2015年02月04日 09:31 來源：今日早報
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經常上高速的車主或許有過這樣的經歷，在路上開著開著，不知道什麼地方就飛過來一個小石子，雖然不大，但是咔嚓一聲，就把玻璃磕出了一個小坑。這種坑不尷不尬，雖然沒有大到需要更換整塊玻璃的地步，但是一張「花臉」也是著實令人心煩。究竟有沒有辦法，不用太燒錢，就能輕鬆給玻璃「療傷「呢？這就是我們今天要談的玻璃修復技術。
何為玻璃修補？其實它的原理很簡單，玻璃被硬物擊打產生坑洞或者裂痕之後，通過將樹脂來填充修補。
目前汽車上使用的玻璃一般是夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃採用了兩層玻璃，並在中間附有一層膠狀膜，由此來確保在玻璃被撞擊發生損壞後，不會完全裂開、脫落和塌陷，從而確保車上乘客的安全。所以夾層玻璃遭遇輕微磕磕碰碰後，可以用玻璃修補來挽回。而鋼化玻璃在受損之後會迅速擴散成小顆粒，因此很難修復。所以說，玻璃修復適用於夾層玻璃。
那麼，怎樣的損傷可以用修補來解決呢？
通常情況下，這種損傷都來自於高速行駛時小石子的撞擊，而由此形成的一個凹面，看上去一般會是一個小圓點，周圍可能還有有一些裂縫。這種情況下，就需要儘快修補，避免裂痕擴大。如果更嚴謹來說，受損原點的直徑在4釐米以內，或者是裂紋只有一條，且不超過15釐米，都屬於可以修復的範疇。除此之外，最保險的辦法還是選擇更換整塊玻璃。如果你自己吃不準，可以讓專業的技術人員進行判斷。
除此之外，是否適合進行玻璃修補，也應該算一筆經濟帳。比如很多人會覺得，自己已經上了玻璃險，即便是換塊玻璃，也會有保險公司買單。但是，你還得想想玻璃上貼著的膜。這塊膜是保險公司不會賠的，換塊玻璃，就意味著玻璃上的膜也得一起換。如果用玻璃修補，換車膜的經費也能省下。除此之外，通常情況下，新換的車玻璃，在氣密性上會比原裝的多少有點差距。
那麼，在進行玻璃修補之前，有哪些準備工作需要做呢?
首先要提醒大家注意的，就是千萬不要多此一舉地洗車。因為洗車時殘留在「傷疤「裡的水滴，會影響修補效果。另外，在完成修補的兩天之內，也不要洗車，尤其是不能用高壓水槍進行洗車。
在確保需要修補的玻璃處於乾燥狀態後，技師會對裂痕裡的雜質進行清理，然後將樹脂注入並填滿整個裂痕。在經過最後的紫外線固化燈的固化之後，整個修補就完成了。經過局部拋光之後，整個玻璃幾乎看不到裂痕。
這樣的玻璃修補只需要半個小時左右就能完成，費用也在兩三百元之間。總體來說還算是經濟實惠。不過，玻璃在修補之後的強度相比之前會有所下降。如果你經常進行戶外駕駛，還是建議換塊玻璃更為穩妥。（記者 周穎）