寒冬的氛圍
越來越濃天氣愈發寒冷
今天繼續給大家帶來
銅仁市最新道路通行情況
截至2020年12月15日12時，銅仁市天氣陰，氣溫-1.5℃至0℃，具體路況信息如下：
一、高速公路
1、杭瑞、滬昆、松從、思劍、沿德高速：天氣陰，最低溫度-1°C，通行正常。
2、安江高速：因遵義餘慶段（江口往餘慶方向）凝凍實行交通管制，銅仁往貴陽方向車輛經杭瑞高速繞行。 3、沿榕高速鎮遠西至石阡路段，因路面結冰，雙向交通臨時管制，管制時間12月14日22時至12月15日9時。
二、國省幹道及城區道路
1、碧江區：六龍山鄉紅旗灣至甘溪坪(K6+200米至k6+800米處）大坳路段已結冰，實行交通管制。
2、萬山區：敖寨梅子溪至萬山鎮凝凍，實行交通管制。
3、印江縣: S303過桐線纏溪鎮苗王坡路段道路凝凍，已實行交通管制；X585環山線嘛溪坳、核桃灣路段凝凍，實行交通管制。
4、松桃縣：S304松鳳線木黃鎮至松桃縣烏羅鎮交界凝凍，實行交通管制；G352烏羅鎮杉樹路路段凝凍，實行交通管制；S201省道盤石鎮黃連坡路段道路凝凍，實行交通管制。
5、江口縣： 德旺鄉S303苗王坡路段凝凍，實行交通管制。
6、其餘道路通行正常。
從今天開始
本次全國範圍寒潮天氣過程
逐漸趨於結束
降溫重點區域主要集中在華南一帶
其餘地區雨雪天氣開始減弱消退
不過受弱暖溼氣流和殘餘冷空氣影響
未來兩天我省大部陰雨天氣仍將維持
由於氣溫偏低且水汽條件滿足
地勢較高處仍會有凍雨和雨夾雪降落
整體天氣形勢依然沒有太大改觀
你知道凍雨嗎
凍雨是由冰水混合物組成，與溫度低於0℃的物體碰撞立即凍結的降水，是初冬或冬末春初時節見到的一種災害性天氣。低於0℃的雨滴在溫度略低於0℃的空氣中能夠保持過冷狀態，其外觀同一般雨滴相同，當它落到溫度為0℃以下的物體上時，立刻凍結成外表光滑而透明的冰層，稱為雨凇。嚴重的雨凇會壓斷樹木、電線桿，使通訊、供電中止，妨礙公路和鐵路交通，威脅飛機的飛行安全。
重點提醒
凍雨、雨夾雪都是一種災害性天氣，公眾要注意做好相關防範工作，期間儘量減少外出，如果外出則要注意防寒保暖和防滑，行人需注意遠離或避讓機動車和非機動車輛，司乘人員在凍雨、雨夾雪天氣裡行車減速慢行，不要超車、加速、急轉彎或者緊急制動，必要時可給輪胎安裝防滑鏈，以免發生交通事故。
氣象與生活
雨雪天行車危險指數
冬季雪天開車絕對是最考驗老司機的。據中國國家應急廣播發布的數據顯示，冰雪天氣條件下，交通事故發生概率是正常天氣的2倍，其中，每百萬車輛每公裡發生碰撞、刮擦事故5.86起，是非雪天0.41起的13倍之多。由此可見，雪天行車很危險，且不同的冰雪路面，危險指數也不同。
①下雪、積雪路面：危險指數★★
這種情況一般出現在剛開始下雪時或未及時清理的地方。路面積雪一般較為鬆散，車輛行駛阻力較大，行駛時會發出較大的聲響，積雪越厚，阻力越大。積雪屬於冰雪路面中摩擦係數最高的路面。
②積雪壓實路面：危險指數★★★
路面積雪未被清理，經過行人車輛反覆碾壓後，逐漸變得紮實，路面越來越滑。行駛在這樣的路面上，起步加速較易發生打滑現象，同時制動距離明顯增長。這種路面出現在下雪過後一段時間，易出現在巷子、郊區非主幹道、鄉村道路等道路上。
③積雪成冰路面：危險指數★★★★
積雪經過長時間的碾壓且融化再結冰後，變成硬冰牢牢固定在地面上。由於車輛長期碾壓，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦係數嚴重下滑。車輛起步以及制動困難，常出現在城市街道上。
④結冰路面：危險指數★★★★★
冰路面是最危險的冰雪路面。這種冰面路段通常覆蓋薄薄一層冰，起步困難，制動剎不住。常見於剛進入冬季或快到春季時，白天氣溫高下雨或雨夾雪，夜晚氣溫低路面結冰。