國外萬人返臺!臺灣防疫防線撐得住嗎?

2021-02-07 兩岸商匯

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臺灣中華語文教育促進協會秘書長段心儀日前在「中時電子報」發表評論說，抗擊新冠肺炎疫情正式進入「下半場」。


人性、制度、文化價值、治理力等等正一一端上檯面，接受檢驗。這時候考驗的可是真功夫硬本事，還得內外兼修。


他指出，「武漢封城」是抗擊疫情上半場的高潮。


1100萬人要吃要喝要醫療，還得面對抗疫情的壓力，但武漢平穩地挺過了這個劫難。


也許是暗夜中一棟棟高樓用燈光、歌聲、口號互相呼應，宣洩了隔離的孤寂；也許是一個個社群發動串連與互助，見證了共患難的支撐力道。


但大陸的組織與調動，絕對是主因。不惜讓2月製造業指數驟降30%，來換取疫情的平安；又調得動各省人力物資來支援，讓1100萬人不虞匱乏「武漢封城」能平安落幕，展現的是制度面對疫情時的價值判斷與治理力。


據香港中評社報導，新冠病毒肺炎疫情全球蔓延，臺灣連三天單日確診人數都刷新記錄。政治評論員陳淞山今天發表文章，建議蔡英文，應該考慮在適當時機發布緊急命令以動員全臺資源並統合各行政部會的分工合作力量，來處理各種可能限制人民基本權利與自由的相關作為。 

　　陳淞山在《美麗島電子報》發表文章強調，臺灣必須做好長期作戰的準備了，防疫問題無可避免地已經提升到「國安」層次，此時是該對可能的「境外移入」疫情迅速採取立竿見影的防疫行動了，

「入境不分『國籍』一律隔離14天」的建議似乎要考量先加以進行了。如果「政府」人力或醫療負荷能力不足因應時，也該適時採取全面斷航、

封島等等的緊急措施來處理，最後如果疫情擴散還是無法有效遏止時，緊急命令就可能就要適時登場了！ 

他指出，大量在外地民眾或外國人來臺的「境外移入」疫情大幅擴散危機難料的可能威脅問題，


而這些危機或威脅可能有的已經超出了「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」可以規範或處置的範圍，必需要有緊急命令才有可能加以因應。 

　　陳淞山表示，法國總統馬克宏形容目前的疫情就像「處於戰爭狀態」，16日宣布自17日起限制國民出入措施，至少維持15日，這是法國疫情大爆發，累計6633宗確診個案，累計148人死亡的情況。 

　　陳淞山認為，臺灣目前的防疫得當，並沒有如法國及其他國家和地區的慘況發生，

但已經可以看到全球大流行的疫情短時間內並沒有緩和的跡象，而可能哀鴻遍野的疫情大爆發情況也只是時間的問題，

再加上世界各國各地的防疫措施與處置作為各有不同，國際交通彼此流動的疫情感染危機防不勝防，臺灣也很可能陷入疫情大爆發的危機當中。

臺當局新規，入境旅客昨起一律居家檢疫14天的防疫新制上路，由於受檢疫者不得搭乘大眾交通工具，得由家人接送或乘防疫專車，桃園機場清晨就出現數百人排隊等候專車，又以中南部旅客最多。


「立委」李昆澤昨質詢表示，長龍現象凸顯出暴增的「入境防疫壓力」，防疫專車運能嚴重不足。


桃園機場總經理林祥生坦言，因入境須居家檢疫新制上路，搭車人數暴增十倍，目前四百輛排班計程車全部投入新竹以北路程，臺中以南則是國光客運支援。



桃園機場提供的數據顯示，昨天預報入境旅客為八千多人，之前就沙盤推演，防疫車隊除先前成軍的四百輛排班計程車、二百輛租賃車外，新增五十輛國光客運遊覽車，還是無法因應。


排隊人龍超過上百米，擠爆排隊區，桃園機場還請求松山機場車隊支援。

據報導，新冠肺炎疫情在全球不斷升溫，近日因為許多臺灣遊客返臺，導致入境確診人數激增。臺灣交通主管部門負責人林佳龍在社交媒體透露，僅19日一天就預估有萬人返臺。對此，臺灣中山醫學大學附設醫院兒童急診科主任謝宗學指出，「往後28天將是決定臺灣防疫成敗的關鍵時期」。林佳龍透過社交媒體表示，由於歐美等地疫情嚴峻，許多旅外臺灣人，會趁這兩天返回臺灣，預估19日就會有1萬人返臺，且皆須居家檢疫。對於臺灣近日新增的確診病例，兒童急診科主任謝宗學在Dr. E小兒急診室日誌社交媒體表示，雖然從19日起所有入境者皆須居家檢疫14天，但為3月4日至15日返臺的1萬多名民眾及其接觸者深感憂心。至於關鍵的28天是否淪為「毀滅倒數」，主要看往後28天的防疫成效，「前14天是觀察返臺者是否染病，後14天是觀察其接觸者是否染病」。並列出七點防疫對策，最後，他也呼籲「希望大家一起盡最大的力量防疫，現在是臺灣危急存亡的時刻，距離疫情全臺擴散真的只有一線之隔而已！」臺灣相關部門統計，由於歐美等地疫情嚴峻，預期許多在外的臺灣民眾，會趁這渚明兩天趕回臺灣。預估19日有1萬人，20日有9000人以上，且皆須居家檢疫。在桃園機場現場，就有許多返回的民眾，需要耗費大量時間等候乘車，人潮大排長龍，最長超過100米，旅客最久要等2小時才能搭上車。由於擔心車輛不足，桃園機場防疫車隊還請求松山機場車隊前來支援。桃園機場總經理林祥生表示，由於今日起所有入境者均需要居家檢疫，導致防疫專車搭乘人數暴增10倍，目前已安排450輛計程車投入新竹以北的短途運輸，也協調租賃車業者，投入200輛車接送旅客。

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