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重點項目巡禮|魯南高鐵曲阜東站廣場及配套工程:完善交通體系 方便...
濟寧新聞網訊（通訊員 胡士忠 董仲秋） 作為省市重大基礎設施項目，魯南高鐵曲阜東站廣場及配套工程目前已投入使用，在完善曲阜東站交通體系、方便群眾出行方面發揮著重要作用。在魯南高鐵曲阜東站的站前廣場，一座平臺匝道橋，4條車站連接線道路，近十萬平方米的文化廣場不僅為旅客提供快速、便捷的通行條件，也為曲阜城市的窗口名片增輝添彩。魯南高鐵曲阜東站廣場及配套工程總投資18.92億元，建設站房2萬平方米，全智能地下停車位1000個，計程車車位150個，配套建設四條連接線道路6.69公裡。
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魯南高鐵曲阜東站方便群眾出行 完善交通體系
濟寧新聞網訊（通訊員 胡士忠 董仲秋）作為省市重大基礎設施項目，魯南高鐵曲阜東站廣場及配套工程目前已投入使用，在完善曲阜東站交通體系、方便群眾出行方面發揮著重要作用，入選今年全市新舊動能轉換項目現場觀摩評比十佳項目。
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濟寧曲阜市小雪片區魯南高鐵項目開工儀式
齊魯網·閃電新聞4月24日訊4月24日上午，魯南高鐵小雪片區重大項目開工儀式在魯南高鐵南站站前廣場舉行，這標誌著魯南高鐵曲阜南站站前廣場及連接線、崇文大道東延工程正式開工建設。曲阜高鐵新區管委會副主任丁衛東、綜合行政執法局局長王愛軍、自然資源和規劃局局長姜玉彬、審計局副局長丁剛、住房和城鄉建設局副局長尹素明、小雪街道辦事處主任王棟出席開工儀式，曲阜高鐵新區管委會副主任丁衛東代表魯南高鐵南站片區綜合開發指揮部宣布項目開工。崇文大道是連接濟寧、兗州、曲阜乃至泗水的交通要道，隨著魯南高鐵曲阜南站的開工建設，崇文大道東延日趨重要。
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魯南高鐵即將通車!「曲阜東站」有大變化!不用擔心坐錯車
魯南高鐵東起山東省日照市向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌線路全長約494公裡採用分段建設模式由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成此次即將通車的就是日照至曲阜段下面小編就帶大家探班魯南高鐵曲阜東站看後
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魯南高鐵曲阜東站廣場及配套工程
該工程建設站房2萬平方米、單向六車道落客平臺406米，文化廣場9.8萬平方米、全智能化地下停車位1000個、計程車車位150個，整體標準達到同級別最高水平。曲阜東站為京滬高鐵、魯南高鐵、濟棗高鐵的重要交匯點，途徑車次最高峰達160車次，客流量最高峰達4萬人次，直達城市198個，是全國縣級站點車次、客流、通達城市最多、規模最大的客運站。
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魯南高鐵首班列車今日啟程,來曲阜東站可以這樣換乘
魯南高鐵首班列車將於11月26日啟程。對於想去日照、臨沂旅遊的濟寧遊客而言，魯南高鐵曲阜東站自然就成了最為關注的焦點。與「京滬高鐵」曲阜東站「背靠背」的「魯南高鐵」曲阜東站基本準備就緒，各項工作已接近收尾。
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魯南高鐵日照至臨沂段和曲阜至臨沂段命名為「日蘭高速」線
據「菏澤日報」微信公眾號消息，中國國家鐵路集團有限公司工電部關於新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段線名、運營裡程、線路允許速度的函顯示：根據《中長期鐵路網規劃》(發改基礎 [2016] 1536號)和相關建設項目批覆、建設情況，新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段命名為「日蘭高速」線，線編號3090
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今日凌晨,魯南高鐵接軌京滬高鐵,濟寧去這些城市更快了
8月8日凌晨0時30分，曲阜下起了雨，在魯南高鐵曲阜東站附近施工現場，200多名建設者完全不顧淋溼的衣服，呼著喊著爭分奪秒，力爭在有限的時間內完成魯南高鐵與京滬高鐵接順利的順利接軌。經過4小時冒雨夜戰，凌晨4時30分，隨著開通令的下達，魯南高鐵連接京滬高鐵要點接軌正點順利完成，自此，魯南高鐵與京滬高鐵正式接軌。
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魯南高鐵與京滬高鐵實現互通
□記者 常青 報導本報濟寧5月6日訊 今天凌晨,歷時110分鐘,目前國內跨京滬高鐵轉體角度最大、噸位最重的轉體梁——魯南高鐵高上1號特大橋轉體梁在曲阜市息陬鎮境內魯南高鐵施工現場成功完成轉體,高上1號特大橋東接魯南高鐵,跨越京滬高鐵向北通過曲阜東站連接京滬高鐵
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魯南高鐵明年8月調試,高鐵站6倍於曲阜...
