邁騰到底好不好?聽聽已經入手的車主怎麼說,還在觀望的人快看

2020-12-14 新大汽車說

相信大家都有感覺,目前我們的生活節奏越來越快,所以購買汽車作為交通工具的人數也在與日俱增。

但是,因為我們一般出行都是全家,包括父母阿親戚呀,所以當我們購買汽車時,我們想要要更大的汽車,以便全家人都可以使用它。

在這裡,我們選取了一些邁騰汽車車主的評價和意見,這應該對我們想購買的車主有點幫助:

車主:車的空間真的不用說,而且是王者的價位!我的體重有二百一十八斤,女朋友的身高在一七一,坐在前排也沒什麼問題。

而且車的後排空間還是非常富裕的。由於經費有限,我並沒有選擇2.0T,不過1.8T的表現實際上並沒有給我太多驚喜。

以前我曾經開過1.4t帕薩特,不過對於真正純粹的新手的我來說並沒有一些不同的感受和經驗。

也有可能是我在我行駛了1000多公裡的全速不超過3000節的油門。我還沒有將油門踩到底過。

磨合期後我會嘗試一下,不過我不得不提一下,在運動模式打開之後,我發現油門踏板的感覺更加的強勁,這真的很好。

此外,這款7速溼式雙離合變速器也有挺

多缺點..我是新手也還是感覺很明顯。 3-2 4-3兩個降檔感覺非常明顯,車不斷的向前串。處理方法也是很簡單:一腳油門。

從加速表現來看:D檔表現相當不錯。我在工作和下班的路途往返大約100公裡。

整個五環只要沒有堵車的情況速度都很快。我真的很喜歡

開車,特別是曲線的情況,給我一種感覺就是人車合一,三幅方向盤非常的輕便,風格不錯,感覺棒極了!

可惜我的雙手出汗太多..所以還得購買防滑方向盤套。

目前,我的車已經行駛了1000多公裡,整體油耗評論約為9.6。最低的8.4讓我很吃驚,但後來我一想這700公裡都是高速度過的。

整體舒適度不錯,有一個很好的20-30過度減速,振動範圍可以接受,整體造型中規中矩,後面的尾燈很帥,不過一分錢一分貨,這個價格來說這款車真是非常好了。

不過如果預算足夠,B8仍然是一個非常好的選擇。也有一些可有可無的的配置::感應尾箱比較無用..作為電動後擋板或自動車頭燈的變化...

總之,結合可國內的銷售量和聲譽,最後我選擇了這個。中間已經糾結了很長時間,本來一直關注本田的URV,但作為剛拿證的駕駛員我只用了三個月,URV的音量真的比較差,無法駕馭..所以最終決定選擇邁騰

