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高德攜手阿里推車載AR導航 全新導航方式
【太平洋汽車網 行業頻道】近日，自上次高德發布支持蘋果Carplay功能的新版本還不到一個月的時間，高德地圖先是發布了不行AR導航，這次又攜手阿里達摩院發布了車載AR導航。什麼是AR導航高德地圖AR導航利用AR現實增強技術，結合實時實景、GPS、傳感器（陀螺儀、慣導）等科技技術，將地圖和攝像頭實時拍攝到的真實道路情況與AI算法深度融合，由虛擬模型、箭頭、虛線等元素在真實世界為用戶指引方向，何處直行何處轉彎，以及什麼地方有監控等都非常直觀，進一步提供了行車安全。
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高德地圖車機版打造「最強」車載導航
如今，導航已成為駕車出行的必需品，然而，車載導航不能聯網、數據更新慢、路線規劃不準，手機導航又不夠安全，這讓很多車主左右為難。在不久前剛剛上市的2016款長安睿騁上，這個問題終於成為歷史。高德聯手長安品牌首發高德地圖車機版，實現車載導航的在線化功能，並與原車系統進行深度融合。
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高德地圖CarPlay升級 導航還是車載大屏好
近日，高德地圖發布了v8.80新版本，對蘋果車載系統CarPlay的支持進行了全新升級。在實時路況查詢、智能躲避擁堵、電子監控播報與明星語音導航等功能的基礎上，新版又一次性增加了七個功能，比如增加行前語音輸入、周邊地點推薦、導航中展示光柱圖等，還調整了導航視角，持續優化駕車體驗。
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高德地圖推出首個AR步行導航
除了新機之外，還有一項功能吸引了不少人的目光，它就是OPPO與高德聯合推出的國內首個AR步行導航。OPPO聯合高德地圖推出國內首個AR步行導航據悉，該導航採用了SLAM（同步定位與地圖構建）技術，同時利用GPS、傳感器進行輔助，用戶在開啟導航之後，就能通過手機看到增強後的周邊環境，同時還有OPPO吉祥物在前方指引道路。
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高德地圖iOS新版實測 全面升級步行導航
繼安卓版全面上線後，近日高德地圖iOS最新版7.1版本正式上線，全面升級步行導航功能，號稱解救路痴的終極利器。雖然如今的地圖導航功能已經很強大，但是在步行導航的功能細節上仍然存在問題，尤其是短距離全程步行時，僅僅依靠地圖上的線路指引就很容易走錯路。
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帶「讀心術」的車載導航 你不知道的高德地圖車機版
提到車載導航被人吐槽最多的功能，搜索絕對能排進前三。輸入不便、反應慢、地址輸錯一個字系統都不認，真是讓人氣不打一處來。有些號稱支持語音輸入的，且不說語音識別的正確率有多少，即使識別出來，搜出來的結果也往往不是我想要的。
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車載導航也可以很美很美 高德3.0機車版帶來了哪些革新?
隨著汽車智能化和聯網化進程的加速，導航已不僅僅是車載系統的一個功能，它更成為連接車內各項服務的重要紐帶，成為汽車出行生態的窗口。近日，汽車頭條APP在深圳見證了高德地圖正式發布新一代智能車載導航——高德地圖車機版（AMAP AUTO）3.0。
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智能化加速 高德地圖開放車載連接協議
車聯網發展至今，人們對汽車的需求，已從單純的出行工具逐漸轉變為車載服務平臺。不過，傳統車輛迭代周期普遍較長，智能化進程難以滿足用戶實際需求。日前，高德地圖宣布，面向行業夥伴和開發者開放ALink標準化連接協議，加速汽車硬體終端智能化。
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阿里高德聯手捷豹路虎 多屏聯網車載導航已落地
【PConline資訊】消息，4月23日，高德集團與捷豹路虎中國有限公司在北京舉行了戰略合作發布會，現場推出一款多屏互動的網際網路車載導航產品，並在活動上首發亮相的豪華純電轎跑SUV—捷豹I-PACE搭載了高德與捷豹路虎共同研發的新能源車載導航系統。
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高德最近推出的AR導航是什麼?
