本系列開始為大家分享一下Roadmap的作成,當然是偏於技術方向的Roadmap。這也是今年我自己計劃準備的一個課題,希望通過分享能和大家一同從基礎來認識Roadmap。首篇先講下Roadmap的誕生。
1)上圖是我分享的日本的革新的下一代的金屬成形技術Roadmap。具體詳細可以參考我之前的分享的內容,大家對Roadmap有個初步的認識。
《日本下一代金屬產品成形技術趨勢解讀》
《日本下一代鍛造行業技術趨勢解讀》
《日本下一代鑄造行業技術趨勢解讀》
《日本下一代粉末冶金行業技術趨勢解讀》
《日本下一代模具行業技術趨勢解讀》
《日本下一代熱處理技術趨勢解讀》
您覺得這些路線圖對你來說有什麼啟發嗎?
2)Roadmap國內一般翻譯成路線圖、藍圖之類的,我們本系列會用路線圖的說法。
上圖說明了Roadmap的起源。從我查閱的資料來看最早是源於美國80和90年代的摩託羅拉和康寧公司,後期向企業和政府及協會、以及英國、日本等全球進行傳播,大致在2000年後基本上成為大多數公司、行業和政府使用的技術戰略、技術方向的展示工具了。
從Roadmap來說分為政府、產業和企業三個種類,基本上是從基礎到中間和前端的過程。
1)基礎:國家大的經濟發展方向的指引
2)中間:產業的優勢提升和劣勢避免的策略
3)前端:企業核心技術的發展方向和策略
從收集的資料來看有四種Roadmap的定義。我其實比較認可的是第二個英國David Probert的定義。技術路線圖是利益相關人關於如何前進的看法,以及對達到的目標的看法。就像地圖一樣,描述的是從一個地方到另一個地方的路徑。技術路線圖的目的是幫助這個群體確信其能力是能在合適的時候達到某個目標
我寫Roadmap路線圖的時候,也在網上找了一些資料,基本上國內專題來解說路線圖以及教給大家怎麼做的很少,所以也希望能從這個知識點的角度為大家來帶來對路線圖的系統認知。