「農村修路為什麼不修柏油路，而修水泥路？」在很多農村確實是只修了水泥路，沒有柏油路。在老表哥（昕瑞生態）所在的農村都是水泥路，而且已實現村村通，家門口就有水泥馬路。為什麼 不修柏油路，而修水泥路？
1、柏油路的混合料造價成本是水泥路的一倍，人工成本也更高。
每立方柏油路的造價成本是1000元-1200元，而水泥路面每立方的成本是500元-600元，柏油路的每立方的造價成本是水泥路的一倍。而且柏油路的建造還有需要其他大型專業設備，需要瀝青攪拌機，壓路機，攤鋪機，還需要鋪設水泥墊層，水泥路需要的設備柏油路也需要。瀝青攪拌機，壓路機，攤鋪機的人工成本很高，柏油路在人工成本上又多了近一倍。要實現戶戶通，建設工程量非常大，綜合成本柏油路是水泥路的近兩三倍。
2、柏油路和水泥路的養護費用與建造費用成正比。
柏油路局部修復養護是新建柏油路的4-5倍，每立方需要四五千元，而水泥路只要兩三百元（直接修補就可以，比新建水泥路更便宜），柏油路養護成本遠遠高出水泥馬路的養護成本。
3、地形地勢，路面寬度限制，柏油馬路不適宜農村村莊鋪設。
農村村莊上的路面硬化，普遍寬度在3米左右。柏油馬路建設需要大型機械設備，在狹窄的村莊小路很難施工作業。而水泥馬路不需要特定的大機械設備，施工建設方便。而且農村很多路面土質比較疏鬆，柏油路建設成本養護成本高不適宜施工建設。
4、路面硬化建設資金有限，都鋪設柏油路，多出的建設資金誰出？
國家新農村建設資金有限，柏油路建設總成本是水泥路的三四倍，養護成本也是是水泥路的三四倍，這些多出的成本誰來買單？一般只會在縣道鄉鎮道路鋪設柏油馬路，村路入戶路都是水泥路。
村路和入戶路綜合考量，確實是水泥路更經濟實用。
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