汽車熄火故障怎麼排除?聽聽修車師傅怎麼說

2021-01-08 車檸檬

汽車熄火對於手動擋來說雖然說不上非常正常,也是時有發生的事情,這與開車技術以及車輛況狀都有關係。但是自動擋車型很少有熄火現象,如果發生了熄火那就要檢查一下車輛了。但是無論是自動擋還是手動擋在路上熄火是十分危險的,必須要懂得一些汽車熄火的故障以及解決辦法,下面咱們不妨聽聽修車師傅怎麼講解關於汽車熄火的故障。

熄火故障之一

修車師傅在回答我的問題之時,先說了一個關於間歇性熄火的案例:

間歇性熄火:發動機在怠速的時候熄火,重新啟動恢復正常叫做間歇性怠速熄火。這種故障無法懂發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得相關信息,就算是傳感器的原因導致發動機怠速熄火,也不會被發動機電子控制單元記錄在案。這種故障一般的原因是:

1. 發動機怠速馬達有卡滯;

2. 怠速馬達的電線外皮有磨損;

3. 怠速空氣孔太髒;發動機氣節門位置傳感器有問題;

4. 凸輪軸位置傳感器或是曲軸位置傳感器有問題;

5. 發動機傳感器有問題或是太髒了;

6. 發動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題了等。

修車師傅曾經修理過一臺3.8L雪佛蘭子彈頭,當時司機說車輛的發動機沒有怠速,後來試車的確如此。檢查發現發動機怠速被積碳卡死,無法修復,只能更換怠速馬達。後來司機說這輛經典的雪佛蘭子彈頭一個月前就開始了怠速熄火,不過每次熄火後都可以重新啟動然後恢復正常,沒當回事肯定不會去修。後來清洗節氣門體更換怠速馬達之後,一切恢復正常。但是過了兩天又出現這樣的問題,利用專用檢測儀檢測發動機動態數據之後,發現轉速傳感器數值有一個突降現象,發動機隨之熄火,重新啟動恢復正常。檢查發動機船速傳感器發現非常髒,上面一層油垢,拆下清洗安裝之後,重新啟動故障小時,其實這種故障是因為發動機轉速傳感器太髒引發的。

車輛發生熄火怎麼排除故障

究其原因,汽車發生熄火故障是因為燃油供給裝置、空氣供給裝置、點火系統、電子控制系統這四個原因引發的。所以排除的時候也要由這個方面開始。

燃油供給裝置。這個包括油路堵塞以及噴油嘴發生堵塞或是噴油不正常兩個原因。解決起來也不難,首先要去正規的加油站添加符合標準的汽油,這個各自車輛的說明書中都有。除此之外要按時保養車輛,注意汽油濾清的工作狀態,如果燃油濾清器太髒也會引發熄火。

空氣供給裝置,這個指的是節氣門堵塞,汽車發生熄火在4S店中第一個檢查的就是節氣門,節氣門處於進氣咽喉位置,經常因堵塞而造成進氣不足,發動機導致熄火。不過進氣歧管存在洩漏也會導致怠速不穩甚至熄火,但是比較容易判斷,因為真空洩漏的時候行車中車輛會有強烈的抖動。

點火系統。點火系統主要還是火花塞點火不正常引起的,火花塞也是點火系統中最容易發生故障的地方,只要按照使用壽命更換就可以。除了火花塞故障,發電機損壞,線路短路或虛接以及蓄電池漏電等等也會最終導致熄火。

電子控制系統。主要是傳感器故障導致ECU保護性斷油,一般行車電腦記錄故障代碼,專業維修人員進行故障排除和維修就可以。當然電子控制系統連接線路短路或是斷路,程序計算出現錯誤等也會引發熄火。

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