在車裡用USB給手機充電,電量越來越少,原來都是有原因的

2020-12-22 玩轉娛樂課堂

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導語:在車裡用USB給手機充電,電量越來越少,原來都是有原因的

相信不少人開車遇上手機沒電的時候都會選擇用USB接口來給手機充電,但是據了解用手機充電是不好的,不論是汽車還是手機都是不好的。對於汽車來說會使每加侖汽油(約3.8升)的行駛裡程降低約0.48公裡,加大油耗!用稍微專業一點的次詞來說如果在車裡給手機充電的成本是很高的,大概為1.3人民幣左右,這樣一來是很不划算的。而且在車上充電,不少人都會犯下面幾點錯誤。最後導致不僅手機沒充進去電而且還損壞了手機電池,真是得不償失。

關於車載充電,或者是開車聽音樂會不會增加油耗,有很多說法,有人說會,有人說不會。其實根據初中物理學來說,汽油燃燒轉換為熱能,熱能轉化為機械能,機械能在轉換為電能,只要我們用電,就會消耗相應的燃油,說說汽車發電機是怎麼工作的,發電機通常有兩種狀態,一種是輕負載,一種是重負載,當我們點火啟動後(電瓶蓄電正常,沒有嚴重虧電),把一切用電設備關閉後,發電機處於輕負載狀態,只需要提供維持火花塞所需的用電,發動機帶動發電機相對很輕鬆,沒那麼費力。

而當我們使用大功率電器的時候,如氙氣燈,改裝後的車載音響,以及其他用電設備,這個時候發電機需要發更多的電能,因此發電機處於重負載下,這個時候發電機轉一圈所需要的力量比輕負載增加很多,因此需要發動機更多的資源來維持發電機運轉,從而增加了發動機的耗油量,不知道開車的你們有沒有發現這麼一種想像,同樣60跑,發動機同樣1500轉,有的路段瞬時油耗10L 而有的路段瞬時油耗只有5L,因為有輕微上坡路段,發動機為了保持速度不變,消耗了更多燃油來維持速度,這就跟發電機就類似了。

雖然大功率用電,看著發動機轉速沒有變化,但實際上發動機已經在使用更多的燃油來給發電機提供動力了,現在來總結一下,關於手機充電時候會消耗燃油,答案是肯定的,只是額外消耗的燃油基本上可以忽略不計的,但是車載音響你把音量調到很大和車載冰箱等等大功率電器對燃油的消耗,那就很明顯了。

使用車充時不分接口,很多人喜歡用車載充電器,但是請注意,車充輸出的電流不能小於手機的最大額定輸入功率。一個輸出5V/2.1A的車充,給一部最大額定輸入功率為5V/1A的手機充電,那車充給手機輸入的是1A,給平板電腦輸入的是2A,可以在更短的時間內充滿電量。這樣一來是很容易損壞手機電池的。

除了因為直接使用了汽車自帶的USB接口以外,還可能是因為一邊充電,一邊使用其他APP,同時間內消耗的電量大於充入的電量,所以才會出現不升反降的情況。這也是很多人會說用USB充電的時候會越充越少的原因。

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  • 車載USB接口充電你真的會用嗎?不懂這些,難怪電量越充越少!
    車載USB接口充電你真的會用嗎?不懂這些,難怪電量越充越少!隨著我們國家汽車保有量的不斷攀升,我們也可以明顯的看到路面上行駛的車輛也是越來越多了。這點相信我們平時走在路上的時候也是深有體會,特別是對於那些有車一族來說,在上下班高峰期開車出門的時候也都是非常受困擾的。路上車輛越來越多,這一點也能夠看出來,現在人們的生活條件是得到了很大程度的提升。
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    手機充電越來越慢怎麼回事?可能是這幾點原因導致,看看你有沒有在這個智慧型手機普及的時代,手機的功能越來越強大,打遊戲、看電影、看新聞、刷抖音等等,這也導致手機的耗電速度越來越快,小夥伴們是不是經常有這種感覺,在手機電量低於50%的時候就沒有安全感了,特別是手機電量發出低於20%的警告時,看著發紅的電量剩餘,是不是特別驚慌,等插上充電器看著電量慢慢增長是不是感覺一個世紀都過去了
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  • 車上USB接口能不能直接給手機充電?點菸器有什麼用?
    對於有車一族的人來說,肯定都會遇到這樣一個問題,那就是如果自己開車跑高速的時候,使用手機導航手機的電量可能就會出現不足,如果說自己隨身攜帶的有充電寶還好,但是如果沒有充電寶的話,那麼我相信很多的人都會使用車子上面的USB接口給手機充電,那麼用車子上面的USB接口充電會不會對手機和車子本身都有影響嗎