-
幾內亞工程部長視察中國路橋公司承建的1號國道項目
幾內亞工程部長視察中國路橋公司承建的1號國道項目 幾內亞工程部5月13日發布新聞稿,5月13日上午,幾內亞工程部長視察了由中國路橋公司承建的一號國道Coyah→Mmaou→Dabola段。該項目由中國金融機構提供3.27億美元的貸款。幾內亞工程部長對於項目的進展情況表示滿意,他要求路橋公司在雨季到來之前,儘量抓緊施工,快速推進項目進展,為迎接雨季的到來打好基礎。
-
G105國道贛州中心城區改線一期工程全線通車
客家新聞網訊 魏聯華 張豔珍 記者歐豔芬報導:12月23日,G105國道贛州中心城區改線一期工程實現雙向主車道全線通車。G105國道贛州中心城區改線工程是贛州市決策實施的重點基礎設施項目和重大民生工程。
-
今天,330國道永康段改建一期工程正式通車!
4月23日早上,倍受永康市民關注的330國道永康段改建一期工程正式通車
-
幾內亞總統孔戴視察中國路橋公司承建的1號國道工程
幾內亞總統孔戴視察中國路橋公司承建的1號國道工程 幾內亞總統府1月6日發布新聞稿, 1月6日,孔戴總統赴金迪亞省視察工作,出席群眾集會,並為一批社會民生基建項目揭幕。 孔戴總統抵達金迪亞省後,首先親赴在建的1號國道項目現場視察。 幾內亞公共工程部長奈特先生(Moustapha Naité)陪同孔戴總統視察。
-
中國承建馬達加斯加第34號國道順利通過驗收
由非洲發展銀行投資,中鐵十八局馬達加斯加項目部承建的馬第34號國道17日順利通過專家驗收,標誌著3年多的緊張施工正式完工。 2007年3月14日,中鐵十八局馬達加斯加項目部憑藉良好的信譽和技術實力擊敗多家老牌建築公司,一舉中標馬達加斯加第34號國道修復工程。
-
中國建設者:跨越天塹 打通剛果「夢想之路」
致剛果(布)1號公路。」9月8日,中建五局員工劉澤穎在朋友圈寫下了這段感悟。 作為參與非洲剛果(布)1號公路的一名建設者,湖南伢子劉澤穎與中建五局的同事一起,克服了物資匱乏、蚊蟲肆虐、疾病困擾等極端挑戰,用八年時間,讓「天塹」變成了「坦途」。
-
「十三五」全國投資最大普通幹線公路國道310通車試行
近日,「十三五」期間全國投資最大的普通幹線公路建設項目--國道310南移工程通車試行。
-
105國道此路段改線一期,23日全線通車,全長28.3公裡!遂川車主...
剛剛 小編了解到 就在後天,也就是12月23日 G105贛州中心城區改線一期工程 雙向主車道全線通車
-
通皋大道一期主線通車
直達南通主城區快速通道 通皋大道一期主線通車 來源:南通日報 發布時間:2020-10-01 字體:[ 大
-
北京建工以質量為本打造剛果河畔新地標(組圖)
北京建工承建的布拉柴維爾商務中心雙子座樓將成為剛果河畔的新地標。 國際在線報導(中國國際廣播電臺記者 王新俊):剛果共和國首都布拉柴維爾位於剛果河(薩伊河)下遊北岸,是座美麗的熱帶城市。如今,由北京建工集團剛果分公司承建的布拉柴維爾商務中心雙子樓的高度正在層層攀升,很快將成為屹立在剛果河畔的一座新地標。 布拉柴維爾商務中心項目屬於中國政府與剛果共和國政府經濟貿易合作框架協議範疇,由中國進出口銀行提供貸款,合同總金額3.86億美元,採用設計、採購、施工一體的EPC總承包模式實施,2015年7月1日正式開工,總工期40個月。
-
中鐵十一局二公司承建的麻竹高速工程獲「李春獎」
中鐵十一局二公司承建的麻竹高速工程獲「李春獎」發布時間:2019年05月13日 09:42 來源:中新網湖北 > 中新網湖北新聞5月13日日電 (通訊員 趙軍)近日,從中國公路建設行業協會傳來喜訊,由中鐵十一局二公司承建的麻竹高速公路宜城至保康段綜合工程摘得集團內首個中國公路行業最高獎項——李春獎。
-
朱洪波深入G105國道贛州中心城區改線工程調研通車運行情況
12月25日上午,市交通運輸局黨組書記、局長朱洪波深入G105國道贛州中心城區改線工程調研項目一期通車運行情況。朱洪波先後來到章貢區段服務區、經開區段上跨大廣高速大廣大橋、南康區段機場連接線進行調研。他強調,要利用大數據對G105改線一期通車後對中心城區分流交通量進行分析,為市政府科學決策提供依據;要儘早實施G105改線二期工程建設,充分發揮G105改線對中心城區緩解交通壓力的功效和項目投資效益。
-
...邁向世界一流」主題宣講宣傳活動走進中建七局交通公司國道310...
