AirPods Max對比WH-1000XM4後感:蘋果沒能再次「造神」

2020年底，蘋果推出了2年前就開始曝光的頭戴式耳機：AirPods Max。介於此前AirPods系列兩款產品成功衝擊TWS耳機市場，大多數人會本能地提高對於蘋果產品的期待，其中當然包括作者本人。在第一時間購入後與行業盛名的降噪耳機之一Sony WH-1000XM4進行對比，希望給各位提供一些參考。

前言：蘋果還想造「神」

不提賈伯斯時代的iPod和iPhone，那已經是過去式。當庫克掌權之後蘋果依舊造出了可以稱之為「神」的產品 —— AirPods 和 Apple Watch，尤其是 AirPods Pro 不但教整個市場什麼是「TWS耳機簡約而不簡單的極致」，同時還有「通透模式一個能打的都沒有」 「TWS降噪高反差對比沒有比我驚豔的」。

通過強大的算力，雖然在音質上平淡如水無法給你激情澎湃的感覺，但它就像是手機自然而然的眼神，曾經以為必須有線的體驗，蘋果在無線領域同樣做得很出色。

這也導致 AirPods 第一代產品長時間居高不下，一直等到第二代產品出來後第一代終於開始明顯降價 —— 也就是說在此期間，沒有同類產品把它從王位踢下來。

它的造型被市場認可，山寨 AirPods 出貨量都能高達6億。如今蘋果推出了首款頭戴式 AirPods —— AirPods Max，自然是希望再次創造神話。

但我不認為它能夠會成功，也在第一時間將 AirPods Max 跟 Sony WH-1000XM4 （下文簡稱「M4」）對比，畢竟第一批上手 AirPods Max 的媒體絕大多數都提到了這款耳機。

外觀：「果味兒」的得與失

無需多言，Max 的外觀是足以衝擊行業的，倒不是說友商做不出類似的產品，而是蘋果在外觀上比較大膽和自信。

先聊一下收納盒，蘋果這個用於收納耳機的東西很難稱之為收納盒，因為頭梁的部分依舊是裸露在外的，可以避免外界刮傷耳罩外側的鋁合金 —— 頭梁上的編織網和類膚質（不知道是不是矽膠）材料無法得到保護。

反觀M4的收納盒，經過4次產品迭代已經十分緊湊，鏈子一拉，可以放心地扔進行李箱或者大背包。

AirPods Max 在用料上體現出蘋果的「藝高人膽大」之處，鋁合金的耳罩、不鏽鋼的頭梁加上頂部穹網設計讓它充滿辨識度，這一點給耳機行業帶有一定的指引作用，畢竟此前的材料更多是棉料、皮料的填充。

為什麼這麼說？因為在使用過程中 AirPods Max 的重量分配非常均勻，哪怕我提前知道它是一款重達384克的怪物，在剛戴上頭的那一刻也沒有覺得特別沉。（只有那一刻罷了。）

AirPods Max 的細節也對得起價格，不同材料之間的拼接、頭頂穹網的細節都沒有出現毛躁的感覺。頭梁伸縮的阻尼偏大一些，需要雙手稍稍用力才能調節。

M4的頭梁則是用高密度海綿進行填充，頂部填充的範圍相較於AirPods Max 的穹網而言較小一些，頭頂分布耳機重量的配比相對會減少，但並不會影響M4的佩戴感，畢竟這款產品只有254克。

頭梁和耳機腔體銜接的地方用了一些精巧的機械結構，AirPods Max 可以在一定範圍內形變，適應不同的頭部形狀。

M4的頭梁中當然也有金屬，但只是一個金屬片，下方用塑料支撐。好處是可以進一步降低整機重量，壞處自然是塑料的質感比不過金屬。

兩個耳機之間的夾角範圍是60°到相互平行，得益於AirPods Max 自帶耳罩的柔軟性，對於需要經常佩戴眼鏡的用戶而言相對也是更加友好的。

且不談耳罩舒適度，AirPods Max 的耳罩更換方式就十分值得一提，超低的學習成本便於用戶自己更換耳罩，這一點屬於教行業做人的創新，普通頭戴式耳機（包括M4）更換耳罩之難如下圖所示：

相對上圖這種更換耳罩的方式而言M4的更換方式好一些，純卡扣式，可以避免膠水的困擾 —— 可是更換的難度依舊不小。因此個人建議全行業學習類似於蘋果這種簡易難度的更換方式，讓用戶可以輕鬆簡單地自行更換耳罩。

AirPods Max 在掛脖的情況下表現中規中矩，頭梁的設計並沒有針對掛脖舒適度做出特別的優化和考慮，雖然沒有特別出彩的地方但相較於目前其他同品類耳機而言也沒有太大失敗之處。

當然，不少人應該也遇到了「耳機翻折"，沒有人願意讓自己的鎖骨與鋁合金長時間接觸（畢竟跑起來就是撞擊），但正常的方式佩戴 AirPods Max 就是會遇到這樣的尷尬 —— 除非你願意L和R反過來佩戴。（隔壁Bose 700也一樣。）

