6月以來，線下零售逐漸回暖，盒馬宣布在6個城市新開6家門店，分布在上海、南京、寧波，以及武漢、青島和深圳。其中位於深圳龍崗區的翰鄰城店是盒馬在春節之後在廣東新開的第一家門店，龍崗距離深圳中心城區較遠，目前盒馬已在該區布局了4家門店。盒馬總裁侯毅在近期的公開演講中表示，疫情加速了老百姓對健康、方便購物形式的追求，包裝食品已經是主流。
疫後新店強化健康、方便食品
「盒馬進入了很多新城市，我們發現不同區域的需求和特點非常不一樣，比如同樣愛吃辣，成都喜歡麻辣，但武漢喜歡鹹辣。經過了一年的探索，我們基本找到了解決這個問題的方法」，盒馬總裁侯毅表示，位於不同城市不同區域的盒馬鮮生門店，為消費者量身定製符合當地當區特性商品和特質服務。
2019年的阿里財報顯示，截至2020年3月底盒馬已開出207家門店。隨著疫情穩定，盒馬將全速開新店。據接近盒馬內部人士透露，盒馬在快速「開店」的同時還將進入「開城」模式，近期盒馬將在海南三亞開出第一家新店，這是疫情之後盒馬進駐的第一個新城市。
對於疫情後的新店變化，盒馬方面表示，疫情加速了老百姓對健康、方便購物形式的追求，對此，盒馬翰鄰城店除了常規的10大品類專區，還添置了獨立母嬰專區、鮮切肉島、半成品菜專區等社區煙火氣，聯營檔口包括達美樂、萬寧等5家商家。
去年年初侯毅公開表示，2019年是盒馬的填坑之戰，反思五個問題，即包裝食品的競爭力，大海鮮是否仍然性感，餐飲是否必要，線上配送成本能否覆蓋，商品結構是否合理。
在近期的公開演講中，侯毅表示，疫情加速了老百姓對健康、方便購物形式的追求，包裝食品已經是主流。而大海鮮成了商超的基本品類，不再具有網紅的氣質。餐飲方面，盒馬通過火鍋等新品的研發，堅持做老百姓日常民生類的餐飲，此外隨著消費者客單價的提高，線上配送成本問題得以解決。
新零售2.0進入供應鏈競爭時代
近期的演講中，侯毅表示，在線經濟已經成為中國零售的主流，未來的新零售，將不再區分線上還是線下，因為新零售2.0會真正實現兩者的一體化，讓用戶的需求可以隨時隨地被滿足。
「新零售2.0時代線上渠道是完全多元化的，只要你說我有一個很牛的產品，所有的渠道都會跪著求你開店。對中國零售業發展來講，我們更多需要建設我們的商品體系，建設我們的一體化供應體系」，侯毅稱。
在侯毅的規劃中，新零售2.0將是一個一體化的供應鏈體系為核心，支撐線上線下的全渠道運營和銷售。
侯毅認為，把供應鏈做到極致以後，才能贏得極大降低運營成本。供應鏈只有自己開建，做出好的產品，做出有性價比競爭的商品，這個是今天零售業所必須要走的路，如果你沒有人家有，你沒法競爭。
據公開信息，盒馬已經建立起41個常溫和冷鏈倉、16個加工中心，4個活鮮暫養倉，能夠支撐30分鐘達、次日達、3日達、S2B2C等多種履約模式。而上個月，盒馬在天貓開設了旗艦店，侯毅與薇婭一場直播，5秒賣光了600萬隻小龍蝦。據悉，不到兩個月時間，該店日銷售額已達到百萬級。
此外侯毅透露，盒馬將在上海開出第一家X會員店。X會員是盒馬2018年推出的付費會員體系，次年從上海推廣到北京、深圳、西安等地，以商品權益為核心搭建會員體系。
【來源：南方都市報】
版權歸原作者所有，向原創致敬