20款勞斯萊斯魅影盡享時尚頂級轎跑

2020-12-22 易車網

全新勞斯萊斯魅影 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ，憑藉完美弧度的動感外觀和斜背式設計，以及及其雅致的內飾而聞名。以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2+2跑車布局，展現了不一樣的「歡慶女神」品牌氣質。

20款勞斯萊斯魅影的外觀設計還是相當的霸氣的，前臉部分它採用的是豎狀式的進氣格柵設計，並且用了很多個鍍鉻飾條裝飾，看上去相當精美，前臉部分的大燈組採用的是方正式的設計樣式，也顯得非常的精美，而且前臉部分顯得超級炫酷。

勞斯萊斯魅影是在古思特上衍生而來，作為雙門四座跑車，魅影相比古思特更加照顧駕駛者的感受，讓駕駛者更能體驗到勞斯萊斯的魅力所在。厚重的車體輪廓，四平八穩的線條用，都在續寫勞斯萊斯最純正的血統。5269mm的車身長度，車頂從B柱就開始下滑設計，看起來相當從容，不論整體造型還是後排乘客的頭部空間，都完全不受影響。全車五顆攝像頭及八顆雷達探頭輔助，對於車長超過5.2的魅影來說，停車入位不會很難。

                                              

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    有這樣一款車，將不羈靈魂與自信風採融於一身，只為摩登生活鑑賞家打造，遠超世人期待。這就是勞斯萊斯魅影。 20款勞斯萊斯魅影借完美弧度的動感外觀和斜背式設計，即便在靜止時也能喚起一種能量感，以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。當魅影與你擦肩而過的一瞬，世界為之靜止，耳畔唯有它的低語。
  • 2020款勞斯萊斯魅影V12 獨具匠心福利優渥
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    20款勞斯萊斯魅影可謂是十年磨一劍，車輪高度與整車高度的比例為1：2，這是勞斯萊斯美學中最完美的分配比例。我們可以把它看作是古斯特轎跑版車型，繼承了勞斯萊斯汽車經典優雅氣質，同時又巧妙融入了戲劇張力和現代風格，擁有著獨一無二的完美。
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    20款勞斯萊斯--魅影由古斯特衍生而來，採用雙門四座的跑車布局，要比大多數以後排為尊的頂級豪華車更照顧駕駛者。「歡慶女神 」獨特的品牌氣質，配上2+2的跑車布局，唯賓利歐陸GT的定位最接，但家族經典的前格柵造型，具有極高的品牌辨識度，更加的雍容華貴，優雅迷人。
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    勞斯萊斯品牌愈加豐富的車型和私人定製均代表著你選擇的千百種生活方式及態度。無一例外的是，它們都在時刻提醒著你生活需要"儀式感"。眾所周知，勞斯萊斯是老闆座駕，更多的是照顧後排乘坐感受。但有一款車型更適合自己駕駛，勞斯萊斯—魅影！
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    勞斯萊斯魅影超跑以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2 2跑車布局，展現了不一樣的「歡慶女神」品氣質。如果一定要給魅影定位的話，它大概就是古斯特轎跑版車型。    勞斯萊斯魅影在勞斯萊斯品裡，被稱為最動感的產品，雙門設計，這個雙門是勞斯萊斯倒開門的設計，下車的時候非常有範，配合龐大的車身和溜背的車頂，加上鮮豔的配色，檔次立馬就有。
  • 新款勞斯萊斯魅影報價·新春佳節特賣會
    勞斯萊斯魅影前臉設計與古斯特保持一致，巨大的豎條形中網增添氣勢，雙門四座的跑車布局，完全顛覆了勞斯萊斯的傳統設計，比大多數以後排為尊的頂級豪華車更照顧駕駛者。拉開向後開啟的馬車式車門，猶如遊艇般的豪華氛圍撲面而來。魅影在內飾方面，整體風格偏向於高檔華貴。
  • 勞斯萊斯魅影價格 新年全系特賣節
    斯萊斯魅影，憑藉完美弧度的動感外觀和斜背式設計，以及及其雅致的內飾而聞名。以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2+2跑車布局，展現了不一樣的「歡慶女神」品氣質。如果一定要給魅影定位的話，它大概就是古斯特轎跑版車型。
  • 勞斯萊斯魅影收藏級12缸 家族最快的轎跑
    全新勞斯萊斯魅影搭載了6.6升雙渦輪增壓發動機，最大馬力632，最大扭矩為800，百公裡加速為4.6s，最高車速為250km/h。可謂是一騎絕塵·讓所有車型都望塵莫及。 21款全新勞斯萊斯魅影是整個家族裡最快的車型，該車搭載功率強勁的V12 6.6L雙渦輪增壓發動機，其動力在勞斯萊斯車型中獨領，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到達，0-100Km/h加速僅需要
  • 勞斯萊斯魅影妙融入了戲劇張力和現代風格
    勞斯萊斯魅影作為超豪華車型，車頭佇立的「飛翔女神」非常醒目，即便再不懂車的人，也看得出這絕對是一款豪車。標誌性的垂直鍍鉻中網使車頭看起來很有氣勢，工藝十分複雜，並由工人進行純手工裝配，LED日間行車燈環繞大燈外圍輪廓一周，好似為大燈描了一圈白邊，十分保守。
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    全新勞斯萊斯魅影 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ，憑藉完美弧度的動感外觀和斜背式設計，以及及其雅致的內飾而聞名。以其迅猛、神秘的風採重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2+2跑車布局，展現了不一樣的「歡慶女神」品牌氣質。
  • 勞斯萊斯魅影的外觀設計還是相當的霸氣
    勞斯萊斯不提供駕駛風格選擇和手動換擋模式，而是將這種功能變成了智能化的自動調整。你千萬不要把魅影理解成為那種2+2小於4的雙門轎跑，這輛車後座的空間、進出的方便性可能比一款標準的四門行政級轎車還好。因為它敞著蓬時，人可以站立著走入後座。