魯南高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網的重要連接通道，也是山東省「三橫五縱」高鐵網的一部分，同時也是山東省有史以來建設裡程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目，對包括我市在內的沿線地區經濟社會發展具有重大意義。
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魯南高鐵11月18日具備通車條件,臨沂北到曲阜東僅50分鐘
站外廣場基本完工,進站閘機、電梯、顯示屏等已經就位,顯示屏上還能看到車次信息。據悉,臨沂北站是魯南高鐵全線最大高鐵站,建築面積達4.8萬平方米,包含主站房、南北站房、配套用房、站臺雨棚,建成後將成為融高鐵、城際、地鐵、城市公交和計程車等多種交通「無縫對接」的大型樞紐。10月17日,臨沂北站完成站房靜態驗收工作,11月初,車站將陸續完成收尾工作。
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魯南高鐵日曲段下月完成正線鋪軌!今年年底通車
魯南高鐵線下工程全部完工3月10日,記者獲悉,截至目前,魯南高鐵日照至曲阜段線下工程已全部結束,完成鋪軌245公裡,各縣級站房主體結構基本完成,臨沂北站及曲阜東站主體結構按工期計劃正常推進。當天下午,中鐵十四局鋪軌項目負責人崔維華介紹,4月底正線鋪軌工作將全部完工,「曲阜東站和連接線的鋪軌工作也在加緊推進。」據悉,魯南高鐵項目全線採用分段建設模式,由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。
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魯南高鐵菏澤至蘭考段項目動員大會號召 確保2021年底前魯南高鐵...
菏澤廣電網訊 10月24日，魯南高鐵菏澤至蘭考段項目動員大會在曹縣莊寨鎮召開。副省長凌文講話，市委書記張新文，副市長王忠想及有關部門負責同志出席。他說，魯南高鐵對於實現省內高鐵互聯互通、實施突破菏澤戰略、促進全省區域協調發展具有十分重要的意義。魯南高鐵菏澤至蘭考段的開工建設，對提升重大基礎設施支撐和保障菏澤發展的能力，推進菏澤加快構建現代化綜合交通運輸體系，深化拓展與中西部地區的對接交流具有重大深遠的意義，是菏澤期盼已久的大事、喜事，必將載入菏澤發展的史冊。
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魯南高鐵運行試驗首班列車!附時刻表!