邁騰真是一款不錯的好車,如果有需求的話可以關注一下這款車。

【本文由新汽車分享資訊原創,歡迎關注,帶你一起長知識】

相關焦點

  • INSPIRE好不好?它有哪些優點?聽聽車主怎麼說
    各位好,我是INSPIRE司機,已然行駛21420公裡,今天給各位帶來《INSPIRE好不好?它有哪些優點?聽聽車主怎麼說》。汽車界是一個科技引領的世界,無數廠商都在搶佔市場份額,隨著好車不約而同的接踵而至,買車者對汽車更是百般挑剔。不清楚自身定位定會輸得一敗塗地。
  • 「大眾邁騰」到底怎麼樣?別光聽4S店忽悠,看這5位車主怎麼說
    說起大眾邁騰,相信大家都很熟悉。作為大眾汽車的主力家用轎車之一,大眾邁騰憑藉大氣的外觀造型、優異的空間體驗、穩定的質量表現等優點,深受許多消費者的喜愛,銷量成績也是非常優異。隨著大眾帕薩特出現「碰撞門」以後,大眾邁騰的銷量成績也是進一步升高,已經成為目前國內銷量前三的中型轎車。
  • Model X好不好?假設車主說真話,聽聽車主怎麼說
    王先生是業內有名的懂車人,Model X好不好?假設車主說真話,聽聽車主怎麼說。一起聽聽他是怎麼說的吧!先看Model X的外觀,外觀沒得說,鷹翼門一開,旁邊人把頭都轉過來。整車流線很好看,各個角度都是很美。全LED的車燈,帶變向輔助,晚上特別好用,大燈亮度很亮。車漆有點薄,縫隙不解釋。進入Model X車內,一般,也還過得去吧.但內飾個人感覺被奔馳秒殺.。
  • 開過大眾邁騰,再花21萬開本田INSPIRE,車主說了心裡話
    正如邁騰和INSPIRE。今天的分享嘉賓是駕車者小黃,他為兄弟開了5個月的大眾邁騰,最近自己買了新車,正是本田INSPIRE,現在為止他提車已有3個月,跑了3300公裡,本田INSPIRE到底比不比大眾邁騰好?和大眾邁騰對比到底有何差別?一起來聽聽他是怎麼說的吧!
  • 為何上班族更加中意邁騰?它有什麼優勢與不足?聽聽車主如何說?
    選擇越多,抉擇越難,這是買車消費者的心中常態,以往沒有選擇,想要買車開,那麼就要看市場車型適不適合自己,符不符合要求,但如今選擇多了,消費者反而挑的有些「花心」了,覺得哪款車都好,下決定卻難了。以前是消費者看市場的「臉色」,而如今卻是市場看消費者的喜好。
  • 新車入手到底要不要貼膜?聽聽4s店老師傅怎麼說 網友:別不在意
    新買的車到底要不要貼膜呢?這都是我們時常談論的一個話題了,中國人偏愛一個東西「膜」,這個東西已經讓車友們到了無法自拔的地步。就像我們平時說說的手機貼膜,電腦貼膜,平板貼膜,汽車貼膜等等等等,所以說中國人對「膜」已經深愛到骨髓了。新車入手到底要不要貼膜?聽聽4s店老師傅怎麼說。
  • 18.1萬入手速派330TSI,開了一個月,看看車主怎麼說!
    前段時間一位車主入手的這款TSI330 雙離合 舒適版 車型,裸車價格優惠之後15.98萬元,車子落地花了18.1萬元左右。車主說:速派特有的掀背造型也讓它看著更加的動感和大氣,鐫刻上深邃狹長的腰線,從車前貫穿至車尾,給人很強的氣勢和不錯的整體感。要說現代化,年輕化,我覺得車的造型很重要,當然了,實用性也在樓主的考慮範圍之內。
  • 甲醇汽油到底好不好?聽聽使用過甲醇汽油的車主怎麼說!
    甲醇汽油是一種新型的車用燃料,很多地方已經在使用了。甲醇汽油到底好不好用?主要有兩種看法,一種是好用,說好用的主要是用過甲醇汽油的車主,親身體驗過,確實好用。一種是說不好用,這部分人中部分使用過的,不然怎麼說是不好用。還有部分人是沒用過也持否定態度。
  • 花了19萬入手一輛邁騰,駕駛1個月後車主表示:九個字!
    大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《花了19萬入手一輛邁騰,駕駛1個月後車主表示:九個字》。它其他方面的表現是否能滿足車主的要求呢?對於這些疑問,這期我們請來一位邁騰的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車1個月,行駛了2300公裡,希望他的分享能給車友帶來幫助!多種潮流元素鑲嵌於邁騰的車體之中,滿足了車友對美的嚮往,造型獨具一格,不隨波逐流,凸顯設計師強勁的創新力。
  • 落地24萬拿下大眾邁騰,對比開過的寶馬1系,車主:他們勢均力敵
    「商務標杆」大眾邁騰,在車界獨佔鰲頭。「日系新秀」豐田奕澤,能力依舊不容小覷,多年來均展露風採。汽車工業的發展與時偕行,找準各自的客群定位,將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵。正如邁騰和寶馬1系。小李是圈內知名的老司機,大眾邁騰被他用了4個月,現在剛剛入手一輛寶馬1系,現在為止他提車已有4個月,跑了8400公裡,那麼寶馬1系的實力究竟如何?