近日，高德聯合達摩院推出推出車載AR導航，那麼什麼是AR導航呢？ 事實上，該產品藉助高德地圖專業的交通大數據和車道級導航引擎，以及雙方合作共建的圖像識別AI技術能力，將真實的道路場景與虛擬的導航指引有機結合，給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗。
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用OPPO和高德地圖的AR步行導航,走遍天下不迷路
今天跟大家介紹它的特色功能，它與高德地圖深度合作，推出的國內首個AR步行導航，很多人可能還不了解，跟大家介紹一下。高德地圖基於OPPO ARunit平臺實現AR步行導航，AR步行導航利用了GPS、手機多傳感器輔助導航，還採用了SLAM(simultaneous localization and mapping，同步定位與地圖構建)技術，為用戶打造AR導航體驗。
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高德導航宣布人工服務和英文導航免費
《高德導航宣布人工服務和英文導航免費》文章已經歸檔，不再展示相關內容，編輯建議你查看最新於此相關的內容：高德報告:哈爾濱重回首堵 濟南人霧霾忍受力最強▲中國堵城排行榜網易科技訊
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手機與車載導航完美銜接,高德地圖「連接汽車」功能怎麼用?
高德地圖是我們常用的導航工具之一，是車載導航、手機導航中的常用軟體之一。相比較其他導航軟體，高德地圖更加適合自駕用戶。其中有一項「連接汽車」功能，甚至可以看作是為了自駕用戶量身定做的功能，通過該功能可以極大提升自駕導航的效率。
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YunOS車載系統首發 路暢YunOS導航深度體驗
而後裝的車載導航市場則是一個可以讓YunOS深入發展的市場，實現阿里車聯網的最終藍圖。考慮到中國市場的實際需求，YunOS定位能夠滿足大部分車載導航用戶的後裝車載市場，並率先同路暢、飛歌、紐曼、華陽等企業達成合作。 而路暢首款基於YunOS作業系統的產品得益於YunOS可以兼容Android應用，這對於在安卓車載導航領域深耕多年的路暢來說駕輕就熟。
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手機比車載導航更實惠!哪家手機導航更好用!
前言教授認為，導航已經成為了我們生活息息相關的一個軟體，隨著導航軟體不斷地更新、換代，無論是我們駕車、還是坐公共運輸工具、還是步行或者打車，一個導航軟體就能幫到你，然而市面上哪一款導航使用最為方便好用？為此教授特意將市面上使用最多的導航軟體下載到了手機上，進行了為期幾天的日常體驗。
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這才是車載導航的正確打開方式
而近日我體驗到了一款非常黑科技的車載導航——百路達HUD，使用之後才發現，原來這才是車載導航的正確打開方式。百路達HUD，也叫做平視顯示器。這種設備最初是使用在航空領域，是為了方便駕駛員在不低頭的情況下，也能夠看清楚設備上的顯示內容。
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車載導航和手機導航哪個更好用?
智慧型手機和網絡的高速發展，讓現在的人們生活水平有了很大提高，生活方式也有了很大改變。車載導航系統的重要性在手機高度發達的情況下，顯得不再重要，因為手機導航比車載導航更好用。比如百度地圖就有導航功能，比車載導航更實用的是，可以隨時查看路況擁堵信息，設定順暢的路徑，傳統車載導航系統只是按照固定的路線，長時間不升級的話，導錯路也是有可能的。用手機導航有優勢，如果以後5G時代到來，車載娛樂系統可能會更進一步，汽車具有互聯功能，在導航層面，手機系統更好用。
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路痴不再有,OPPO與高德地圖打造AR步行導航,享受科技帶來的樂趣
不禁讓人感慨手機導航都能走錯，難道路痴是一種病嗎。。。近日OPPO和高德地圖聯合推出了一項實用功能來解決「路痴病」，下面來看看虛擬和現實是如何很融洽聯繫在一起的。AR實景導航，無懼迷路這個AR技術是高德地圖基於OPPO ARunit平臺實現的AR步行導航，讓虛擬的小歐形象來為用戶帶路。
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4 大 iPhone 車載地圖實測:哪個導航最好用? | 愛範兒
北京時間 2018 年 6 月 5 日，美國何聖塞舉辦的 2018 蘋果全球開發者大會上發布了 iOS 12 系統，其中讓司機朋友們倍感雀躍的消息是：蘋果終於開放 CarPlay 支持車載系統的第三方地圖權限，讓用戶可以選擇使用自己熟悉的導航系統。
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搞笑+專業 高德地圖歡笑版語音導航評測
3月13日，高德地圖發布了全新歡笑版，除了增強語音導航模塊之外，還更新郭德綱搞笑語音包，導航途中會有更多的段子，讓用戶在駕駛途中也不覺得無聊。其實早在2013年年底，高德地圖就增加了明星語音播報服務，代言人林志玲姐姐讓大家的耳朵酥麻了好一陣。