新華網北京3月7日電在2016年中國兩會召開之際，盧森堡駐華大使石泰嵋接受新華網獨家專訪。石泰嵋對亞投行的成立、「一帶一路」倡議的落實和中國更多地參與國際事務表示讚賞。此外，大使先生對中國經濟是否會遭遇「硬著陸」、如何面對歐洲難民危機等問題表達了自己的看法。以下為採訪文字實錄：
盧森堡駐華大使石泰嵋接受新華網專訪。新華網記者徐昕攝
記者：大使閣下，中國進入一年一度的「兩會」時間，「兩會」是把握中國發展脈動的重要窗口。您作為盧森堡與中國交流最直接的紐帶，最關注今年「兩會」上的哪些議題？
石泰嵋：兩會的整體氛圍讓我們很感興趣。此次兩會我們最關注的是「十三五」規劃：是否有新的內容出臺？規模如何？我們都還不了解，因為目前我們只知道大致內容。歐洲人對（中國的）改革、經濟效益、人民幣國際化、產能過剩、去產能、供給側改革等話題比較感興趣。我們將從兩會報告中了解詳情。還有一個外國人較少提到的重要話題，那就是扶貧。官方數據顯示，中國尚有7000萬農村貧困人口。我希望這也是兩會的討論主題之一。
記者：今年是中國的「十三五」規劃的開局之年。十八屆五中全會提出五大發展理念，其中創新居於首位。國際輿論認為，創新將成為新常態下中國經濟增長的新引擎，您認為未來五年，中國進行創新發展應該從何處發力？
石泰嵋：政府財政的支持能夠促進創新的發展。因此，必須為創新提供合適的土壤。現在談論最多的是供給側改革，也就是經濟結構合理化。其次，必須為創新和教育投入資金,將更多資源投入到科技研究中，以實現更快、更好的創新發展。中國人力資源豐富，學校整體是很好的，必須努力保持這個優勢。創新還需保持一個開放的中國，讓更多中國學生留學國外，外國留學生來到中國，帶來更多觀點的碰撞交流。此外，關於創新，我認為教材、師資和網際網路也是重要的。
記者：近年來，中國正在落實習近平主席提出的「一帶一路」倡議。在您看來，目前為止，盧森堡從中取得了哪些收穫？又面臨哪些挑戰？盧森堡和中國又將在「一帶一路」的框架內進行哪些合作呢？
石泰嵋：聯接中國與歐洲的想法存在已久。通過中亞、中東等不太穩定、欠發達的地區，實現中歐的互聯互通，是一個很棒的想法，歐洲對此非常歡迎。盧森堡尤其如此，我們也花了很多時間參與其中。盧森堡在金融方面有一定的地位。歐洲的資金往往通過盧森堡流入中國。我們還成立了長期投資中國股市的特別基金。同樣，中國將近一半的在歐投資借力盧森堡企業。不過最近，我們在實體經濟方面做得更好。盧森堡有一家空運公司，是全歐洲最大的。這家公司只經營空中貨運，不承擔客運業務，長期在中歐之間經營航空貨運，現在與河南達成合作關係，共同發展空運和貿易。航空貨運班次增加了近50%，如今每周有30次航班向中國運送貨物。航班途中經過中亞，並在中亞停留。除了金融、空運，我們也試圖開拓鐵路運輸項目。當我們提及絲綢之路時，通常是指鐵路項目。因此，需要重振北方經俄羅斯及南方經亞塞拜然的鐵路線路。盧森堡正在同土耳其和中國河南省合作，開闢南部新線路。中國至歐洲的鐵路運輸比空運更便宜。運輸奢侈品、緊急物資時使用空運，其他貨物用鐵路運輸，雖然慢，但是相對便宜。兩種運輸方式是互補的並且都很重要。絲綢之路理念源於高層設計，但為所有的決策者、策劃者和實施者提供了新的活力。