成都全搜索新聞網(記者 李立)9月13日報導 今日網傳一份海航集團安全委員會文件,文件稱將對乘客和員工隨機攜帶和使用三星GalaxyNote7進行限制,海航官方微博回複本網採訪稱,「確認乘客不能攜帶三星GalaxyNote7登機。」
網傳文件內容如下:
關於下發三星GalaxyNote7電池燃燒或爆炸風險提示的緊急通知
三星GalaxyNote7發布僅一個多月,在全球範圍共發生35起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。美國聯邦航空管理局(FAA)與歐洲航空安全局(EASA)正式宣布,將三星GalaxyNote7設備列為危險品,多個國家及地區航空公司發布要求在飛行期間禁止使用該款設備或為其充電,也不得將該款設備隨行李託運。
為切實防範相關安全隱患和衍生風險,經集團安委會研究決定,特下發緊急通知,相關內容如下:
一、集團內所有幹部員工禁止攜帶GalaxyNote7設備登機,且禁止將其隨行李託運;
二、海航集團旗下航空運輸企業不接受乘客在飛機上使用GalaxyNote7,充電或隨行李託運。
海航官方微博回複本網採訪稱,「確認乘客不能攜帶三星GalaxyNote7登機。」
據記者了解,目前因為GalaxyNote7電池燃燒或爆炸風險,多國(地區)航企宣布限制乘客攜帶、使用或為GalaxyNote7充電。
8日,FAA宣布禁止使用該款手機的旅客在飛機上打開或充電,也不可將此款手機隨行李託運。
8日,澳洲航空、捷星航空和維珍澳大利亞航空宣布,使用三星GalaxyNote7的乘客不得在機上打開或充電,以免發生危險。
9日,新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note7。
9日,美國航空、達美航空、聯合航空——美國3個載客量最大的航空公司都宣布會於登機門與機上告訴乘客,在下飛機前,Note7手機都不要開機或充電。
9日,日本國土交通省9日要求國內各航空公司禁止讓乘客在飛機內使用電池存在隱患的世Note7。
9日,歐洲航空安全監管機構(EASA)敦促乘客不要在飛行時使用或為Note7智慧型手機充電。
9日,華航、長榮、復興、遠東、臺灣虎航也宣布,禁止持有三星GalaxyNote7產品之旅客,於航程中開啟電源與充電,也不接受託運。
9日,加拿大交通部發出安全警告,提醒本國飛機乘客勿將Note7開機和充電。
9日,印度民航總局(DGCA)發布聲明禁止把Note7放入託運行李,乘客可隨身帶上飛機、但搭機時須關機。
10日,亞航宣布禁止乘客託運Note7手機,且在飛機上不可以開機或充電。
10日,越南航空局下令,禁止旅客在飛機上使用、充電與託運這款手機。
10日,阿聯民用航空總局發表聲明禁止國內航班上使用、充電及在隨身行李攜帶三星Note7。中東地區最大民航業者阿聯航空表示,將立即執行民航總局的指示。阿提哈德航空也宣布這一禁令。
10日,國泰航空及港龍航空宣布強烈建議乘客搭乘國泰及港龍航班時要關掉Note7,亦不可連接任何電源,亦不得存放於寄艙行李中。
10日,香港航空發出指引,要求攜帶或使用Note7的乘客在客機上保持該款電話的電源關閉、不可充電或存放於寄艙行李內。
11日,巴基斯坦國際航空公司宣布,鑑於近期Note7手機發生多起電池爆炸和起火事故,巴航決定禁止乘客攜帶這款手機登機。
據悉海航為內地首家對乘客攜帶、使用、託運三星GalaxyNote7做出限制的航企。
相關新聞:
飛機上禁用Note 7 三星股價重挫兩天下跌10%
全球航空管理部門上周警告三星Note 7用戶在飛機上禁止使用手機。此後,美國消費品安全委員會(CPSC)也要求三星召回手機。根據美國法律,CPSC採取召回行動的產品是不可以銷售或者再銷售的。接連不斷的壞消息讓三星股價今天開盤應聲大跌5.5%。
「爆炸門」事件以來,三星股價就一直跌跌不休,上周五和今天兩日已經累計下跌近10%,市值蒸發190億美元。三星Note 7電池供應商SDI股價也大跌6%,創下5個月來單日最大跌幅。