國家電網高速公路快充站分布(2018版)

2020-12-11 OFweek維科網

高速公路快充服務基本情況

(一)快充站

為服務電動汽車用戶城際出行, 國家電網公司建成了以「九縱九橫兩環」 高速公路為骨幹網架的高速公路快充網絡,覆蓋了北京、上海、山東、江蘇等 19 個省市,可以為用戶提供直流快充服務。 快充站分布情況請見高速分布圖(圖1-1),具體站信息詳見附錄一。

(二)充電站配置

每站配置 4 臺直流充電樁(少量充電站因場地面積原因只配有 3 臺直流充電樁), 採用國標直流接口, 每臺充電樁最大輸出功率 120kW,可同時為 4 輛電動汽車進行直流充電。

充電費用

(一)收費標準

按照國家發改委文件《關於電動汽車用電價格政策有關事項的通知》(發改價格〔2014〕 1668 號)規定,充電設施經營企業可向電動汽車用戶收取電費及充電服務費兩項費用。其中,電費執行國家規定的電價政策,充電服務費用於彌補充電設施運營成本。充電服務費標準上限由省級人民政府價格主管部門或其授權的單位制定。具體收費標準見下表。

國家電網高速公路快充站分布

相關焦點

  • 國家電網公司創新建立我國充換電設施標準體系
    國家電網公司貫徹落實國家能源戰略、大氣汙染防治、節能減排等政策,始終倡導「以電代煤、以電代油,電從遠方來,來的是清潔電」的能源消費理念。2006年以來,國家電網公司把推動電動汽車發展作為實踐科學發展觀、履行社會責任的重大戰略舉措,積極支持電動汽車推廣應用,穩步建設智能充換電服務網絡,在規劃建設、標準編制、技術攻關、交流合作及接電服務等方面進行了探索與實踐。截至2014年底,公司累計建成618座充換電站、2.4萬個充電樁,率先建成國內首個高速公路電動汽車快充網絡,有力地推動了我國電動汽車產業發展。
  • 金華電力完善電動汽車快充網絡 實現充電量翻番
    2018-05-24 16:59 | 浙江新聞客戶端 通訊員 徐風華 王春霄 記者 朱浙萍今天(5月24日),一輛黑色純電動汽車緩緩駛入位於金華市區婺州街的國家電網電動汽車充電站,司機陸師傅麻利地為車子接上充電裝置、刷卡,只需半個多小時,充滿電的汽車便能重新上路
  • 國家電網公布大數據 充電樁概念股大漲
    來源:中國基金報國家電網公布大數據!充電樁概念股大漲新能源車現如今火遍大江南北,一波又一波的政策利好信息頻出,把新能源車的發展推上了「快軌「。國家電網電動汽車充電樁突破百萬據國家電網顯示,截至今天(20日),國家電網智慧車聯網平臺接入的充電樁超過了100萬個,服務的電動汽車消費者達到550萬人,已初步形成覆蓋全國的電動汽車充電網絡。
  • 安徽蕪湖首座高速服務區快充站接入車聯網
    人民網訊 10月24日,安徽省蕪湖市首個高速公路電動汽車充電站——新竹服務區充電站完成設備聯調(充電)測試,成功完成設備註冊並接入車聯網平臺。 新竹服務區充電站建有單向4個直流快充樁,雙向共8個直流快充樁,充電電機功率120千瓦,可同時滿足8輛電動汽車充電,半小時內完成20%電量充至80%電量。 蕪湖供電公司今年計劃建設電動汽車充電站22個,包括6個高速公路服務區充電站和和16個城市快充站,合計建設直流快充樁152個,為電動汽車的遠距離續航提供可靠保障。
  • 國家電網與北汽「牽手」換電 車電分離銷售/一年建100座換電站
    充換電儲能多項合作 青島濟南已率先投產 據了解,國網電動汽車公司是國家電網承擔充換電業務發展主體責任的專業子公司,該公司目前運營全球最大規模
  • 「電池+電網」是必然出路——訪中國科學院院士歐陽明高
    目前新能源汽車充電行業已經取得很大的進步,國家電網的智慧車聯網平臺已經接入了超過100萬個充電樁。「十四五」期間需要更加關注能源,尤其是把電網與電動汽車如何實時互動納入研究領域並進行推廣,這是新階段新能源汽車產業實現高質量發展的關鍵。 《能源評論》:對於慢充和快充的場景和安全性,您怎麼看?
  • 思極星能項目獲得關鍵進展,惠程科技以「商業高速快充」賦能新能源...
    思極星能作為行業高新企業,將著力發展綠色、智慧的物流生態,建設新能源運營服務中心、線上服務平臺、充換電綜合服務場站,圍繞「人、車、樁、貨、站」打造現代智慧物流服務體系。此外,與惠程科技籤署協定,共同成立思極星能的另外三家公司,在信息平臺建設、新能源投資、智能充電樁研發與建設、新能源綜合服務等領域經驗豐富,能夠為思極星能提供較強的技術、資金、產業協同支持:四川中電啟明星信息技術有限公司最終控制方為國家電網,也是國家電網在能源網際網路與信息技術融合的重要試點單位;三峽建信(北京)投資基金管理有限公司股東為長江三峽集團、建設銀行、合肥市國資委等
