15日起,烏魯木齊市優化調整14條公交線路

2020-12-19 烏魯木齊晚報

烏魯木齊晚報全媒體訊(記者馬婷 通訊員於新)7月15日零時起,烏魯木齊14條公交線路將有所調整。其中,取消K1線,新增BRT72號線、K3線和K4線。

10日,記者從烏魯木齊市交通運輸局了解到,為調整居民出行結構,倡導綠色出行方式,大力發展公共運輸,該局通過優化公交線路,縮短市民乘車時間,改善市民乘車舒適度,緩解我市交通擁堵問題。

據介紹,此次通過實地勘察,共優化調整14條公交線路,以此降低線路重複率、線路非直線係數、運營成本,減少道路擁堵,縮短乘客候車時間。

5201路

5201路由藝術學院至華凌市場,線長28.8公裡。15日起調整為藝術學院至平川路口(取消的克拉瑪依路、西北路、西虹路至華凌市場路段由29路、311路替代服務,取消的峨眉山街、維泰南路、萬盛大街路段由98路替代服務,調整為玄武湖路、萬盛大街至福海路駛回原線),調整後線長21.5公裡,線路重複路段減少了7.3公裡,配車不調整,仍為38輛。

202路

202路由八鋼至華凌畜牧基地,線長38公裡,配車42輛。調整為2條線路:保留202路線號,由友興街停車場至八鋼,線長25公裡,配車30輛,途經友興街、友朋街、迎賓路、北站路、頭屯河路、八一路、新村街、柯坪路。新設6301路由國際機場至華凌畜牧基地,線路全長15.5公裡,配車15輛,途經遼源街、米東南路、喀什東路、喀什西路、迎賓路。沿途停靠現有站點。

801路

801路由七道灣蔬菜公園至天山染織廠,線長20公裡,配車32輛。調整為2條線路:保留801路線號,由天山染織廠至東泉路停車場,線長9公裡,配車12輛。新設4101路由東泉路停車場至七道灣蔬菜公園,線長11.4公裡,配車15輛。節餘5輛公交車。

5035路

5035路由烏魯木齊站北廣場至世界城,線長23公裡,配車15輛,首末站不作調整,對途經路段進行調整。取消5035路途經的部分鳳凰山街、維泰南路路段,調整為鳳凰山街、玄武湖路、萬壽山街駛回原線,取消科創路,調整至望谷路行駛,解決二號臺地公務員小區公交出行問題。調整後線長25.8公裡,配車20輛。增加5輛公交車,新增網長5.4公裡。

66路

66路由八鋼至華凌市場,線長40.2公裡,配車22輛。調整為八鋼至青建集團(取消部分外環路、西虹西路路段由23路、29路替代服務),調整後線長30公裡,線路重複路段減少10.2公裡,配車增加10輛達到32輛。

501路

501路由新疆五建至東泉路停車場,線長27.1 公裡,配車26輛。調整為由北郊客運站至東泉路停車場(取消路段由6401路和3401路替代服務),線長14公裡,配車20輛。線路重複路段減少12公裡。

919路

919路由華凌市場至六大市場,線長15.3公裡,配車23輛,因與801路南段重複較多,919路調整為華凌市場至東泉路停車場,線長9.8公裡,配車15輛。減少線路重複路段6.3公裡,節餘8輛公交車,取消東泉路停車場以南路段,由801路替代服務。

526路

526路由三宮村七隊至雙贏國際,線長24.5公裡,配車33輛。調整為三宮村七隊至頭宮(取消路段西北路、克拉瑪依西街由45路、922路替代服務),線長20.9公裡,配車30輛。減少重複路段3.6公裡,節餘3輛公交車。

203路

203路由黃山街至東泉路停車場,線長25.6公裡,配車39輛。調整為2條線路運營,保留203路線號,由黃山街至王家梁停車場,線長16.1公裡,配車25輛。新設4102路由王家梁停車場至東泉路停車場,線長9.5公裡,配車14輛。

新開通BRT72號線

BRT72號線由王家梁車場至益民大廈,線長2.3公裡,配車4輛,途經南湖北路、龍盛街、龍騰路。BRT車輛在益民大廈東側道路與南側道路交叉口處掉頭,停靠路側。

停運K1線路

環線快客K1路,由黃山街至火車南站,2014年1月開通以來客流增長緩慢,始終處於嚴重虧損狀態。決定K1線路停運。

調整K2線路

環線快客K2路,由烏魯木齊站北廣場至火車南站,因受快速路限高杆的影響,只能繞行。調整後K2(快客線路2路),從烏魯木齊站北廣場常規公交首末站到火車南站常規公交首末站。

途經衛星路、嵩山街、過境公路輔道、西外環、克西路、河灘路、錢塘江路、長江路、南站路。

站點設置為:烏魯木齊站北廣場、金陽衛星花園小區、冶建、六隊、軍區總醫院、友好商場、和田辦事處、小西門、體檢中心、建機廠、長江路、火車南站。

發車時間8:00-23:00,發車間距12分鐘。

開通K3線路

火車西站片區常住人口4.3萬人,外來人員1.2萬人,K3(快客線路3路)開通後客流預計約

1500人次/日,加上原K2線客流,預計可達到6500人/日,在一定程度上可緩解其他常規公交線路運營壓力,同時可滿足火車西站居民的出行需求。

K3線路從火車西站(現常規公交18路首末站)到火車南站常規公交首末站。

途經西園街、東林街、百戶路西巷、安戶街、祥雲西街、紫陽湖東路、月湖路、香山街、萬壽山街、衛星路、高鐵北五路、榮盛四街、外環路、南站路。

站點設置為:西園街、西站醫院、開發區汽配城、軟體園、坤泰園、萬達廣場、烏魯木齊站北廣場、德匯萬達廣場東、火車南站。

發車時間8:00-23:00,發車間距15分鐘。

開通K4線路

我市三大校區(新疆工程學院、烏魯木齊職業大學新校區、新疆現代職業學院)約有師生2萬餘人,學生主要集中在雙休日及節假日出行。經調研,師生出行主要集中在小西溝、二道橋、 紅山等地,開通節日通勤車可基本滿足師生出行需求。

K4(快客線路4路)線路從新疆工程學院(現5201路首末站)到銀川路(二毛常規公交首末站)。

途經艾丁湖路、祥雲中街、祥雲東街、廬山街、外環路、北京南路、新醫路、西八家戶路。站點設置為:新疆工程學院、烏魯木齊職業大學新校區、新疆現代職業學院、小西溝、兒童公園、新醫路、師範大學、銀川路。

發車時間9:00-22:00,發車間距15分鐘,營運時間為雙休日及法定節假日。

註:K2、K3、K4票價嚴格執行《關於「田」字路環線快客票價的批覆》(烏髮改函〔2014〕14號),5元∕人次,使用公交卡(紅山一卡通)4.5元∕人次。不使用月票卡、學生卡、老年卡。

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