由於疫情的原因，央視3.15晚會已經推遲，但是消費者維權的熱度依然不減。據了解，近30天維權相關內容的搜索熱度環比上漲110%。從維權渠道搜索熱度來看，官方投訴渠道依然是大家首選的投訴渠道，百業千家，在過去的一年哪些領域的侵權問題最受消費者關注？而在我們身邊，又有哪些大家關注的問題遲遲得不到解決，讓我們一起了解一下。
3月12日，百度發布《2020年百度3.15搜索大數據報告》顯示，2019年全年網民搜索維權相關內容的熱度同比2018年上漲19%，其中網絡購物和金融服務成為消費侵權的「重災區」。而這個調查數據跟我市12345政務服務熱線此前公布的金融服務類接線事項的數據也相對吻合，在金融服務類的投訴裡面，銀行和保險依然佔了較大比重。其中有些問題至今沒有解決。朱先生在之前購買了國泰產險諸城市公司的電子保單，2020年1月，車輛出現了交通事故，本來以為買了車險就沒事，但是理賠之路卻比朱先生想的要複雜的多。
朱先生：保險公司不給我賠，說我改變了車輛的使用限制。但是這個情況根本不是這樣的，我朋友之前也是同樣的情況，保險公司也對他進行了賠付，為什麼我的就不能賠？
保險公司拒賠的理由讓朱先生摸不著頭腦，他查詢了國家的相關規定。
朱先生：兩噸以下的藍牌貨車不分營運和非營運的，我買了貨車難道不拉貨？
一直到現在，朱先生的問題都沒有得到處理。針對朱先生的疑問，我們聯繫了山東瑞諾律師事務所的律師進行在線解答。
山東瑞諾律師事務所 創始合伙人 王秀梅
我們首先要了解一下投保人如實告知義務，我們都知道，現在兩噸以下的貨車已經不標明營運或者非營運的性質了。但是投保的時候，保險公司會詢問車輛是用於營運還是非營運，因為兩者之間的保費是不一樣的。營運相對來說費率要高，非營運相對來說費率要低。如果說投保人沒有如實告知，那麼就違反了如實告知義務，違反了如實告知的義務的法律後果，並非是保險公司拒賠，而是保險公司享有解除權，就是保險公司可以解除合同。
而保險公司的合同解除權也並非是沒有限制的，他是有兩個時間點的限制：第一個就是在合同籤訂之日起兩年之內的合同才可以解除，超過兩年的話，即便是投保人沒有如實告知，那麼保險公司也不享受合同的解除權；另外一個就是說在兩年之內，保險公司發現了有解除事由，那這個時候從發現之日起30天之內，保險公司享受合同解除權。否則的話保險公司就喪失了合同解除的權利。所以說片子中朱先生的事保險公司拒賠是不對的 。