三門峽市國道310南移新建工程弘農澗河特大橋施工現場,一派熱火朝天的大幹景象;126.5米的河南第一高墩上,工人們為了工期正盡情拋灑著汗水……彰顯央企關懷,為奮戰在一線的勞動者送上一場視覺文化盛宴!8月26日晚,在中建七局交通公司成立20周年之際,中建集團「建證70年·邁向世界一流」主題宣傳宣講活動暨中建七局共贏藝術團走進三門峽市國道310項目。
-
國道上架起新橋梁,開遠離高鐵通車又進一步!
國道上架起新橋梁,開遠離高鐵通車又進一步!12月13日凌晨4點隨著最後一方混凝土澆築完成由中鐵十二局承建的彌蒙鐵路楷甸1號雙線大橋預應力混凝土(40+72+40)m連續梁成功合龍楷甸1號雙線大橋位於開遠市楷甸村,全長485米,連續梁孔跨結構為(40+72+40)m,上跨G326國道。為確保連續梁施工不影響國道326行車安全,施工採用全封閉兜底防護的輕型掛籃對稱懸臂灌注施工。
-
中國路橋、中鐵國際、中國化學等海外新中10個項目
元朗淨水設施採用荷蘭公司開發的「好氧顆粒汙泥」(AGS)汙水處理技術,該技術系首次被引入香港。 日前,中國化學泛非公司與剛果金政府籤署5.15億美元社會保障房項目一期合同。雙方就深化創新合作機制,共同推動該項目建設達成共識。
-
310國道邳州港上段大中修工程完工通車 - 中國徐州——手機版
經過兩個月的緊張施工,310國道邳州東段大中修工程港上段(K133+180至K139+700)於11月7日正式竣工通車。310國道邳州港上鎮區段大中修工程長6.52km,二級公路,設計速度80km/h,路基寬15m,路面寬12m,施工單位克服重重困難,加強施工管理和質量監督,對路面基層、面層、附屬設施進行一併改造,將原有的水泥裡面改造為瀝青路面,順利完成了大中修改造任務,徹底告別了過去道路龜裂、沉陷、坑槽等病害嚴重、行車不便的狀況,大大改善了該道路的行車安全性和舒適度
-
【直擊】中建三局承建的斯裡蘭卡南部高速延長線第三標段率先通車!
【直擊】中建三局承建的斯裡蘭卡南部高速延長線第三標段率先通車!> 近日由中建三局基礎設施建設投資公司承建的
-
「基建狂魔」海外施工真面目:非洲圓了「中國夢」
要想富,先修路,這是中國人民的共識,對剛果(布)人民來說,尤其如此。如今的剛果(布),因為國家1號公路的貫通,沿線經濟都被帶動起來,生活便利,經濟繁榮,百姓生活得到極大改善。早在上世紀,一家外國公司就設想打通布拉柴維爾和黑角,可是面對這一原始森林,最終望而卻步,並留下了一句話,「在馬永貝森林修建公路是不可能完成的任務」。考慮到施工艱難,當初競標時,法國公司給出的估算是,建好1號公路一期工程需要8年。中國人則鄭重提出方案,只需5年,一期和二期加在一起,只用5年就可以拿下。
-
「黃河一號」旅遊公路永和段工程掠影
「黃河一號」旅遊公路(永和段)工程是山西省正在建設的黃河、長城、太行三大板塊旅遊公路的重要部分,起點位於南莊鄉前北頭村接石樓黃河一號公路,涉及永和縣南莊、打石腰、閣底、交口四鄉鎮,止於交口鄉王家垣村與大寧黃河一號公路相接,主、支線全長150.291公裡,項目採用PPP模式建設,由山西路橋建設集團有限公司承建
-
中國電建中標喀麥隆一號國道修復項目
近日,中國電建集團所屬中國水電國際公司中標喀麥隆一號國道修復項目。 該項目位於喀麥隆極北省與奈及利亞交界處,全長131.52公裡,工期29個月,投資總額463億非郎,由世界銀行和非洲發展銀行、喀麥隆政府共同出資。