  • 斷橋鋁門窗到底好不好,聽聽過來人怎麼說
    斷橋鋁門窗到底好不好,聽聽過來人怎麼說提到斷橋鋁門窗,相信大家都不會陌生了。斷橋鋁門窗美觀,隔音和隔熱效果也不錯,深受廣大消費者們的喜愛!但關於斷橋鋁門窗好不好的問題,一直以來都是眾說紛紜,有覺得斷橋鋁好的,但也有覺得斷橋鋁不實用的。那麼今天小美就來為大家詳細介紹一下斷橋鋁,希望能對大家的裝修有所幫助!下面就一起來看看吧!
  • 汽車打蠟效果到底好不好?可別瞎忙活了,聽聽汽車維修工怎麼說!
    汽車打蠟的效果到底好不好?不要沒日沒夜的工作,聽聽汽修師傅怎麼說吧!新車剛出廠的時候都會有一層保護蠟,所以這個時候不需要再打蠟。不過蠟的保養時間一般都比較短,洗幾次車就沒了,所以差不多一個月後就應該打蠟了,可以趁著剛洗車的時候打。
  • 當年購買了三缸機的車主,如今感受如何?聽聽車主怎麼說
    對於大部分車主來說,買車的時候都希望買一輛性能穩定的四缸車型。但是由於現在汽車尾氣排放標準越來越嚴格,導致很多車企都換上了三缸發動機。三缸發動機雖然在市場上口碑並不好,但是它有一個很大的優點就是省油,所以也有不少車主入手了三缸機車型。那第一批購買三缸機型的車主,現在都怎麼樣了呢?
  • 帕傑羅·勁暢真的好嗎?駕駛17個月,來聽聽車主怎麼說
    各位好,我是帕傑羅·勁暢的駕車者,當前行駛17個月,接下來給大家帶來《帕傑羅·勁暢真的好嗎?駕駛17個月,來聽聽車主怎麼說》。今天要說的這款帕傑羅·勁暢,因為其寬大舒適的空間尺寸,完美地與車主可以帶一家人出行的要求相輔相成,從而,帕傑羅·勁暢得到車主們的由衷讚譽。成為萬眾矚目的帕傑羅·勁暢,不會僅有這項亮點,那麼它在市場中是否還有性價比?倘若拋開外在的優點,其內在性價比到底如何?下面就共同探究這款SUV中的熱門車型——帕傑羅·勁暢。
  • 有誰能夠了解新能源電動汽車的苦,聽聽特斯拉車主是怎麼說的
    有誰能夠了解新能源電動車車主的苦,聽聽特斯拉車主是怎麼說的最近這幾年,全球興起了新能源汽車的熱潮,尤其是在中國,在補貼政策的刺激下,各種新能源汽車品牌如雨後春筍般地冒出來。電動車投放市場至今,憑藉著環保、省油的特性,吸引力不少人的關注,而第一批上綠牌車的人,使用時間更是已經過了四年了,當初都花了不菲的價格去入手了新能源車型,行駛裡程多則十幾萬公裡,少的也有四五萬公裡了,那麼現在感受如何呢?
  • 奧迪Q8車主,提車兩個月,憋不住分享自己的感受,聽聽車主怎麼說
    導讀:奧迪Q8車主,提車兩個月,憋不住分享自己的感受,聽聽車主怎麼說各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。
  • 新車一直開著ECO模式到底好不好?聽聽車主怎麼說!
    很多人新車到手才發現有一種ECO模式,一些小夥伴將它稱作是「總裁」模式,不過這個所謂的「總裁」模式帶給很多人困擾,因為有人說它可以導致發動機更容易產生積碳,從而傷到愛車;也有人表示這種模式很實用,根本就不會導致發動機積碳增多,那麼到底哪種說法更靠譜?ECO模式開還是不開呢?
  • 28萬入手大眾CC,開了3200公裡,來看看車主怎麼說
    大家好,今天將和各位分享《28萬入手大眾CC,開了3200公裡,來看看車主怎麼說》。大家好,我是大眾CC的車主王先生,聽了朋友建議,咬緊牙關提的這款車。提車至今已經5個月,行駛了3200公裡,對這款車還算了解。
  • 開完大眾邁騰後,再換到新凱美瑞上,車主:我只想說一句話!
    車主老陳預算20萬想入手一臺合資中型車,而邁騰和凱美瑞可以說是這個級別德系和日系的代表車型。邁騰在大眾家的地位其實比帕薩特還要高一些,做工品質有著B+級的水準,而新凱美瑞換上全新平臺後技術也更加先進有著換殼「雷克薩斯ES」的稱號,皮實耐用保值率高,那麼這兩個王牌車型到底怎麼選?
  • 房價逐漸穩定,購房者是觀望還是買房?來聽聽專家怎麼說
    如今房價已經不再上漲,樓市在政策調控下,房地產市場處於在低迷狀態,而且房價越來越穩定,但是房價逐漸穩定,購房者是觀望還是買房,我們一起來聽聽專家怎麼說的。首先要知道城鎮化率還在加速,目前中國城鎮化率接近百分之六十,雖然看似很高,但是與發達國家相比還是存在比較大的差距,我國要達到百分之八十的城市化率,可能需要二十年左右時間,所以城鎮化率的空間仍然很大,作為一個重點城市,可能會吸引大量的常住人口,這些常住人口可能成為住房需求,因此想要房價下跌是很難的。