混凝土攪拌車操作常識很多人都不知道

2020-12-15 百家號

一、混凝土攪拌輸送前檢查燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應保證充足,質量應符合要求。

二、應檢查動力輸出裝置並確認無螺栓鬆動及軸承漏油等現象。

三、攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。

四、起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在「停止」位置。起動發動機後,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上後方可工作。

五、攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡,以保證混凝土的質量。

六、裝料時,應將操縱杆放在「裝料」位置,並調節攪拌筒轉速,使進料順利。

七、在運輸混凝土時,要保證滑鬥放置牢固,防止因鬆動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。

八 、裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,運輸過程中,防止混凝士離析,保證質量,在平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分;行駛在側傾坡度大於15度的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉後再恢復攪拌旋轉。

九、混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析凝固結罐現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。

十、攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉後,再將操縱杆手柄放至反轉位置。

十一、在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下攪拌1分鐘,再進行排料。

十二、攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。

十三、工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗乾淨,不能使剩餘的混凝土留在筒內。

十四、水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放淨。

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