最近發現駐車抖動,車輛提速無力,急踩油門提速時發動機艙會發出尖銳的金屬摩擦聲音,以及熄火瞬間發動機有「卡啦」聲異響。2017年9月28號經上海4S店檢查確認為變速箱雙質量飛輪故障。但是4S店說飛輪屬於發動機部件!不屬於變速箱的!不免費維修更換!大眾汽車配備DSG雙離合變速箱的產品上市時,宣傳資料中曾明確說明雙質量飛輪為DSG變速箱的重要組成部分(有其官方網站的視頻介紹為證,詳見附件截圖)大眾承諾變速箱保修10年16萬公裡。行內人士表示別的車就不知道!但是這途安是自動擋的!飛輪是在變速箱內的!車輛上市同期車輛購買飛輪的時候都歸屬在變速箱配件上的!要求免費更變速箱飛輪!!!
目前網上已有數百名車主出現類似故障,涉及的車輛包括一汽大眾高爾夫、速騰、邁騰、寶來,上海大眾途安、帕薩特、斯柯達明銳等。與各自的4S店交涉後得到的答覆,歸納起來有兩點:1、4S店稱雙質量飛輪屬於發動機部件,對於超出整車(或發動機)質保期的車輛,不適用大眾此前承諾的DSG變速箱質量擔保條件(而此前大眾汽車曾向用戶承諾2012年12月31日前生產的DSG變速器提供10年/16萬公裡的質量擔保),因此不予索賠,只能由車主自費維修更換。
2、對於飛輪故障出現鏽蝕而導致抖動或異響的,4S店判斷是不予索賠。
對此,經查閱相關資料得知:1、大眾汽車配備DSG雙離合變速箱的產品上市時,宣傳資料中曾明確說明雙質量飛輪為DSG變速箱的重要組成部分(有其官方網站的視頻介紹為證,詳見附件截圖)。而此前大眾汽車曾向用戶承諾2012年12月31日前生產的DSG變速器提供10年/16萬公裡的質量擔保。
2、大眾汽車7速雙離合DSG變速箱為乾式變速箱,採用自然通風散熱,有通風散熱口與外界大氣連通,並且未採取有效的防潮、防水措施。在南方空氣潮溼的環境中使用後,變速箱中的離合器以及雙質量飛輪等部件容易出現鏽蝕。或者在雨天正常行駛,有可能進水導致雙質量飛輪及其他部件鏽蝕,從而引發上述故障。這屬於大眾汽車的產品設計缺陷。(我2011年購車到2016年上半年 DSG已經在4s店更換過2個 短短5年更換2次明顯是設計缺陷導致變速箱飛輪損壞!!!)
因此廣大車主強烈要求:1、雙質量飛輪屬於DSG變速箱的重要組成部分,因此不論車輛是否否超過整車質保期,只要在DSG變速箱的質量擔保範圍內,大眾汽車廠家應按照DSG變速箱質量擔保承諾對雙質量飛輪故障進行免費維修、更換。
2、雙質量飛輪問題(鏽蝕)屬於產品設計缺陷所致,廠家應主動召回有缺陷的車輛,維護廣大民眾人身財產安全,消除質量隱患。
投訴編號 | QT258414 [請牢記此投訴編號] | 投訴品牌 | 上汽大眾 - 途安 |
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投訴人 | 穆先生[系統已對姓名做處理] | 投訴車型 | 2011款 1.4T 手動智臻版5座 |
投訴時間 | 2017-10-18 | 所屬類型 | MPV |
投訴地區 | 上海市 | 4S店名稱 | 滬太路強生大眾 |
車輛狀態 | 已過保 | 4S店電話 | |
裡程數 | 100000 | 訴求 | 維修 |
購車時間 | 2011-03-15 | ||
投訴問題 | 動力系統 離合系統 |
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