胡潤富豪榜上的常客，擁有多輛轎車和多處豪宅，享受豪華遊艇和私人飛機。
不過目前美國運通並不能單獨在我國發行信用卡，所以只能跟我國的一些銀行合作，因此目前我國國內發行的黑金卡跟其他國的黑金卡還是有很大的區別的，其申請門檻也要比國外低。
目前美國運通在中國主要跟工商銀行，招商銀行和民生銀行這3個銀行合作發行百夫長黑金卡，但是這些黑金卡並不像國外黑金卡那樣無額度上限，這三大行所發行的黑金卡額度一般都是在100萬到1000萬人民幣之間，不過超過固定額度之後，持卡人可以申請臨時額度，而且臨時額度從理論上沒有限制。
而且相對於國外黑金卡巨額年費來說，目前國內黑金卡的年費其實並不算太高，比如工商銀行黑卡主卡的年費是18,000塊錢每年，招商銀行黑卡主卡18,000元每年，副卡9000元每年，民生銀行黑卡主卡36,000塊錢每年，副卡6000元每年。
也正因為國內的運動黑金卡無論是額度還是服務等各方面都大打折扣，所以其門檻相對於來說其實並不是特別高。
比如工商銀行申請門檻是：持有工行信用卡，是長期客戶；貢獻等級為六星或者更高；有工商銀行分行行長以上作為保薦人；在工商銀行的存款餘額最低幾百萬，最好達到1000萬以上，或者是工商銀行大額貸款客戶，比如國企負責人，知名上市公司負責人等等。
再比如招行運通百夫長黑金卡的門檻必須滿足的條件是：招商銀行年日均存款在2000萬元人民幣以上；個人資產在除掉保險、三方存款以及已質押資產外，還至少得達到1000萬元人民幣；是社會知名名人。
總體來說，雖然國內黑金卡的申請門檻沒有國外那麼高，但是相對於普通信用卡來說其門檻仍然是非常高的，目前百夫長黑金卡沒法主動申請，必須由銀行內部主動邀請才可以。通常情況下能夠受到銀行邀請的人基本上都是非富即貴，而且能夠為銀行帶來巨大的利益的人。比如大家是做企業的，那麼身家保守估計至少要達到1000萬以上吧，所以對於普通老百姓來說，想要申請這個黑卡幾乎是不太可能的。