飛拉達
義大利文（Via Ferrata，意為巖壁探險或鐵道式攀登）的音譯，英文則為Ironroad ，指的是在山面上建設，由鐵扶手橫梯、固定纜索、巖石塞、踏腳墊等構成的爬山徑道，讓爬山者不會攀巖也能攀上陡峭的巖壁。
飛拉達在歐洲發明了近百年，起源於第一次世界大戰，義大利為讓其軍隊能快速地抄山路，攀越多洛米堤山（TheDolomites），而在山體上建立的。戰後這些Via Ferrata徑道成為方便登山者的恩物，許多歐洲國家也開始建立起來，推動了戶外探險運動。
一戰結束後這種沿著鐵索攀爬山脊和巖壁的運動方式得到大眾的認可和喜愛，並逐漸在歐洲發展成為廣受歡迎的運動項目。
現在歐洲很多國家如法國、瑞士及德國各地共有500多條路線。
馬來西亞在2007年沙巴州開放的神山攀巖徑道更號稱為亞洲第一，還被馬來西亞記錄大全頒列為世界最高的Via Ferrata。
飛拉達的活動優勢
飛拉達攀登在歐洲已經發展成為廣受歡迎的運動項目，每年有百萬人用這種方式去探索親近自然。1990 年以後，飛拉達繼山地自行車、溯溪、滑翔、漂流成為山地最新時尚戶外項目。1998年以來，攀登線路進一步迅猛發展，並逐步盛行於義大利、瑞士、德國、西班牙、安道爾、馬來西亞、加拿大、美國、馬來西亞等。成為歐美等家庭戶外活動的主要選擇之一。
最近5年，在國內建設的飛拉達項目也越來越多，並呈現廣泛分布的趨勢。
飛拉達線路保留了野外攀巖的驚險刺激，達到鍛鍊體能和意志的目的，同時大大降低了對攀爬者的專業技術要求，在安全有充分保障的前提下，讓普通人也馳騁懸崖，會當凌絕頂，獲得極大的精神享受。每一條攀登線路都是唯一的。
適合團建的飛拉達
攀爬時，要相信自己，相信裝備，試著讓自己放鬆，客服恐懼心理，保持膽大心細，認真檢查好裝備後上陣。
根據團隊的具體情況，可以挑戰不同的線路和難度，增強團隊信心和能量：
飛拉達初級線路（200米，攀爬高度20米，時間約30分鐘）；難度適合兒童、登高觀景與戶外運動鍛鍊相結合的
飛拉達中級線路（長600米，爬升高度160米，時間約1.5-2.5小時）；為體力強、渴望挑戰的人士專門準備了最大垂直高差超過百米、難度適中（不對未成年人開放）
飛拉達挑戰線路（長800米，爬升高度120米，時間約2-3小時），不對未成年人開放。