  • 國家電網37家單位啟動2018校招-國務院國有資產監督管理委員會
    國網運行公司今年為北京本部、上海管理處(奉賢站、蘇州站、古泉站)、宜賓管理處(復龍站、錦屏站、宜賓站)、鄭州管理處、哈密管理處(天山站、祁連站、昌吉站)、錫盟管理處(錫盟站、伊克昭站)招聘畢業生,主要招聘電氣工程及其自動化等電氣相關專業本科及以上應屆畢業生,少量招聘通信、計算機、自動化、財務、技術經濟等專業應屆畢業生。
  • 南方電網欲建世界一流智能電網
    在中央網信辦網絡評論工作局、國務院國資委宣傳工作局指導,國務院國資委新聞中心主辦的「走進新國企電靚大灣區」採訪活動中,經濟觀察網記者了解到,2018年至2022年,南方電網將在珠三角地區電網投資將超過1700億元,以加快粵港澳大灣區智能電網規劃建設,到2022年基本建成安全、可靠、綠色、高效的智能電網。
  • 2021年國家電網北京第一批筆試通知
    2021年國家電網北京第一批筆試通知由福建公務員考試錄用網提供同步國企招聘考試網,更多關於國家電網,筆試,報名時間,報名入口的內容,請關注福建公務員考試網! ★公務員考試5G資料包領取★    2021年國家電網招聘第一批筆試時間初定為2020年12月6日。筆試前1-2周,各單位通過手機簡訊、招聘平臺站內消息、短消息、電話等方式,通知入圍畢業生參加考試,未入圍的不再另行通知。   筆試內容包括綜合知識和專業知識。
  • 軒逸·純電深夜-11 °C國網充電測試,25度電充了兩個半小時!
    此次的冬季充電時間測試採用的是通州某公園內的國家電網60千瓦的直流充電樁。晚上的9點02分,軒逸·純電開始充電,國家電網顯示車輛還剩24%的電,此次的初始電量以24%為準。另外為了儘可能的減少測試的幹擾項,我並沒有邊給車輛充電邊取暖。中間過程不在贅述,直接來看折線圖。
  • 16個車位、支持各種快充,還用太陽能發電
    支持多種快充規格,首座充電站落腳內湖位於內湖的EValue充電站,是採「停車+充電」的設計,一共設置16座充電車位,其中包含1座30kW的DC直流充電樁(快充),以及5座17.6 kW的AC交流充電樁(慢充)。
  • 上半年國家電網新能源汽車充電量7億千瓦時 同比增長6.4%
    根據最新統計,6月份,國家電網公司智慧車聯網平臺新增接入充電樁15.98萬個、新增註冊用戶37.71萬人;充電量1.49億千瓦時,同比增長24.59%。 近年來,公司積極服務新能源汽車發展,一手抓充電設施建設,一手抓併網供電服務,打造了全球最大的智慧車聯網平臺,建成了「十縱十橫兩環」高速公路快充網絡,形成了具有自主智慧財產權的中國充換電標準體系。
  • 2021年國家電網北京第一批筆試名單
    2021年國家電網北京第一批筆試名單由福建公務員考試錄用網提供同步國企招聘考試網,更多關於國家電網,筆試,報名時間,報名入口的內容,請關注福建公務員考試網! ★公務員考試5G資料包領取★    2021年國家電網招聘第一批筆試時間初定為2020年12月6日。筆試前1-2周,各單位通過手機簡訊、招聘平臺站內消息、短消息、電話等方式,通知入圍畢業生參加考試,未入圍的不再另行通知。   筆試內容包括綜合知識和專業知識。
  • 上海車展新看點:法雷奧、智充科技「智充&共享」雙向充電新方案
    4月18日,第十八屆主題為「共創Ÿ美好生活」的上海國際汽車工業展覽會於國家會展中心(上海)正式向公眾開放,集中展示世界汽車工業在電動化、自動駕駛和人工智慧等方面的創新發展成果。交通出行電動化進程日益加速,與城市供電網絡的連接也愈發緊密。
  • 8分鐘快充 重慶開啟純電動公交新模式
    那麼,這個與眾不同的快充模式的純電動公交車與其他模式的純電動公交車相比有什麼不同?其運行情況如何?帶著這些疑問,記者在盛夏之時來到了國內「三大火爐」之一的重慶,親身體驗了快充純電動公交車的運行和充電全過程,並通過走訪大量司機、調度及充電站人員,還大家以最真實的運營現狀。乘坐體驗:全程平穩安靜
  • 小米車載充電器快充版發布:100W超級快充 25分鐘充滿
    其中就有一款小米100W車載充電器快充版,支持USB-C 100W MAX快充,售價99元,將於8月16日10點開啟首賣。小米100W車載充電器快充版,造型與傳統車載充電器一致,金屬彈性觸點設計,適用於大部分車內不同點菸口和電源口。