突發!一貨船越南沉沒,5名船員失蹤!……船舶通風管,真不能小瞧!

2020-12-23 騰訊網

11月6日晚，一艘名為「THANH HUNG」的普通貨船在越南中部的廣南省海域沉沒，船上載有大約5300噸水泥熟料。

據報導，該輪很有可能是通風管出現了故障，從而導致海水倒灌入船體內，使得船舶左舷傾斜，最終導致其傾覆沉沒。

關於船上的船員人數，各方消息不太一致，當地消息稱船上共有8名船員，但實際上，船上可能有12名船員。據悉，目前已有7名船員獲救，另有5人失蹤，其中包括船長。

這艘船當時正從越南北部的錦普港（Cam Pha）駛往頭頓港(Vung Tau)。

船舶傾覆可能由許多因素造成，包括：人為操作失誤、天氣狀況、設備故障、維護不當或缺乏設備，而船舶傾覆沉沒往往是上述因素綜合作用的結果。

船舶傾覆是船舶事故中較危險的一種安全事故，在船舶瞬間傾覆的過程中，艙內人員來不及逃脫，容易造成群死群傷事件，為了預防傾覆事故，就必須做到以下幾個方面：

此外，還要健全維護保養制度，確保機電設備正常運轉。主機、供電系統、舵機是船舶在大風浪中的自下而上保障，任何故障和失靈，都會使船舶面臨傾覆危險。健全維護保養制度並予切實執行和有效監督，意味著遠離危險和減少事故。在橫傾初期，可迅速調整壓載水和移駁燃油、淡水來控制，壓載泵、消防泵、駁油泵、淡水泵就必須隨時可用。在進水初期，汙水泵等排水系統必須有效工作。這些泵浦能否有效運轉，關係到能否迅速消除和限制傾覆的前期危險，阻止事態的惡化。

最後，掌握天氣動態，規避災害天氣。船舶遵守開航標準和貨物系固規定，能以不變應萬變地抵禦通常的航行風險。船長必須正確、周密地分析和估計航程中的天氣動態及其對本船的影響，及早採取針對性的防範措施。對於災害性天氣，應及時規避，儘可能避免遭遇和對峙，但應作好應急對抗準備。

來源：海事服務網CNSS綜合整理

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