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20款豐田酷路澤實現了公路行駛和越野性能的最佳結合。不僅在越野路面上有著出色的車身剛性，其隔音性能與行駛表現也比普通SUV好不少。新車搭載了4.0L v6引擎，最大功率可達到251馬力，分時四驅，在複雜的路況下也可以保證強大的抓地力和動力性能。豐田酷路澤4000比原有發動機提升了23kw，最大扭矩提升了9N.m，從容應對著170多個國家的地域環境。
2020款豐田酷路澤5700整個操控區域色調為深色系，儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。不但具有DVD導航，這款車的倒車影像還可以顯示在內後視鏡上；中央扶手箱還裝備了冷藏箱，這些都與中規版車型有所不同。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也更顯豪華，更符合中國消費者對「豪華」的定義。
20款豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械系統，它能夠控制發動機的轉速和輸出功率，並提供制動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統，而這個系統屬於日本經典技術的全新升級。 豐田蘭德酷路澤5700中控臺集合了多地形監測、8英寸GPS語音導航屏、天狼星衛星收音機、iPod和USB連接口、藍牙免提功能等智能信 息系統。
20款中東版酷路澤5700GT頂配的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前後大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，18寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車鍍鉻裝飾，而且外觀的前車標是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統也叫自適應巡航系統。
2020款豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。豐田蘭德酷路澤5700作為酷路澤系列家族中的帶頭大哥，突出的性能，強勁的動力，在越野性能及耐造方面可以所是最具性價比的車型.
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