大家好,本文將和大家分享《什麼人會開奧迪A4L?檔次比得了奔馳C級嗎?奧迪A4L的油耗大嗎》。
汽車行業競爭激烈,各個品牌都拿出了看家本領造車,湧現出不少優秀的車型。「商務標杆」大眾邁騰,實力與性價比並存。「油耗王」獵豹CS10,得到了廣大車主的一致認可。隨著市場上得不錯的車不斷增多,準確定位是萬軍突圍的關鍵。正如奧迪A4L。說到奧迪A4L,車主王先生很有發言權,他年薪28萬,最近以落地26萬提了一輛奧迪A4L,開了3個月,那麼奧迪A4L值得入手嗎?我想大家都想知道,最近我們看看車主王先生的理解。
外觀和內飾
外觀各方面都很滿意。很立體,屁股也不像老款那種給人感覺圓圓的。奧迪出品必屬精品,遠光燈很遠很寬很亮。後面的還是帶流水轉向自己在淘了一對後視鏡流水燈,裝起來帥呆了。內飾的話還行比較有科技感我懶得去摸索。沒事不錯,液晶儀表,大屏,電子檔,比上一代進步很大。這個要重點吐槽,用太多瀝青材質。就是沒有後排出風口和真皮座椅比較掉檔次,無奈後改的座椅和出風口。
空間和舒適性
所以不用多說,空間完全足夠了。175身高調舒適坐姿頭頂沒量過很富餘。覺得夠用,偶爾拉的東西多的時候可以把後排放倒,但是就不能做5個人了。後備箱空間不錯,足夠深,還有錨點。不算舒適,不如寶馬3系,更別提日產天籟和es之流。過減速帶震感不強烈,比xel舒適。但是車內聲音很小,很安靜。我的後排音響共振,真的煩人。
駕駛感受
要想體驗更高的動力,可以用運動模式。動力這種東西我是無所謂的,以前1.6都能開出2.0的感覺。偶爾踩油門會遲疑個0.5秒才有反應,其他的都很優秀。高速遊刃有餘,上坡也是一氣成,再也沒有喘不上氣的感覺。操控麼,90分吧,可能是大眾高爾夫開多了。個人挺喜歡開它的,轉向精準。自動駐車好用,開起來也比較舒服。感覺雙離合不是很順,有拖檔的感覺,加減擋都不平順,沒以前的DSG順溜。油耗方面,目前8000公裡,一般是在高速上,一般在市區,高速平均5.5個油,市區平均9個多。
結論:什麼人會開奧迪A4L?檔次比得了奔馳C級嗎?奧迪A4L的油耗大嗎。聽完車主的分享,我覺得,奧迪A4L之所以成為同級車中的「明星」,最開始就去衝外觀去的。我感覺奔馳內飾是豪華而不是好。空間絕對可以的,坐著感覺比奔馳C200l要大很多。A4L讓我第一眼就感覺特別舒服,我感覺在這個價位很難有舒適度比這車高的了。因此相較於同級,奧迪A4L的性價比顯得更加突出。那麼對於這款成為車界焦點的奧迪A4L,大家覺得是一輛好車嗎?