碧藍航線U37潛艇是誰？碧藍航線將在2020年12月底開啟的鐵血活動中實裝SSR潛艇U37，那麼U-37是一艘什麼樣的潛艇，歷史上的原型有著什麼經歷呢？接下來就讓我們一起了解一下吧。
一、艦船介紹
潛艇'U37'參上！
「遊弋於遠洋中的獵手，U37來咯！…唔，你這指揮官怎麼一副呆呆的樣子？不過，反正名字也報過了，我就先走咯~」
<該角色12月29日維護後可通過限時活動獲取>
*實裝效果以遊戲內為準
二、立繪欣賞
三、艦船原型
1.艦船介紹
IX型首艇，1936年7月29日預定，1937年3月15日開建，1938年5月14日下水，同年8月4日入役第六支隊備戰。
U-37可確認的戰績：53艘商船擊沉，200063t；1艘快速艦擊沉，1025t；1艘潛艇擊沉，1379t。這一戰績使得U-37成為 二戰中擊沉船艦數量最多的潛艇 。
2.艦船經歷
【1939年】
U-37在10月5日自威廉港出擊，到15日該艇已經按照《捕獲法》攔停並擊沉了3艘攜有違禁物的中立國船隻。10月17日，U-37擔任起了一個潛艇集群的旗艦職務，這一集群的任務是打擊從直布羅陀駛往英國的護航隊HG-3。最終HG-3方面損失了3艘共計24467t的商船，U艇部隊則毫無損失。
10月24日，U-37在直布羅陀附近水域先後擊沉了Menin Ridge號、Ledbury號和Tafna號這3艘共10415t的商船。30日，U-37依照《捕獲法》擊沉了一艘3693t的希臘貨船。11月8日潛艇回到威廉港。
【1940年】
1940年1月28日，U-37開始了第三次巡邏，直至2月4日歸來她擊沉了8艘共計24539t的商船。此後在3月30日至4月18日的第四次巡邏中該艇擊沉商船3艘，18715t。 5月6日哈特曼少校被調到參謀部工作，U-37的艇長職務改由維克多·奧爾亨上尉擔任。
5月15日，U-37從威廉港起錨出徵，向英吉利海峽西部的水域駛去，這是挪威行動後U-潛艇第一次進入大西洋作戰。19日，U-37攔截下了駛往英國利物浦的瑞典貨船Erik Frisell號（5066t）並根據捕獲法用甲板炮擊沉了她。24日凌晨U-37發現了一艘正在駛往英國港口的希臘（中立國）貨船Kyma號（3994t），該船同時位於德軍海上封鎖區內。U艇於是不經警告發射一枚魚雷將其擊沉。
27日，5008t的英國貨船Sheaf Mead號被U-37擊沉，同一天U艇攔截並根據捕獲法擊沉了阿根廷商船Uruguay號。 第二天09:24，U-37向60-XF護航隊中唯一的商船：法國大型客輪Brazza號（10387t）射出2枚艉管魚雷，魚雷雙雙命中，造成客輪在5分鐘內沉沒，最終船上還是有379人罹難。
29日早晨U-37試圖攔截2477t的法國武裝商船Marie José號，但商船試圖逃離並發送無線電報，U-37於是開炮轟擊，命中約25發後船員棄船。此後商船被潛艇的魚雷擊沉。6月1日，在魚雷攻擊失敗後U-37攔下了希臘貨船Ioanna號（950t），船員立即棄船。在奧爾亨上前問訊時，船長告訴奧爾亨他曾經也是潛艇艇長，還送給了德國人一些補給品。U-37在補射一枚魚雷擊沉貨船後離去，全體船員安全抵達西班牙比戈。
3日，U-37向芬蘭籍貨船Snabb號（2317t）火力全開。雖然該船為中立國船隻但並沒有為中立標誌提供照明。德國人在發現該船屬於中立國後立即停火等待船員棄船，船員悉數離去後U艇再次開炮將Snabb號擊沉。
6月9日，U-37回到了威廉港。她在海上的短短26天中共擊沉商船50640t。
U-37潛艇
【結局】
2月27日，U-37開始了她的第十一次巡邏。巡邏中她於3月7日擊沉了1艘3050t的希臘貨船，卻又在5天後誤擊沉一艘冰島漁船。3月22日，U-37回到德國本土的基爾。
自此之後U-37就再也沒有出擊過，5月1日她被劃為教練艇，最終在1945年5月5日於彩虹行動中自沉。