哈爾濱工程大學輪機工程專業隸屬於動力與能源工程學院
專業排名全國第一
首批國家一流本科專業,教育部特色專業,黑龍江省重點專業
輪機工程學科是國防特色主幹學科
是學校「三海一核」特色學科體系的骨幹學科之一
是學校動力學科的龍頭學科
我眼中的輪機工程專業
船員?修船的?
真實的輪機工程專業
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一,培養德、智、體等方面全面發展,具備機械原理和輪機系統等方面知識,能 在水上運輸各企事業單位從事船舶輪機操縱和維修、船舶機電設備維護和管理、船舶監修和監 造、船舶檢驗以及相關的科研和教學等工作,符合國際和國家船員適任標準的高級輪機技術複合型人才。
與多種課程緊密相連,以產教、實操等,多種方式進行。包括電工學、熱工基礎、機械製圖等多個課程。
1.本專業適合什麼樣的人報考?
有基本知識和實驗技能,具有良好的科學素養的工科人才。
2.本專業不適合什麼樣的人報考?
如果不能沉下心來學習,不太建議考慮本專業。如果是女生的話,本科出來找工作比較尷尬,可以選擇繼續深造讀研。對工作穩定性與工作環境有一定要求的也不建議考慮。當前很多人對這個行業看法不太樂觀。
1.學習中發現的樂趣與煩惱
雖然學習過程中會感到勞累,但在整個過程中收穫了知識,結識了許多志同道合的朋友。
2.本專業考研者一般選哪些方向?
1.本專業的就業方向
可在船舶或港口電器設備和供電系統運行、維護、安裝、調試工作。
可從事船廠、航道、船務監督等單位的電氣技術管理工作。
可在交通、賓館、企事業單位從事機電設備有關的各種管理工作。
輪機工程專業學生畢業後可在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作。輪機工程專業就業崗位:營銷經理、輪機工程師、銷售工程師、機械工程師、汽機工程師、項目經理、船舶監造師、熱能工程師、電氣工程師、技術工程師、船舶工程師、輪機設計工程師等。
輪機工程專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識,能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作,並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術人才。
輪機工程面向國際,主動適應航海人才市場對中、高級輪機管理人才的需求,努力優化學生的知識能力素質結構,構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式,培養「工作態度好、專業技能好、英語交流好」的三好輪機工程技術人員。
2.你知道畢業的師兄師姐去了哪?
哈工程的輪機工程主要是培養設計船舶動力系統的研究人員,所以畢業生多半是去研究所,船廠,或是留校任教。如果願意下功夫考外校研究生,只要分數夠,很少有複試被刷的,出國也完全沒有問題,因為學校的知名度在國外比國內要高。
男女比例失調嚴重,男生佔比高
1.專業入門書籍
機械設計與機械製圖
內燃機學報
國內內燃機頂刊
理論力學,材料力學,工程熱力學
2.專業必看公眾號
iMechanics機械
3.專業需用軟體工具
AUTO CAD PROE UG
4.專業必考證書
大學生必備證書:英語四六級證書,計算機二級證書,普通話證書,駕照,高級消防證 精通急救培訓合格證 保安意識培訓合格證 三管輪適任證書
部分證書只起輔助性作用,最重要的還是自己的工作能力與實踐操作能力
輪機工程學科在1997年博士點評估中榮獲全國同行第一名,2007年8月被批准為國家重點學科。輪機工程專業2004年通過英國輪機工程師學會認證,輪機工程專業學士、碩士均可獲得國際通用的輪機工程特許工程師資格。通過國家「211工程」等建設項目,先後建成了艦船動力裝置總體性能技術、艦船動力裝置減振降噪技術、艦船動力裝置自動化技術、特種動力裝置技術(閉式循環柴油機、燃料電池、熱電轉換等)等一批國內一流的實驗研究平臺。
哈工程的輪機工程主要是培養設計船舶動力系統的研究人員,所以畢業生多半是去研究所,船廠,或是留校任教。輪機工程本科就業率很高,但是由於最近船市不景氣,待遇不好,
只能去底層做技術員,;研究生、博士就可以去研究所,設計院或從事發動機領域的相關研究工作。哈工程的輪機主要研究船舶振動噪聲,軸系設計,機槳匹配,船用柴油機設計等領域,基本上和船舶動力相關的所有技術領域。
歡迎大家報考輪機工程專業!
如果想要了解更多報考信息,請諮詢我們。