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車型推薦:保時捷卡宴
作為保時捷汽車主力車型產品的Cayenne,Cayennes Cayenneturbo 自上市以來銷量表現不俗。保時捷汽車內部人士獲悉,新款保時捷Cayenne已正式上市。保時捷Cayenne採用全新外觀設計風格,前臉配以大尺寸多橫幅進氣格柵,保時捷Cayenne搭配兩側全LED頭燈組,整體更顯精緻時尚。中文名為卡宴。其售價區間為99.8-199.8萬元。
卡宴從此次發布的官圖中我們可以清晰的看到,全新卡宴的內飾採用了低調的黑色元素,整部布局十分規整,卡宴呈現了一種簡約大氣的視覺感受。卡宴中控臺中央擺放了超大尺寸的懸浮式液晶屏,該屏幕可以支持90度旋轉,卡宴方便駕乘者使用,便捷。
卡宴動力方面,卡宴搭載新的V6和V8發動機。其中全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發動機,卡宴最大功率為340馬力;全新Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機,卡宴最大功率為440馬力,最高車速達到265km/h;而全新Cayenne Turbo將搭載一臺4.0升 V8雙渦輪增壓發動機,卡宴最大功率為550馬力,峰值扭矩為770N·m,0-100km/h加速時間僅需3.9秒。卡宴傳動系統方面,新車標配8速Tiptronic S變速箱。
車型推薦:比亞迪秦EV450
作為一款改款車型,比亞迪秦EV450在外觀方面的變化並不大,只是採用了亮黑色密閉前格柵等設計細節處進行了調整。而在內飾方面,則增加了12.8英寸中控屏幕,並搭載了最新的智能網聯繫統和雲服務。
新車變化的最大無疑是電池方面,比亞迪秦EV由此前磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,綜合工況續航裡程達400公裡,60km/h等速狀態續航裡程可達480公裡。採用了最新的電池智能溫控管理系統,從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應性。快充條件下,電池電量從20%充至80%僅需40分鐘。
點評:比亞迪秦EV450最大的意義就在於採用了三元鋰電池,這不僅意味著續航裡程的增加,而且意味著比亞迪終於不再固守磷酸鐵鋰電池。與此同時,新款比亞迪e5、新款比亞迪宋EV都已然換上了三元鋰電池。
車型推薦:吉利新款帝豪EV450
相比於比亞迪秦EV450,吉利新款帝豪EV450外觀變化明顯,新車採用了吉利家族式前進氣格柵的設計,其內部採用封閉式處理。內飾方面,新車同樣採用了吉利最新的家族式設計語言,全新樣式的三輻式多功能真皮方向盤、大尺寸的中控屏幕、觸控式虛擬按鈕及全新質感造型的中控臺讓其煥然一新。
當然變化最大的還是續航方面,新車配備了容量為52kWh的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統。官方表示,綜合工況下的續航裡程達到400km,在60km/h等速工況下,續航裡程將超過450km。快充模式下,電池電量從30%-80%需要30分鐘。
點評:在傳統汽車市場縱橫捭闔的吉利汽車,在新能源汽車領域一直沒有太多建樹。此前帝豪EV版作為唯一的銷量亮點也大部分是由吉利旗下的曹操專車提供,新款帝豪EV450採用全新的外觀、內飾,並大幅提升了續航裡程,預計將吸引更多的家用消費者。
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