魯南高鐵東起日照市，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，在河南與鄭徐高鐵蘭考南站接軌，是山東省四橫六縱、國家八橫八縱高鐵網絡重要組成部分，也是沂蒙革命老區建成的首條高鐵。 魯南高鐵全長494公裡，總投資750多億元，是山東有史以來建設裡程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目。
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魯南高鐵京滬高鐵今晨順利接軌!日照去這些城市更快了
此次接軌施工從8月8日凌晨0時30分開始，200多名建設者歷時240分鐘，冒雨將魯南高鐵曲阜東方向線路引出的京滬高鐵上、下行聯絡線，分別接入既有京滬高鐵曲阜東站的4道、3道。「此次接軌施工等級為二級，我們必須要在4個小時內完成施工任務，絕不能影響京滬高鐵正常運營。」據中鐵十四局五公司魯南高鐵項目經理崔維華介紹。
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魯南高鐵與京滬高鐵實現互通!日照至曲阜段8月1日試跑
魯南高鐵京滬高鐵實現互通5月6日凌晨，歷時110分鐘，目前國內跨京滬高鐵轉體角度最大、噸位最重的轉體梁——魯南高鐵高上1號特大橋轉體梁在曲阜市息陬鎮境內魯南高鐵施工現場成功完成轉體，高上1號特大橋東接魯南高鐵，跨越京滬高鐵向北通過曲阜東站連接京滬高鐵，轉體成功後魯南高鐵與京滬高鐵實現互通
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濟寧城際公交B1線路東延 為魯南高鐵乘客提供換乘服務
齊魯網·閃電新聞11月26日訊11月26日，記者從濟寧城際公交集團獲悉，為方便魯南高鐵乘客換乘，濟寧城際公交對B1線路進行調整：下行區間（濟寧汽車北站至高鐵曲阜東站）運行計劃不變；>上行區間（高鐵返回濟寧汽車北站）向東延伸，在魯南高鐵曲阜東站設停靠站點，運行線路：魯南高鐵曲阜東站——京滬高鐵曲阜東站——濟寧汽車北站，從魯南高鐵東站返回濟寧的城際公交B1線路發車時刻如下：7:55、8:25、8:35、9:25、9:35、9:50、10:25、10:50、11:10、11:20、12:40、15:00、16:30、17:30、17:55、19:00、19:35、20:20、20:
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魯南高鐵山東段預計於2021年底建成通車,沿途的城市將迎大發展
2019年2月20日，魯南高鐵股份有限公司發布了《新魯南高鐵菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關項目總價合同招標公告》和《新菏澤至蘭考鐵路山東段「四電」系統集成及相關項目總價合同招標公告》，根據招標進度，該項目暫定於2021年6月30日前完成，隨後，路南高鐵菏澤至曲阜段和菏澤至蘭考鐵路(山東段)將轉入全線聯合調試、安全評估和試運行，曲阜至蘭考(山東省內段)的魯南高速鐵路預計將於
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魯南高鐵曲阜東站迎首次春運:回家的路又近了
魯南高鐵已開通幾個月，曲阜東站日蘭場也迎來了它的第一場春運，嶄新的車站裡，到處洋溢著旅客即將到家的喜悅。44歲的張治軍從事藥材銷售工作，經常往來於哈爾濱、長春、西安等地。張治軍下午乘坐從哈爾濱出發的列車，到達魯南高鐵曲阜東站等待轉乘回臨沂平邑。「以前乘坐大概35個小時火車回臨沂，有時也會坐飛機到濟南，再坐三四個小時的火車或者大巴到平邑，由於濟南到平邑只有兩班火車，所以每一次都比較趕。」張治軍說，曲阜東站日蘭場建成之後，只需要大概半個多小時就到平邑了，既方便也節省時間。來自河南鄭州的路女士正在候車廳等待轉車回臨沂。
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山東最大高鐵項目即將竣工,總價750億元,時速350公裡途經5地市
近日，山東省鐵路建設史上投資規模最大、建設裡程最長、惠及沿線人口最多的高鐵項目進展順利，有望明年全線建成通車運營。今天，老張就和大家聊一聊這條即將竣工的山東最大高鐵項目---魯南高鐵。菏澤東站魯南高鐵全線總長約479公裡，全線採用客運雙線設計，規劃運行時速350公裡，預計項目總投資約750億元。