當然，M4會告訴你，隔壁索尼不這樣。（不這樣的品牌海了去了。）

聲音&功能：蘋果無法衝擊索尼

聲音部分沒有太多好說的，雖然部分專家測試過 AirPods Max 的音頻曲線，但從實際聽感而言就是純純的平淡如水 —— 這可能是蘋果對於聲音的堅持？不只是 AirPods Max ，回顧整個蘋果（僅限於Apple）近期出現過的耳機產品（其實也就是 EarPods 和 AirPods ），它們都沒有特別驚豔的表現。

換句話說，如果你把音質作為核心追求點，那麼 AirPods Max 不會讓你滿意。

當然，大多數的藍牙耳機都不會讓你滿意，畢竟藍牙這點窄的可憐的帶寬已經很難輸送「高品質」音樂的信息量，索尼的LDAC會相對好一些，但它始終還是藍牙 —— 個人認為對於藍牙耳機的音質我們應該擺正心態，在相關技術得到突破之前沒必要拉高預期。

至於功能上的區別，例如降噪、摘除暫停戴上繼續、通透模式（索尼稱之為環境聲模式）等等，兩者都有。AirPods Max 繼承了 AirPods Pro 中強悍的通透模式效果，聽感非常真實，M4的環境聲模式則會對真實的聲音進行一定程度的放大，能交流但會有失真的感覺。

降噪：做不到 AirPods Pro 的驚豔

相信不少人購買藍牙耳機之後可以在比較寒冷的季節作為通勤耳機使用，再加上它具備降噪功能，你將會在班車、火車、飛機裡的乘客裡看到越來越多的藍牙降噪耳機。

之所以談到 AirPods Pro 是因為這款產品給正在發育期的TWS市場上了一課，雖然之前不少品牌也做了真無線藍牙耳機的降噪產品，但效果實屬一般，並且蘋果很聰明地把通透模式和降噪模式默認兩檔切換，開啟降噪後給用戶的落差感非常大，不久前寫過一篇《真無線降噪效果對比：蘋果Airpods Pro VS 索尼WF-1000XM3》，有興趣的朋友可以搜索看看。

談回 AirPods Max ，因為市場上有Bose、索尼這些已經耕耘多年的老前輩，頭戴式降噪產品不像TWS市場那麼年輕， AirPods Max 的降噪無法帶給用戶那種極強的反差感和領先感。

雖然降噪能力與M4無法拉開差距，但憑藉強大的算力 AirPods Max 在開啟降噪後的通話質量更棒一些，這裡並不是說M4不好，只不過反覆對比之下有了些許差距。

索尼頭戴式降噪耳機前三代在開啟降噪的時候通話質量都不太行，直到第四代才解決了這個問題。

第三款生態封閉產物

不同於 AirPods Pro ，AirPods Max 跟 Apple Watch系列、HomePod系列產品一樣，並不能被iOS生態外的產品所兼容 —— AirPods Pro 長按電池倉上的按鈕還可以發射藍牙信號，讓其他支持藍牙的設備搜索到並且使用。想用 AirPods Max 和你的安卓手機、Windows電腦配對？白日做夢。

反觀 Sony 或者類似競品，沒有哪一家敢於這麼玩，蘋果有這種魄力是因為有全球超級龐大的 iOS 用戶基數作為支撐，Sony 如果只支持自家手機使用耳機的話，市場份額做不到當下這種水準。

換言之，如果你想使用 AirPods Max ，那麼你必須使用 iPhone 或者 iPad 才能夠正常使用，並且它只能在支持 macOS 11.1、iOS 14.3、iPadOS 14.3 或 watchOS 7.2 或更新系統的設備中使用。

結語

在 AirPods Max 剛解禁視頻的時候不少媒體都使用 Sony WH1000XM4 或者 Bose 700 進行對比，其中緣由我想是因為兩者在頭戴式降噪耳機領域已經獲得了市場肯定。雖然 AirPods Max 在設計上、算力上有突破點，但降噪能力、聲音效果並沒有出彩的地方，高達380多克的整機配重更是讓普通人的頸椎難以接受。

再回顧兩者對比，其實在把 AirPods Max 放在價格便宜了接近一倍的 Sony WH-1000XM4 同臺對比的那一刻， AirPods Max 就已經輸了。

世界上並沒有不對的商品，只有不對的價格，個人認為AirPods Max 的起售價格低於3000頗為合理。當然，市場並不會按照個人認為「是否合理」 而改變，供需關係才能體現價值，目前感興趣的人數多、蘋果供應的速度慢，造成了較長時間的溢價。

如果你只是考慮用一款綜合素質不錯但外觀設計沒有那麼獨特的產品， Sony WH-1000XM4 除了名字太長之外似乎也沒什麼毛病。