9月29日，由齊魯交通發展集團投資建設的國高青蘭線東阿界至聊城（魯冀界）段工程圓滿通過交工驗收，較原計劃提前3個月建成，已具備通車條件。這是齊魯交通發展集團踐行初心使命，積極參與實施交通強國戰略，在新中國成立70周年慶典即將到來之際，以實際行動和優異成績向祖國獻上的一份大禮。
來自省公安廳、交通運輸廳、應急管理廳、公路學會等單位的40餘位專家組成了專家組，認真聽取了建設、設計、監理、施工單位的工作匯報，並通過分組驗收的方式，從路基路面、橋梁隧道、房建綠化、交安設施等方面，分別對工程現場及內業資料進行了驗收檢查。通過檢查，與會專家一致認為，國高青蘭線東阿界至聊城（魯冀界）段工程嚴格執行了國家基本建設程序和有關法律法規，施工組織緊張有序，施工過程標準規範，工程質量、安全生產和施工進度控制得力，參與項目建設的設計、施工和監理單位認真履行了各自的職責，各合同段完成了合同約定的內容，整個高速公路工程已全部完成規定建設內容，工程符合設計要求，工程質量全部合格，交工驗收相關內容準備完善，審定工程質量評分為99.21分，同意通過交工驗收。
青蘭高速東聊段是國家高速公路「71118」網青島至蘭州高速公路和山東省高速公路網「九縱五橫一環七射多連」中的「橫三」線的重要組成部分，也是山東半島藍色經濟區社會發展戰略布局中對外聯繫的重要通道。項目東接青蘭高速泰安至東阿界段，起點為東阿黃河公路大橋西橋頭，途經東阿、聊城高新區、江北水城旅遊度假區、東昌府區、莘縣等五個縣區，在莘縣王奉鎮西接河北邯大高速。路線全長86.55公裡，雙向六車道，設計速度120公裡/小時，設收費站6處，服務區2處，概算總投資80.74億元。
項目於2016年12月底開工建設，自開工以來，項目全體參建人員統一思想，勇於擔當，克服材料供應、環保等困難和制約因素，積極探索科技創新，嚴格質量安全環保管理，深入推進標準化施工，先後在南水北調乾渠大橋建設中應用了有限元程序模型、連續鋼混組合梁結構等技術手段，並首次攤鋪由齊魯交通研發的環保穩定型橡膠瀝青，真正將該項目打造成平安工程、品質工程、綠色工程，在推動新舊動能轉換方面取得了良好成效。項目建成通車後，對縮短區域交通距離，加快山東中西部發展，拓展山東沿海港口經濟腹地，完善全省及全國的高速公路路網結構，發揮路網的整體效益等具有重要意義。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉相華